Bekendtgørelse om planlægning af den lokale og regionale kollektive personbefordring uden for hovedstadsområdet.

På planen optages den trafik, der skal udføres

1. som almindelig rutekørsel inden for amtskommunen eller inden for denne og en tilstødende amtskommune, idet hovedstadsområdet i denne forbindelse er at ligestille med en amtskommune,

1. med tog af de i amtskommunen værende privatbaner,

1. af DSB med tog, der alene forløber inden for amtskommunen, samt

1. af DSB med tog, der alene forløber inden for amtskommunen og en tilstødende amtskommune, hvis der foreligger konkret aftale herom mellem DSB og de pågældende amtsråd.

For hver trafikforbindelse, der optages på planen, angives

1. linjeføringen, der viser de geografiske områder, trafikforbindelsen skal betjene, samt standsningsmønstret i grove træk, og

1. kørselsomfanget, dvs. det omtrentlige antal daglige afgange på ugens dage og fordelingen af afgangene på døgnets timer.

Den trafik, der ikke skal udføres straks ved planens iværksættelse, eller som senere skal nedlægges, markeres på en særlig måde. Det forventede tidspunkt for oprettelse/nedlæggelse af sådan trafik angives. Kapitel 2. Planens gyldighedsperiode.

Planen får gyldighed indtil videre, idet den dog skal ajourføres i lyset af den erhvervs- og bebyggelsesmæssige udvikling i amtskommunen. De herved fornødne ændringer foretages efter reglerne i kapitel 5. Kapitel 3. Ledsagende redegørelse.

I tilslutning til planen redegøres for

1. de forudsætninger, der er lagt til grund ved planens udarbejdelse, herunder trafikbehov, omkostninger ved den på planen opførte trafik, takstpolitik samt eventuelle tilskud fra amtsrådet og kommunalbestyrelserne i amtskommunen,

1. effekterne af planens gennemførelse, herunder sammenhængen i planen, det vil sige omstigningsmulighederne mellem de på planen optagne trafikforbindelser indbyrdes og mellem disse og de trafikforbindelser, der er optaget på planerne i de tilgrænsende amtskommuner eller hovedstadsområdet eller som er indeholdt i den i lovens § 2 nævnte fjerntrafikbeskrivelse,

1. samspillet mellem udviklingen i den kollektive trafikbetjening i amtskommunen og den erhvervs- og bebyggelsesmæssige udvikling i henhold til region- og kommuneplanlægningen.

Fremgangsmåden ved planens og redegørelsens udarbejdelse.

Fremgangsmåden ved planens og redegørelsens udarbejdelse.

Amtsrådet udarbejder et oplæg til kommunalbestyrelserne vedrørende de regionale trafikforbindelser, det ønsker optaget på planen. Oplægget udarbejdes ud fra dels den i lovens § 2 nævnte fjerntrafikbeskrivelse dels indhentede oplysninger fra kommunalbestyrelserne i amtskommunen om den eksisterende betjening af lokaltrafikken udført ved almindelig rutekørsel, samt ved skolebuskørsel og andre former for speciel rutekørsel.

Oplægget skal tillige indeholde oplysninger om,

1. hvilke muligheder de påtænkte regionale trafikforbindelser giver for afviklingen af lokaltrafikken i de enkelte kommuner, og

1. hvilke ønsker amtsrådet har med hensyn til tilrettelæggelsen af lokaltrafikken ud fra hensynet til en samordning af denne trafik med regionaltrafikken.

Oplægget ledsages af en skitse til den i kapitel 3 nævnte redegørelse.

Senest den 1. juli 1979 sender amtsrådet oplægget til

1. kommunalbestyrelserne i amtskommunen,

1. amtsrådene i de tilgrænsende amtskommuner eller, hvis disse er beliggende i hovedstadsområdet, hovedstadsrådet,

1. DSB,

1. de inden for amtskommunen værende privatbaner,

1. de virksomheder, der udfører den i fjerntrafikbeskrivelsen indeholdte fly- og færgetrafik til amtskommunen,

1. Landsforeningen Danmarks Bilruter.

Samtidig sender amtsrådet oplægget til persontrafikrådet til orientering.

Senest 7 måneder efter modtagelsen af det i § 5, stk. 1, nævnte oplæg sender kommunalbestyrelsen til amtsrådet

1. forslag vedrørende de lokale trafikforbindelser, kommunalbestyrelsen ønsker optaget på planen, og

1. ændringsforslag vedrørende de af amtsrådet påtænkte regionale trafikforbindelser.

Kommunalbestyrelsens forslag ledsages af bidrag til den i kapitel 3 nævnte redegørelse for så vidt angår den lokale trafikbetjening og bemærkninger til den af amtsrådet i henhold til § 5, stk. 3, udarbejdede skitse.

Efter drøftelse med de kommunalbestyrelser, hvis forslag m.v. i henhold til § 6, amtsrådet ud fra hensynet til en samordning mellem lokal- og regionaltrafikken ikke kan tilslutte sig, udarbejder dette et samlet forslag til plan og redegørelse for hele amtskommunen.

Senest 3 måneder efter modtagelsen af det i § 6 nævnte materiale sender amtsrådet forslaget til

1. de i § 5, stk. 4, nævnte myndigheder og organisationer med opfordring til inden 2 måneder at fremkomme med eventuelle bemærkninger til forslaget samt

1. persontrafikrådet til orientering.

Amtsrådet udarbejder en samlet plan og redegørelse efter forhandling med de i § 5, stk. 4, nævnte myndigheder og organisationer, der har fremsat bemærkninger til det i henhold til § 7, stk. 1, udarbejdede forslag. Planen skal vedtages senest 5 måneder efter udsendelsen af det i § 7, stk. 1, nævnte forslag.

Efter vedtagelsen af planen sender amtsrådet denne samt redegørelsen til de i § 5, stk. 4, nævnte myndigheder og organisationer samt persontrafikrådet til orientering.

Inden for 1 måned efter modtagelsen af planen kan de i § 5, stk. 4, nævnte myndigheder og organisationer over for amtsrådet rette indsigelse mod planens indhold, hvorefter amtsrådet snarest muligt indbringer uoverensstemmelsen med en vurdering af indsigelserne for persontrafikrådet, jfr. lovens § 7.

Senest 3 måneder efter, at en uoverensstemmelse er indbragt i henhold til stk. 3, sender persontrafikrådet sin afgørelse til amtsrådet samt de myndigheder og organisationer, der har rejst indsigelse mod planen. Herefter tilretter amtsrådet snarest muligt planen og redegørelsen i overensstemmelse med rådets afgørelse. Den tilrettede plan og redegørelse sendes til de i § 5, stk. 4, nævnte myndigheder og organisationer samt persontrafikrådet til orientering. Kapitel 5. Planændringer.

For optagelse af en ny trafikforbindelse på planen, nedlæggelse af en på planen opført trafikforbindelse eller ændring i den i § 2 nævnte beskrivelse af den på planen optagne trafik gælder nedenstående regler om planændringer.

Planen kan til enhver tid ændres. Forslag til ændringer vedtages af amtsrådet, jfr. dog §§ 11 og 12.

Forinden et forslag til ændring gennemføres, indhenter amtsrådet udtalelser fra de kommunalbestyrelser og amtsråd, der berøres af ændringen. I det omfang, den foreslåede ændring får betydning for en trafikforbindelse, der udføres af en privat virksomhed i henhold til en tilladelse til almindelig rutekørsel eller af en banevirksomhed, indhentes ligeledes udtalelser fra Landsforeningen Danmarks Bilruter og/eller den pågældende banevirksomhed.

Hvor der ikke i henhold til lovens § 4, stk. 1, er oprettet en fælleskommunal trafikvirksomhed, kan en kommunalbestyrelse, hvis der opstår pludselige og uforudsete behov for en ændring af planen vedrørende almindelig rutekørsel inden for kommunen, og den pågældende ændring enten er af midlertidig karakter eller uden betydning for den øvrige kollektive persontrafik i amtskommunen, kræve, at amtsrådet indføjer ændringen på planen. Kommunen kan tillade en sådan kørsel iværksat uden at afvente planændringen.

Er betingelserne i stk. 1 ikke opfyldt, kan amtsrådet fordre, at iværksættelsen af kørslen udsættes indtil planændringen er behandlet efter den i § 10, stk. 2, nævnte procedure.

Uoverensstemmelser mellem et amtsråd og de i § 5, stk. 4, nævnte myndigheder og organisationer om planændringer, herunder om hvorvidt amtsrådet skal igangsætte den i § 10, stk. 2, nævnte procedure på grundlag af forslag fra de i § 5, stk. 4, nævnte myndigheder og organisationer eller om, hvorvidt de i § 11 nævnte betingelser er opfyldt, indbringes for persontrafikrådet, jfr. Kapitel 6. Overgangs- og ikrafttrædelsesbestemmelser.

Bekendtgørelsen træder i kraft ved kundgørelsen i Lovtidende.

Efter anmodning fra amtsrådet i en amtskommune, hvor en planlægning af den kollektive trafikbetjening er igangsat ved tidspunktet for denne bekendtgørelses ikrafttræden, kan ministeren for offentlige arbejder gøre undtagelse fra de i kapitel 4 nævnte regler. Ministeriet for offentlige arbejder den 21. december 1978. IVAR HANSEN /Knud Junge Pedersen