Bekendtgørelse om anvendelse af lods i danske farvande

I lodsloven og i forskrifter udstedt i medfør af denne er der fastsat generelle bestemmelser om lodspligt for visse handelsskibes besejling af indre og ydre danske territorialfarvande.

Udover de i § 1 nævnte generelle bestemmelser om lodspligt gælder for nedennævnte danske havne og broer følgende særregler om anvendelse af lods, idet der ved tankskib forstås såvel olie-, kemikalie- som gastankskib: Skibe på 1500 tons dødvægt og derover, som ikke er omfattet af Forsvarsministeriets generelle bestemmelser om lodstvang, skal ved ankomst til eller afgang fra Amagerværkets Havn have lods ombord. Bestemmelsen finder ikke anvendelse på skibe, hvis fører mindst 5 gange inden for de sidste 6 måneder har anløbet havnen med det pågældende skib. Ved ankomst til og afgang fra Esbjerg Havn skal olietankskibe på 500 tons dødvægt eller derover have lods ombord på strækningen mellem havnen og Grådyb anduvningsbøje. Skibe skal ved ankomst til eller afgang fra kaj 23 i Fredericia Havn have lods ombord. Ved ankomst til og afgang fra Esbjerg Havn skal olietankskibe på 500 tons dødvægt eller derover have lods ombord på strækningen mellem havnen og Grådyb anduvningsbøje. Tankskibe skal på strækningen mellem Skelle Rev og Nykøbing Falster have lods ombord. Skibe med en dybgang på 6 m og derover skal på strækningen mellem Hals Barre fyr og Aalborg havneområde have lods ombord. Skibe, der mindst 5 gange indenfor de sidste 3 måneder har besejlet den nævnte strækning med samme fører, kan dog, sålænge den pågældende fortsat fører skibet, for et begrænset tidsrum fritages for at benytte lods. Skibe på 450 BRT og derover skal ved ankomst til eller afgang fra Hanstholm Havn have lods ombord. Skibe med hjemsted i Hanstholm er dog undtaget fra bestemmelsen. Tankskibe skal ved ankomst til eller afgang fra Hundested Havn have lods ombord. Skibe over 800 BRT må kun passere jernbanebroen under vejledning af lods. Lodseriet meddeler i hvert tilfælde brovagten, hvorvidt vejr- og strømforholdene efter lodseriets skøn tillader passage. Brovagten afgør herefter, om tilladelse til gennemsejling skal gives. Tankskibe på 500 BRT og derover skal ved ankomst til eller afgang fra Kalundborg Havn have lods ombord. Skibe over 150 BRT skal ved sejlads i det uddybede løb gennem Karrebæk Fjord m.m. til og fra Næstved have lods ombord. (Se endvidere under nr. 10, Jernbanebroen over Limfjorden ved Aalborg.) Skibe på 1000 tons dødvægt og derover samt skibe med en dybgang på 3,50 meter og derover skal ved sejlads på Mariager Fjord have lods ombord. Det tilrådes, at skibe på 1500 tons dødvægt og derover benytter lods ved passage af Masnedsundbroen. Tankskibe skal på strækningen mellem Skelle Rev og Nykøbing Falster have lods ombord. Skibe over 150 BRT skal ved sejlads i det uddybede løb gennem Karrebæk Fjord m.m. til og fra Næstved have lods ombord. Skibe over 200 BRT skal ved passage af Oddesundbroen have lods ombord. Skibe, der inden for de sidste 6 måneder mindst 5 gange har passeret Oddesundbroen med samme fører, kan, så længe den pågældende fortsat fører skibet, for et begrænset tidsrum fritages for at benytte lods på vilkår, at skibet er udstyret med VHF-anlæg med kanalerne 16, 12 og 13. II) skibe på 1500 tons dødvægt eller derover, og III) skibe på 100 tons dødvægt eller derover, der ikke er udstyret med VHF. Skibe på 1500 tons dødvægt og derover, som ikke er omfattet af Forsvarsministeriets generelle bestemmelser om lodstvang, skal ved ankomst til eller afgang fra Prøvestenshavn have lods ombord. Bestemmelsen finder ikke anvendelse på skibe, hvis fører mindst 5 gange inden for de sidste 6 måneder har anløbet havnen med det pågældende skib. (Se nr. 16, Masnedsundbroen.) Skibe med en dybgang på 6 m og derover skal på strækningen mellem Hals Barre fyr og Aalborg havneområde have lods ombord. Skibe, der mindst 5 gange indenfor de sidste 3 måneder har besejlet den nævnte strækning med samme fører, kan dog, sålænge den pågældende fortsat fører skibet, for et begrænset tidsrum fritages for at benytte lods. Tankskibe, der er lastet med brandfarlige væsker med et flammepunkt under 2 celsius, skal ved ankomst til eller afgang fra Århus Havn have lods ombord.

Overtrædelse af denne bekendtgørelse straffes med bøde.

Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. juni 1991.

Bekendtgørelse nr. 579 af 10. august 1990 om anvendelse af lods i danske farvande, som ændret ved bekendtgørelse nr. 738 af 6. november 1990, ophæves.

pre_paragraph I medfør af § 5, stk. 4, og § 6, stk. 3, i lov om skibsfartens betryggelse, jf. lovbekendtgørelse nr. 587 af 29. september 1988, og efter bemyndigelse i bekendtgørelse nr. 570 af 26. september 1988 fastsættes efter samråd med Forsvarsministeriet:

Søfartsstyrelsen, den 10. maj 1991, den 10. maj 1991

/Kate Galle I. Winkel Smith/