Memorandum om transport af farligt godt med ro-ro-skibe i østersøområdet (* 6) (østersøaftalen)

Anvendelsesområde Disse bestemmelser kan anvendes som et alternativ til bestemmelserne i IMDG-koden i forbindelse med transport af farligt gods på alle ro/ro-skibe, som besejler østersøområdet samt farvandet syd for linien Skagen-Lysekil.

Farligt gods I princippet skal farligt gods klassificeres, emballeres, mærkes, etiketteres, dokumenteres, stuves og adskilles (separeres ) i henhold til bestemmelserne i IMDG-koden.

Lastehavnenes lovgivning Bestemmelserne i IMDG-koden finder anvendelse i lastehavnene på den måde, som de er indeholdt i den nationale lovgivning.

Definitioner (1) »Stuvning på dæk« betyder i henhold til disse bestemmelser »stuvning på vejrdæk« »stuvning under dæk« betyder i henhold til disse bestemmelser »stuvning i åbne eller lukkede ro/ro-lastrum«. (2) »Vejrdæk« er et dæk, som er fuldstændigt åbent foroven og ved mindst to sider. (3) Ro/ro-lastrum er et rum, som almindeligvis ikke er inddelt, og som udstrækker sig over en væsentlig del af et skibs længde eller i et skibs hele længde, hvori gods i/på jernbane- eller lastvogne, andre vogne (inklusive tankvogne), trailere, containere, paletrammer, transportable tanke eller i/på tilsvarende stuvnings- eller opbevaringssteder, der almindeligvis kan lastes eller losses horisontalt (køres på plads). (4) »Åbne ro/ro-lastrum« er enten åbne i begge ender eller åben i den ene ende og forsynet med tilstrækkelig naturlig ventilation, som er effektiv i rummenes hele længde ved åbninger i skibets sider eller dæk. De nævnte åbninger skal være udført til den kompetente myndigheds tilfredshed. (5) »Lukkede ro/ro-lastrum« er hverken et åbent ro/ro-lastrum eller et vejrdæk. (6) »Passager« defineres som i kapitel I, Regulation 2(e) i SOLAS 74. (7) De kompetente myndigheder er i henhold til disse bestemmelser: Tyskland: Der Bundesminister fur Verkehr Postfach 20 01 00 D-5300 Bonn 2 Danmark: Direktoratet for statens skibstilsyn Snorresgade 19 DK-2300 København S Finland: Sjøfartsstyrelsen PB 158 SF-00141 Helsinki 14 Sverige: Sjøfartsverkets Centralførvaltning S-601 78 Norrkøping

Tankbiler, jernbanetankvogne og tankcontainere (1) Tankbiler, jernbanetankvogne og tankcontainere som specificeret i § 8 kan medføres på ro/ro-skibe i henhold til de følgende bestemmelser. (2) Det farlige gods skal klassificeres og dokumenteres i henhold til IMDG-koden. (3) Tankbiler og tankcontainere skal under søtransporten være mærket på begge sider af tanken i henhold til IMDG-koden. Mærkaternes sidelængde skal være mindst 250 mm x 250 mm. (4) Jernbanetankvogne kan mærkes i henhold til RID. Skibsføreren samt skibets officerer skal være bekendt med mærkningen af farligt gods i henhold til RID. (5) Tankbiler, jernbanetankvogne og tankcontainere skal adskilles (separeres) i henhold til IMDG-koden. (6) Tankbiler, jernbanetankvogne og tankcontainere skal stuves i henhold til den individuelle plan for det pågældende farlige gods i IMDG-koden og i henhold til følgende stuvningsplan, idet de strengeste krav skal anvendes: Plan 1 Stuvningsplan for tankbiler, jernbanetankvogne og tankcontainere --------------------------------------------------------------------- IMDG-klasse Passagerskibe ------------------------------------- På dæk Under dæk Gasarter komprimerede 2 og i væskeform - Brændbare 2.1 ikke tilladt ikke tilladt - ikke brændbare 2.2 tilladt ikke tilladt( 1) - giftige 2.3 ikke tilladt ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- Brændbare væsker 3.1 ikke tilladt ikke tilladt 3.2 ikke tilladt( 1) ikke tilladt 3.3 tilladt tilladt( 2) --------------------------------------------------------------------- Brændbare faste stoffer 4.1 ikke tilladt ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- Selvantændelige brændbare stoffer 4.2 ikke tilladt ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- Stoffer, som udvikler brændbare gasarter i forbindelse med vand 4.3 ikke tilladt ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- Iltende stoffer 5.1 ikke tilladt( 1) ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- Organiske peroxider 5.2 ikke tilladt ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- Giftige stoffer 6.1 ikke tilladt( 1) ikke tilladt( 4) --------------------------------------------------------------------- Radioaktive stoffer 7 tilladt( 3) tilladt( 3) --------------------------------------------------------------------- Ætsende stoffer 8 tilladt tilladt --------------------------------------------------------------------- Forskelligt farligt gods 9 tilladt tilladt --------------------------------------------------------------------- IMDG-klasse Lastskibe eller passagerskibe, som ikke medfører flere end 25 passagerer eller 1 pr. 3 m længde ------------------------------------- På dæk Under dæk --------------------------------------------------------------------- Gasarter komprimerede 2 og i væskeform - Brændbare 2.1 tilladt ikke tilladt( 1) - ikke brændbare 2.2 tilladt tilladt - giftige 2.3 tilladt ikke tilladt( 1) --------------------------------------------------------------------- Brændbare væsker 3.1 tilladt ikke tilladt( 1) 3.2 tilladt ikke tilladt( 1) 3.3 tilladt tilladt --------------------------------------------------------------------- Brændbare faste stoffer 4.1 tilladt ikke tilladt( 1) --------------------------------------------------------------------- Selvantændelige brændbare stoffer 4.2 ikke tilladt( 1) ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- Stoffer, som udvikler brændbare gasarter i forbindelse med vand 4.3 tilladt ikke tilladt( 1) --------------------------------------------------------------------- Iltende stoffer 5.1 tilladt ikke tilladt( 1) --------------------------------------------------------------------- Organiske peroxider 5.2 ikke tilladt( 1) ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- Giftige stoffer 6.1 tilladt ikke tilladt( 1) --------------------------------------------------------------------- Radioaktive stoffer 7 tilladt( 3) tilladt( 3) --------------------------------------------------------------------- Ætsende stoffer 8 tilladt tilladt --------------------------------------------------------------------- Forskelligt farligt gods 9 tilladt tilladt ---------------------------------------------------------------------

Korte rejser (1) Ved korte rejser forstås i disse bestemmelser: 1. Sejlads mellem havne syd for linien Skagen-Lysekil samt vest for 15 grader østlig længde, eller 2. i Østersøen øst for 15 grader østlig længde, såfremt afstanden mellem havnene ikke er mere end 20 sømil. (2) På korte rejser kræves bestemmelserne i § 2 ikke opfyldt for farligt gods anbragt på/i lastbiler, jernbanevogne og containere, såfremt godset på/i disse enheder er klassificeret, pakket, mærket, etiketteret, dokumenteret, stuvet og sammenstuvet i henhold til bestemmelserne herom i RID/ADR. (3) På korte rejser kræves bestemmelserne i §§ 2 og 5 (2) og (3) ikke opfyldt for farligt gods i tankbiler, jernbanetankvogne og tankcontainere, såfremt disse enheder er klassificeret, mærket og dokumenteret i henhold til bestemmelserne i RID/ADR. (4) Pakket farligt gods på/i lastbiler, jernbanevogne og containere samt farligt massegods i tankbiler, jernbanetankvogne og tankcontainere kan som alternativ til bestemmelserne i § 5(5) og (6) stuves og adskilles (separeres) i henhold til følgende plan. (5) Når det i henhold til RID er tilladt at medtage farligt gods som exprespakker er overførsel med ro/ro-skibe på korte rejser tilladt. Stuvningsplanerne finder ikke anvendelse på bagagevogne. Plan 2 Stuvningsplan for lastbiler, jernbanevogne og containere med pakket farligt gods i henhold til klasserne 1a, 1b og 1c i RID/ADR --------------------------------------------------------------------- RID/ADR klasse Passagerskibe På dæk Under dæk --------------------------------------------------------------------- Eksplosive stoffer og genstande 1a - punkterne 10 ikke tilladt ikke tilladt - andre punkter ikke tilladt ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- Genstande, ladet med eksplosive stoffer 1b - punkterne 4a), 4b) og 4e) sikkerhedsammuni- tion og floberpatroner tilladt tilladt - andre punkter ikke tilladt ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- Tændmidler, fyrværkeri- sager og lign. godsarter 1c ikke tilladt ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- RID/ADR klasse Lastskibe eller passagerskibe, som ikke medfører flere end 12 passagerer På dæk Under dæk --------------------------------------------------------------------- Eksplosive stoffer og genstande 1a - punkterne 10 tilladt ikke tilladt - andre punkter tilladt tilladt --------------------------------------------------------------------- Genstande, ladet med eksplosive stoffer 1b - punkterne 4a), 4b) og 4e) sikkerhedsammuni- tion og floberpatroner tilladt tilladt - andre punkter tilladt tilladt --------------------------------------------------------------------- Tændmidler, fyrværkeri- sager og lign. godsarter 1c tilladt tilladt --------------------------------------------------------------------- Plan 3 Stuvningsplan i henhold til RID/ADR for pakket farligt gods på/i lastbiler, jernbanevogne og containere samt farligt massegods i tankbiler, jernbanetankvogne og tankcontainere --------------------------------------------------------------------- RID/ADR klasse Passagerskibe På dæk Under dæk ------------------------------------- Komprimerede, fordrå- bede eller under tryk opløste luftarter 2 - punkterne 1a), 2a), 3a), 4a), 5a), 6a), 10a) og 11a) tilladt ikke tilladt( 1) - punkterne 7a) og 8a) tilladt ikke tilladt - punkterne 7b) og 8b) ikke tilladt ikke tilladt - øvrige punkter med bogstaverne at), b), bt), c og ct ikke tilladt ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- Antændelige flydende stoffer 3 - punkterne 1 til 4, 5a), 5b), 6 og 11 til 26 ikke tilladt ikke tilladt - punkterne 5c), 31 til 34 og 41 tilladt tilladt( 2) --------------------------------------------------------------------- Antændelige faste stoffer 4.1 - punkt 1 tilladt tilladt - øvrige punkter ikke tilladt ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- Let-antændelige faste stoffer, som kan fænge ved selvantændelse 4.2 ikke tilladt ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- Let-antændelige faste stoffer eller andre stoffer, som i forb. med vand udvikler brandfarlige luftarter 4.3 ikke tilladt ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- Antændende (oxyde- rende) stoffer 5.1 - punkterne 1-3 Ikke tilladt ikke tilladt - øvrige punkter tilladt ikke tillladt --------------------------------------------------------------------- Organiske peroxider 5.2 ikke tilladt ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- Giftige stoffer 6.1 - punkterne 51-54, 55b), 56b), 57-61, 62c)-67c), 68b), 91 samt bogstaverne c) for alle øvrige punkter tilladt ikke tilladt( 1) - bogstaverne a) og b) i de i ovenstående ikke anførte punkter ikke tilladt ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- Modbydeligt virkende eller smittefarlige stoffer 6.2 tilladt ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- Radioaktive stoffer 7 tilladt tilladt --------------------------------------------------------------------- Ætsende stoffer 8 - punkterne 41, 42, 52c), 53b), 53c), 54c), 71 samt bogstaverne c) i alle øvrige punkter undtagen 43c) og 63c) tilladt ikke tilladt( 1) - punkterne 6, 24, 25 samt bogstaverne a) og b), punkterne 1 til 5, 7 til 11, 21 til 23, 26 til 27, 31 til 39 og 43c), 45, 47, 51, 61, 62, 63c), 64 til 66 ikke tilladt( 1) ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- Lastbiler, jernbanevogne og containere med pakket farligt gods, bestående af to eller flere RID/ADR klasser ikke tilladt ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- RID/ADR klasse Lastskibe eller passagerskibe, som ikke medfører flere end 25 passagerer eller 1 pr. 3 m længde ( 5) På dæk Under dæk ------------------------------------- Komprimerede, fordrå- bede eller under tryk opløste luftarter 2 - punkterne 1a), 2a), 3a), 4a), 5a), 6a), 10a) og 11a) tilladt tilladt - punkterne 7a) og 8a) tilladt tilladt - punkterne 7b) og 8b) tilladt ikke tilladt - øvrige punkter med bogstaverne at), b), bt), c og ct tilladt ikke tilladt( 1) --------------------------------------------------------------------- Antændelige flydende stoffer 3 - punkterne 1 til 4, 5a), 5b), 6 og 11 til 26 tilladt ikke tilladt( 1) - punkterne 5c), 31 til 34 og 41 tilladt tilladt --------------------------------------------------------------------- Antændelige faste stoffer 4.1 - punkt 1 tilladt tilladt - øvrige punkter tilladt ikke tilladt( 1) --------------------------------------------------------------------- Let-antændelige faste stoffer, som kan fænge ved selvantændelse 4.2 tilladt ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- Let-antændelige faste stoffer eller andre stoffer, som i forb. med vand udvikler brandfarlige luftarter 4.3 tilladt ikke tilladt( 1) --------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------- Antændende (oxyde- rende) stoffer 5.1 - punkterne 1-3 tilladt ikke tilladt - øvrige punkter tilladt tilladt --------------------------------------------------------------------- Organiske peroxider 5.2 tilladt ikke tilladt --------------------------------------------------------------------- Giftige stoffer 6.1 - punkterne 51-54, 55b), 56b), 57-61, 62c)-67c), 68b), 91 samt bogstaverne c) for alle øvrige punkter tilladt tilladt - bogstaverne a) og b) i de i ovenstående ikke anførte punkter tilladt ikke tilladt( 1) --------------------------------------------------------------------- Modbydeligt virkende eller smittefarlige stoffer 6.2 tilladt tilladt --------------------------------------------------------------------- Radioaktive stoffer 7 tilladt tilladt --------------------------------------------------------------------- Ætsende stoffer 8 - punkterne 41, 42, 52c), 53b), 53c), 54c), 71 samt bogstaverne c) i alle øvrige punkter undtagen 43c) og 63c) tilladt tilladt - punkterne 6, 24, 25 samt bogstaverne a) og b), punkterne 1 til 5, 7 til 11, 21 til 23, 26 til 27, 31 til 39 og 43c), 45, 47, 51, 61, 62, 63c), 64 til 66 tilladt ikke tilladt( 1) Lastbiler, jernbanevogne og containere med pakket farligt gods, bestående af to eller flere RID/ADR klasser tilladt ikke tilladt( 1) --------------------------------------------------------------------- Bemærkninger A Tomme, ikke rensede beholdere, som har indeholdt farligt gods, skal behandles som fulde, hvis de betragtes som farligt gods i henhold til RID/ADR. B Denne plan kan også anvendes for farligt gods, som er klassificeret i henhold til IMDG-koden. Tabel 4 Adskillelsesplan (separeringsplan) for lastbiler, jernbanevogne og containere med pakket farligt gods samt for tankbiler, jernbanetankvogne og tankcontainere med farligt massegods --------------------------------------- RID/ADR klasse 1a 1b 1c 2(i) 2(ii) 3 4.1 --------------------------------------------------------------------- Eksplosive stoffer 1a 2 1 4 2 4 4 og genstande 1b 2 1 4 2 4 4 indeholdende 1c 1 1 2 2 2 2 eksplosive stoffer --------------------------------------------------------------------- Antændelige luftarter (i) 2 4 4 2 1 2 1 --------------------------------------------------------------------- Ikke-antændelige luftarter (ii) 2 2 2 2 1 2 1 --------------------------------------------------------------------- Antændelige flydende stoffer 3 4 4 2 2 2 2 --------------------------------------------------------------------- Antændelige faste stoffer 4.1 4 4 2 1 1 2 --------------------------------------------------------------------- Let-antændelige faste 4.2 4 4 2 2 1 2 1 stoffer, som kan fænge ved selvantændelse --------------------------------------------------------------------- Let-antændelige faste 4.3 4 4 2 1 1 2 1 stoffer eller andre stoffer, som i forb. med vand udvikler brandfarlige luftarter --------------------------------------------------------------------- Iltende stoffer 5.1 4 4 2 2 1 2 1 --------------------------------------------------------------------- Organiske peroxider 5.2 4 4 2 4 2 3 2 --------------------------------------------------------------------- Giftige stoffer 6.1 2 2 1 1 1 1 1 --------------------------------------------------------------------- Modbydeligt virkende 6.2 2 2 1 1 1 1 1 eller smittefarlige stoffer --------------------------------------------------------------------- Radioaktive stoffer 7 2 2 2 2 1 2 2 --------------------------------------------------------------------- Ætsende stoffer 8 4 4 2 1 1 1 1 --------------------------------------------------------------------- --------------------------------------- RID/ADR klasse 4.2 4.3 5.1 5.2 6.1 6.2 7 8 --------------------------------------------------------------------- Eksplosive stoffer 1a 4 4 4 4 2 2 2 4 og genstande 1b 4 4 4 4 2 2 2 4 indeholdende 1c 2 2 2 2 1 1 2 2 eksplosive stoffer --------------------------------------------------------------------- Antændelige luftarter (i) 2 2 1 2 4 1 1 2 1 --------------------------------------------------------------------- Ikke-antændelige luftarter (ii) 2 1 1 1 2 1 1 1 1 --------------------------------------------------------------------- Antændelige flydende stoffer 3 2 2 2 3 1 1 2 1 --------------------------------------------------------------------- Antændelige faste stoffer 4.1 1 1 1 2 1 1 2 1 --------------------------------------------------------------------- Let-antændelige faste 4.2 1 2 2 1 1 2 1 stoffer, som kan fænge ved selvantændelse --------------------------------------------------------------------- Let-antændelige faste 4.3 1 2 2 1 1 2 1 stoffer eller andre stoffer, som i forb. med vand udvikler brandfarlige luftarter --------------------------------------------------------------------- Iltende stoffer 5.1 2 2 2 1 1 1 2 --------------------------------------------------------------------- Organiske peroxider 5.2 2 2 2 1 1 2 2 --------------------------------------------------------------------- Giftige stoffer 6.1 1 1 1 1 1 1 1 --------------------------------------------------------------------- Modbydeligt virkende 6.2 1 1 1 1 1 1 1 eller smittefarlige stoffer --------------------------------------------------------------------- Radioaktive stoffer 7 2 2 1 2 1 1 2 --------------------------------------------------------------------- Ætsende stoffer 8 1 1 2 2 1 1 2 --------------------------------------------------------------------- Bemærkninger: Tallene i omstående plan har følgende betydning: 1. Adskillelse ved almindelig afstand (f.eks. bufferlængde, sporafstand, afstanden mellem lastbilen og dens anhænger). 2. Afstanden mellem enheder med uforeneligt farligt gods skal være 12 m i vandret plan eller i længderetningen en enhed på mindst 9 m, som er tom eller lastet med ikke farligt gods. 3. Afstanden mellem enheder med uforeneligt farligt gods skal være 20 m i vandret plan eller i længderetningen to enheder på mindst 9 m, som er tomme eller lastet med ikke farligt gods. 4. Afstanden mellem enheder med uforeneligt farligt gods skal være 40 m i vandret plan eller i længderetningen fire enheder på mindst 9 m, som er tomme eller lastet med ikke farligt gods. (i) - Gasarter med en af bogstavkombinationerne b), bt), c) eller ct) tilføjet punktnummeret i stoflisten. (ii) - Gasarter med en af bogstavkombinationerne a) eller at) tilføjet punktnummeret i stoflisten.

Særlige skibskrav (1) Skibe skal med hensyn til konstruktion og udstyr opfylde kravene i disse bestemmelser og skal være forsynet med en attestationsskrivelse fra den kompetente myndighed, hvoraf fremgår, at bestemmelserne er opfyldt. (2) Afgrænsninger mellem ro/ro-lastrum (vejrdæk, åbne eller lukkede ro/ro-lastrum) og maskinrum af kategori »A« skal være isoleret til brandklasse A 60, medmindre det farlige gods stuves mindst 3 m i vandret afstand fra sådanne skodder. (3) På ro/ro-skibe er stuvning i åbne ro/ro-lastrum ligestillet med stuvning på vejrdæk, når følgende bestemmelser er opfyldt: 1. Ro/ro-lastrum skal under lastning, losning og sejlads være forsynet med tilstrækkelig mekanisk ventilation og således udført, at hele luftmængden i det pågældende ro/ro-lastrum udskiftes mindst 20 gange pr. time baseret på tomt lastrum. Ventilatorerne må ikke frembringe gnister, og drivmotorerne skal være af en sikkerhedstype, som kan anerkendes af den kompetente myndighed. Egnede metaltrådsnet skal være anbragt over den mekaniske ventilations tilgangs- og afgangsåbninger. 2. Døre, åbninger m.v. mellem ro/ro-lastrum og maskinrum, apteringer, kabysser, trappeskakter, elevatorer og kontrolrum skal være tætte, således at brandfarlige, giftige gasarter eller andre farlige dampe ikke kan trænge ind i disse rum. Hvis nævnte tæthed ikke kan opnås, skal de tilstødende trappeskakter, elevatorer m.v. forsynes med overtryksventilation, så indtrængning af farlige gasser hindres. 3. Elektrisk udstyr og kabler i ro/ro/lastrum skal være af en beskyttelsesgrad, (f.eks. i henhold til »The international Electrotechnical Commission's (I.E.C.) publikation nr. 92 - Electrical Installation in Ships), som er godkendt af den kompetente myndighed, medmindre hele den elektriske installation er afbrudt på en sådan måde, at utilsigtet tilslutning ikke kan finde sted. 4. Ro/ro-lastrum, som er beregnet til stuvning af farligt gods, og hvor passagerer og besætningsmedlemmer normalt har adgang, skal på ethvert sted kunne nås med to vandstråler, hvoraf den ene skal være fra en enkelt slangelængde. Alle brandstrålerør skal kunne danne såvel vand- som tågestråle og være forsynet med afspærringsmiddel. Åbne ro/ro-lastrums overdækkede områder skal være forsynet med et fast anbragt åbent sprinkleranlæg eller anden egnet brandslukningsinstallation. Hvor egenskaberne af det farlige gods kræver yderligere egnet brandslukningsudstyr, skal sådant udstyr altid forefindes om bord. 5. I ro/ro-lastrum, som er delvis åbne og delvis lukkede, skal den lukkede del også opfylde bestemmelserne fra 1-4. (4) Når en del af ro/ro-lastrummet er fuldstændig åben foroven, kan denne del anvendes til transport af farligt gods, som skulle stuves på vejrdæk, såfremt den lukkede del såvel som den åbne del er udstyret i henhold til bestemmelserne ovenfor under (3), samt at eventuelt spild af farligt gods kan fjernes fra denne del af rummet på en sikker og egnet måde, som kan godkendes af den kompetente myndighed. (5) Den kompetente myndighed kan også tillade, at farligt gods stuves i åbne og lukkede ro/ro-lastrum samt på vejrdæk, - hvis der i plan 1 i § 5 (6) er gjort undtagelser for farligt gods, som det ikke er tilladt at stuve på dæk eller under dæk, forudsat bestemmelserne i IMDG-koden for det pågældende stof ikke udtrykkelig kræver det stuvet på dæk - Hvis der i planerne 2 og 3 i § 6 (4) er gjort undtagelser for farligt gods, som det ikke er tilladt at stuve under dæk (korte rejser). I sådanne tilfælde skal ovennævnte bestemmelser under (3) opfyldes, og eventuelt spild af farligt gods skal kunne fjernes på en sikker og egnet måde, som kan godkendes af den kompetente myndighed. Den kompetente myndighed kan i stedet for de faste brandslukningsanlæg, som er krævet i henhold til ovennævnte bestemmelser under (3), tillade, at andre egnede faste brandslukningsanlæg finder anvendelse. CO2-anlæg må imidlertid ikke installeres i rum, hvortil passagerer har adgang. Når CO2 anvendes som slukningsmiddel, skal mængden være tilstrækkelig til at give et mindste rumfang af CO2, som svarer til 45 procent af bruttorumfanget af det største lastrum. (6) Der skal være installeret et godkendt brandmeldeanlæg.

Krav til tankbiler, jernbanetankvogne og tankcontainere (1) Jernbanetankvogne og tankbiler skal opfylde bestemmelserne i henholdsvis Annex XI i RID eller Annex B. 1a i ADR. Ro/ro-skibe må ikke medføre jernbanetankvogne og tankbiler med åbne tanke som anført i bestemmelserne i § 1.2.4.1/Marg. 211 123(1) i forbindelse med bestemmelserne i § 1.3.5./Marg. 211 133 i henholdsvis Annex XI i RID eller Annex B.1a i ADR. (2) Tankcontainere skal opfylde bestemmelserne i henholdsvis Annex X i RID eller annex B.1b i ADR eller section 13 i den generelle introduktion til IMDG-koden. Med henblik på sikker transport til søs skal tankcontainere være forsvarligt fastgjort til lastbilen eller jernbanevognen. Ro/ro-skibe må ikke medføre: - Tankcontainere med frit afluftende tanke (åbne luftrør) som anført i bestemmelserne i § 1.2.4.1/Marg. 212 123(1) i forbindelse med bestemmelserne i § 1.3.4./Marg. 212 133 i henholdsvis Annex X i RID eller Annex B.1b i ADR. § 9 Forskellige bestemmelser (1) Tankbiler, jernbanetankvogne, tankcontainere, jernbanevogne, lastbiler og containere med farligt gods skal være tilstrækkeligt sikret om bord, og køretøjer skal være forsynet med forsvarligt surringsbeslag og skal være understøttet, således at affjedringsarrangementet ikke har fri bevægelse. På korte rejser kan man undlade at opfylde ovennævnte bestemmelse, hvis skibets fører efter omstændighederne bedømmer, at det ikke vil medføre nogen risiko for ladningen, samt at man på hele rejsen ikke forventer hård vind eller sø. (2) Ro/ro-skibe, som er lastet med farligt gods, skal være forsynet med informationskort om godsets fareegenskaber, eller specielle informationer for de pågældende farlige stoffer i henhold til bestemmelserne i IMDG-koden eller kodens nødplan, som indeholder oplysninger om: 1. de farlige stoffers egenskaber og de nødvendige forholdsregler for at undgå eventuelle faresituationer 2. forholdsregler og førstehjælpsudstyr i forbindelse med behandling af personer, som har været i kontakt med farlige stoffer 3. forholdsregler i tilfælde af brand, specielt med hensyn til anvendelse af egnede og uegnede brandslukningsmidler 4. forholdsregler i forbindelse med behandling af spild og utæt samt beskadiget emballage 5. brug af beskyttelsesbeklædning og -dragter (3) På korte rejser kan RID/ADR's fareinformationskort anvendes i stedet for ovennævnte bestemmelser under (2). (4) Fareinformationskort som nævnt under (2) og (3) behøves ikke medtaget hvis: Emergency Procedures for Ship« Carrying Dangerous Goods (Ems) Medical First Aid Guide (MFAG) ved uheld, hvor farligt gods er involveret, forefindes om bord i ro/ro-skibet og EmS-nr. og MFAG-plan nr. er angivet i ladningspapirerne. (5) Fra lastningen påbegyndes og indtil losningen af ro/ro-skibe skal dæksområder, hvor der er placeret køretøjer, der fører farligt gods, inspiceres regelmæssigt. Under overfarten må der ikke være passagerer på de dæksområder, hvor der forefindes køretøjer med farligt gods. Chauffører og deres medhjælpere må opholde sig på disse dæksområder under placeringen og fjernelse af køretøjerne, samt under nødvendig kontrol og inspektion af disse køretøjer.

Dette memorandum berører ikke rettigheder og forpligtelser i henhold til nogen international aftale eller i henhold til national lovgivning.

Dette memorandum træder i kraft senest den 1. maj 1985.

Den engelsk- og den tysksprogede udgave af dette memorandum har ens gyldighed.

pre_paragraph (østersøaftalen) Memorandum Revideret i Trelleborg den 23. - 24. januar 1985 om transport af farligt gods med ro/ro-skibe i østersøområdet i henhold til bestemmelserne i »The international Maritime Dangerous Goods Code« (IMDG-koden), The international order for the carriage of dangerous goods by rail' (RID) og »The European Agreement on the International Carriage of dangerous goods by the road« (ADR).