TheLawyer.sh
Tilbage

Lov om ændring af lov om skibes besætning

DanmarkLov1988

Erhvervsministeriet

LOV nr 407 af 01/07/1988 VI MARGRETHE DEN ANDEN, af Guds Nåde Danmarks Dronning, gør vitterligt: Folketinget har vedtaget og Vi ved Vort samtykke stadfæstet følgende lov:

§ 1

§ 1. I lov nr. 239 af 6. juni 1985 om skibes besætning, som ændret ved lov nr. 857 af 23. december 1987, foretages følgende ændringer: 1. I § 2 ophæves nr. 6, og i stedet indsættes: 2. § 2, nr. 7, affattes således: 3. I § 4, stk. 3, udgår ordene »samt til behovet for uddannelsesstillinger«. 4. § 4, stk. 4, 5 og 6 ophæves. 5. § 6, stk. 1, affattes således: Skibsførere, navigations- og maskinofficerer skal have sønæringsbevis med STCW-konventionspåtegning i overensstemmelse med nedenstående skemaer. Skibsførere og navigationsofficerer Skibe under 200 tons i kystfart ------------------------------------------------------------------ ---------------------------------------------------------------- Skibe under 200 tons uden for kystfart samt skibe på 200 tons og derover, uanset fartsområde ----------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------ 6. I § 6 indsættes efter stk. 1 som nyt stykke: »Stk. 2. I skibe registreret i Dansk Internationalt Skibsregister kræves ikke danske beviser, men gyldigt sønæringsbevis med den i skemaet i stk. 1 anførte konventionspåtegning. Skibsførere skal dog have dansk indfødsret eller have adgang til lønnet beskæftigelse her i landet på samme vilkår som danske statsborgere, jfr. sønæringslovens § 41.« Stk. 2 bliver herefter stk. 3. 7. I § 8 indsættes som stk. 2 : »Stk. 2. I skibe registreret i Dansk Internationalt Skibsregister kan bevis som skibskok erstattes af en læretid i kokkefaget på 48 måneder, heraf mindst 24 måneder i søgående skibe.« 8. § 11, stk. 3, 1. pkt., affattes således: »Til betjening af maskinen i fiskeskibe på 20 tons og derover med fremdrivningsmaskineri på 100 kW og derover, men under 750 kW, i hvilke maskinen kan reguleres og skruemanøvrer foretages fra styrepladsen, skal der i nærfart være 1 person med duelighedsbevis i motorpasning og uden for nærfart 2 personer med duelighedsbevis i motorpasning.« Skemaet udgår. 9. § 11, stk. 4, sidste pkt., ophæves. 10. I § 12, stk. 3, ændres »600« til: »750«. 11. § 15 affattes således: » § 15. Industriministeren kan efter samråd med redernes og de søfarendes organisationer ændre de i loven indeholdte tonnagegrænser til grænser fastsat i bruttotons eller anden måleenhed samt ændre de i loven indeholdte grænser for fremdrivningseffekt.« 12. I § 16, stk. 1, indsættes efter »besætningsregler«: »samt fastsætte særlige uddannelseskrav«. 13. I § 19, stk. 1, ændres »§ 6, stk. 1,» til »§ 6, stk. 1 og 2« og »§ 11, stk. 1, 3 og 4« til § 11, stk. 1 og 3'.

§ 2

§ 2. Loven træder i kraft ved bekendtgørelsen i Lovtidende.

§ 3

§ 3. Loven gælder ikke for Færøerne og Grønland, men kan ved kgl. anordning sættes i kraft for Grønland med de afvigelser, som de særlige grønlandske forhold tilsiger. pre_paragraph VI MARGRETHE DEN ANDEN, af Guds Nåde Danmarks Dronning, gør vitterligt: Folketinget har vedtaget og Vi ved Vort samtykke stadfæstet følgende lov: Tons Skibsfører Styrmand 20-99 Kystskipper Duelighedsbevis i sejlads (STCW-regl.II/3 (STCW-regl. II 3 as as Master) as watchkeeping officer) 100-199 Bedstemand (STCW-regl. II/3 as watchkeeping officer) Tons Skibsfører Overstyrmand Øvrige styrmænd 20-1599 Sætteskipper Styrmand af Styrmand af 3. grad (STCW-regl. II/2 3. grad (STCW-regl. II/4 as as Master) (STCW-regl. II/2 Watchkeeping as Chief Mate) Officer) 1600 Skibsfører Styrmand og derover (STCW-regl. II/2 af 1. grad as Master) (STCW-regl. II/2 as Chief Mate) ------------------------------------------------------------------- Maskinofficerer Frem- Maskinchef 1. maskinmester Øvrige drivnings- /Enemaskinmester maskinmestre effekt (kW) 100-749 Duelighedsbevis i motorpasning 750-2999 Skibsmaskinist Skibsmaskinist Skibsmaskinist af 1. grad af 2. grad 2. grad (STCW-regl. III/3 (STCW-regl. III/3 (STCW-regl. III/4 as Chief Engineer) as 2nd Engineer) as Watchkeeping Officer) 3000 Skibsmaskinchef Skibsmaskinmester og derover (STCW-regl. III/2 af 1. grad as Chief Engineer) (STCW-regl. III/2 as 2.nd Engineer) »6) »STCW-konventionspåtegning«: Påtegning på sønæringsbevis udfærdiget i overensstemmelse med bestemmelserne i artikel VI i den internationale konvention om uddannelse af søfarende, om sønæring og om vagthold, 1978 (STCW-konventionen).' »7) »Tons«: Den til enhver tid i skibets målebrev angivne bruttotonnage (BT) eller bruttoregistertonnage (BRT), idet eventuelle decimaler bortkastes. Indeholder målebrevet 2 bruttoregistertonnager, da den største af disse. Er såvel et skibs bruttotonnage (BT) som dets bruttoregistertonnage (BRT) målt, forstås ved »tons« den mindste af disse tonnager.'

Givet på Amalienborg, den 1. juli 1988, den 1. juli 1988 MARGRETHE R. Givet på Amalienborg, den 1. juli 1988 Under Vor Kongelige Hånd og Segl MARGRETHE R. /Nils Wilhjelm

Metadata

Type
Lov
År
1988
Ikrafttrædelsesdato
30. november 2001