Bekendtgørelse af Lov om et skibsfartsnævn

§ 1. Med henblik på opfyldelsen af de af Danmark ved tiltrædelsen af Den nordatlantiske Traktat påtagne forpligtelser bemyndiges handelsministeren til at nedsætte et skibsfartsnævn. Stk. 2. Fra det tidspunkt det under Den nordatlantiske Traktats Organisation oprettede skibsfartsorgan (Defence Shipping Authority) træder i virksomhed, overtager skibsfartsnævnet brugsretten til samtlige danske oceangående skibe og er bemyndiget til at overtage brugsretten til ikke-oceangående skibe og fartøjer. Stk. 3. Før Defence Shipping Authority er trådt i virksomhed, kan skibsfartsnævnet mod erstatning overtage brugsretten til forud af nævnet udpegede skibe med henblik på opfyldelsen af en Danmark under Den nordatlantiske Traktat påhvilende forpligtelse. Stk. 4. Ved overtagelsen af brugsretten kan nævnet, såfremt forholdene findes at nødvendiggøre dette, tilsidesætte mulige på overtagelsens tidspunkt løbende befragtningsaftaler. Stk. 5. Skibsfartsnævnet har ansvaret for udnyttelsen af de til brug overtagne skibe som led i gennemførelsen af de i traktaten forudsatte fælles forsvarsforanstaltninger og for iværksættelsen af de foranstaltninger, som måtte være nødvendige for at sikre landets tilførsler og samfærdslen mellem landsdelene.

§ 2. Skibsfartsnævnet skal søge overenskomst sluttet med de enkelte rederier om vilkårene for brugsretten til deres skibe. Disse overenskomster skal godkendes af handelsministeren. Kan sådan overenskomst ikke opnås med et rederi, fastsætter skibsfartsnævnet efter indhentet godkendelse fra ministeren vilkårene for brugen af dette rederis skibe. Stk. 2. For skibe, der ønskes overtaget i medfør af § 1, stk. 3, afslutter skibsfartsnævnet en særlig overenskomst. Bestemmelserne i stk. 1 finder tilsvarende anvendelse. Stk. 3. Med hensyn til sådanne skibe, hvortil skibsfartsnævnet, efter at Defence Shipping Authority er trådt i virksomhed, ikke overtager brugsretten, kan nævnet foreskrive, at befragtningsaftaler og rejser skal godkendes af nævnet, ligesom nævnet kan pålægge rederierne at lade deres skibe foretage bestemte rejser til fragtrater, der bestemmes af nævnet under hensyntagen til fragt- og omkostningsniveau på rejsens tidspunkt.

§ 4. Indtil Defence Shipping Authority er trådt i virksomhed, afholdes udgifterne ved nævnets virksomhed af statskassen. Stk. 2. Efter at Defence Shipping Authority er trådt i virksomhed, afholdes udgifterne ved skibsfartsnævnets virksomhed af de af nævnet indkasserede fragter for de overtagne skibe. Endvidere refunderer nævnet de af statskassen i henhold til stk. 1 afholdte udgifter, jfr. dog stk. 3. Stk. 3. Overtager skibsfartsnævnet i medfør af § 1, stk. 3, brugsretten til et eller flere skibe, afholdes de dermed forbundne udgifter, herunder erstatning til skibets reder, af statskassen. Fragter, som et sådant skib indtjener, tilfalder statskassen. Træder Defence Shipping Authority i virksomhed, er indtægter og udgifter opstået forud for dette tidspunkt på grund af overtagelsen af brugsretten til et skib skibsfartsnævnet uvedkommende. Stk. 4. Medfører en overtagelse af brugsretten i medfør af § 1, stk. 3, at eksisterende panterettigheder forfalder, kan staten indtræde som kreditor på samme vilkår som hidtil gældende.

§ 7. Overtrædelser af denne lov eller de i medfør af samme givne forskrifter og tilsidesættelse af noget af skibsfartsnævnet givet pålæg straffes med bøde, hæfte eller fængsel indtil 3 år. Med samme straf anses den, der overfor nævnet giver urigtige eller vildledende oplysninger eller fortier oplysninger, der måtte være af betydning for nævnets dispositioner, såvel som den, der handler i strid med de af nævnet fastsatte vilkår. Begås de omhandlede overtrædelser uagtsomt, er straffen bøde eller under skærpende omstændigheder hæfte.