Lov om ændring af lov om registreringsafgift af motorkøretøjer m.v. (Afgift af brugte biler, omlægning af miljøfradrag m.m.)
Skatteministeriet
LOV nr 361 af 06/06/1991
§ 1. I lov om registreringsafgift af motorkøretøjer m.v., jf. lovbekendtgørelse nr. 81 af 12. februar 1990, foretages følgende ændringer: 1.
(Stk. 2)
§ 1a. ffattes således: » § 1. Der svares afgift til statskassen af motorkøretøjer, som skal registreres efter færdselsloven, og af påhængs- og sættevogne til sådanne motorkøretøjer. Afgiften svares i forbindelse med et køretøjs første registrering, medmindre andet følger af bestemmelserne i denne lov. Stk. 2. Der svares afgift af køretøjer som nævnt i stk. 1, som efter reparation eller ombygning ikke i afgiftsmæssig henseende er identisk med et tidligere afgiftsberigtiget køretøj. Afgiften svares, inden et køretøj tages i brug efter reparation eller ombygning.« 2.
§ 2. , stk. 1, nr. 5, litra a, affattes således: »a) køretøjer, der er omfattet af lov om buskørsel,». 3. I
§ 2. , stk. 1, nr. 5, indsættes efter litra c som nyt litra d: »d) busser, der er fritaget for vægtafgift efter vægtafgiftslovens
§ 16. , og som med reduceret sædeantal anvendes af eller til brug for kørestolsbrugere,». Litra d og e bliver herefter litra e og f. 4. I
§ 2. , stk. 1, nr. 12, ændres »1991« til: »1994«. 5.
(Stk. 3)
§ 3. , stk. 3, affattes således: » Stk. 3. Skatteministeren kan fastsætte regler om afgiftsfri reparation og ombygning af køretøjer samt afgiftsberigtigelse af køretøjer, der har mistet deres afgiftsmæssige identitet.« 6.
§ 3. , stk. 6, ophæves. Stk. 7 bliver herefter stk. 6. 7.
(Stk. 3)
§ 4a. ffattes således: »§ 4. Afgiften beregnes for nye køretøjer og køretøjer, der har mistet deres identitet, af køretøjets afgiftspligtige værdi med følgende satser: Stk. 2. Afgiften beregnes for brugte køretøjer af køretøjets afgiftspligtige værdi og efter dets alder med følgende satser: Stk. 3. Et brugt køretøjs alder regnes fra første registreringstidspunkt. Hvis et brugt køretøj ikke har været registreret her i landet eller i udlandet, eller hvis første registreringstidspunkt ikke kan fastslås, regnes alderen fra køretøjets fremstillingstidspunkt.« 8. I
§ 5. , stk. 1, ændres »Afgiften udgør 95 pct. af den afgiftspligtige værdi for følgende køretøjer, som utvivlsomt er konstrueret og indrettet til godstransport« til: »For følgende køretøjer, som utvivlsomt er konstrueret og indrettet til godstransport, udgør afgiften 0 kr. af de første 6.100 kr. af den afgiftspligtige værdi og 95 pct. af resten«. 9. I
§ 5a. , stk. 1, ændres »udgør afgiften 60 pct. af den afgiftspligtige værdi.« til: »udgør afgiften 0 kr. af de første 6.100 kr. af den afgiftspligtige værdi og 60 pct. af resten.« 10.
§ 5a. , stk. 2, sidste pkt., affattes således: »Afgiften nedsættes dog med 60 pct. af den del af køretøjets afgiftspligtige værdi, der overstiger 6.100 kr.« 11. I
§ 6. , stk. 1, ændres »udgør afgiften 20 pct. af den afgiftspligtige værdi« til: »udgør afgiften 0 kr. af de første 6.100 kr. af den afgiftspligtige værdi og 20 pct. af resten«. 12. I
§ 6. , stk. 1, nr. 2, ændres »§ 2, stk. 1, nr. 5, litra d« til: »§ 2, stk. 1, nr. 5, litra e«. 13.
§ 6. , stk. 2, sidste pkt., affattes således: »Afgiften nedsættes dog med 20 pct. af den del af køretøjets afgiftspligtige værdi, der overstiger 6.100 kr.« 14.
§ 10. , stk. 1, 1. pkt., affattes således: »For brugte køretøjer fastsættes den afgiftspligtige værdi ved vurdering.« 15. I
§ 10. , stk. 1, indsættes efter 2. pkt som nyt punktum: »Den afgiftspligtige værdi kan dog ikke overstige køretøjets oprindelige pris som nyt.« 16. I
(Stk. 2)
§ 10i. ndsættes efter stk. 1 som nyt stykke: » Stk. 2. Kan told- og skattevæsenet ikke konstatere køretøjets pris som nyt, fastsættes denne pris skønsmæsigt af de i
§ 13n. ævnte vurderingsmænd.« Stk. 2 og 3 bliver herefter stk. 3 og 4. 17.
(Stk. 4)
§ 10. , stk. 3, der bliver stk. 4, affattes således: » Stk. 4. Den afgiftspligtige værdi for køretøjer, der er mere end 35 år gamle, jf. § 4, stk. 3, og fremtræder som ved første registrering, er køretøjets brugsværdi.« 18.
§ 11o. g
§ 12o. phæves. 19.
§ 13. , stk. 1, 2. pkt., affattes således: »Vurderingsforretningerne udføres inden for hvert vurderingsdistrikt af 3 vurderingsmænd, hvoraf 1, der skal være teknisk kyndig, og 1, der skal være handelskyndig, udpeges efter indstilling fra hovedorganisationerne af bilejere.« 20. I
§ 19. , stk. 1, indsættes efter »§ 3, stk. 1«: », eller inden køretøjet tages i brug efter reparation eller ombygning«. 21. I
§ 19. , stk. 2, indsættes efter »hæfter«: »ejeren eller«. 22. I
§ 21. , stk. 1, ændres »ombygget eller genopbygget« til: »repareret eller ombygget«. 23. I
§ 29. , stk. 2, nr. 1, ændres »genopbygning« til: »reparation«. 24.
§ 29. , stk. 2, nr. 2, affattes således: »2) spørgsmål om, hvorvidt kravene til afgiftsfri reparation eller ombygning af køretøjer er opfyldt efter de regler, som skatteministeren fastsætter i medfør af § 3, stk. 3,».
(Stk. 3)
§ 2. Loven træder i kraft den 1. juli 1991. Stk. 2. Er der i 5 år før lovens ikrafttræden af brugte importerede personkøretøjer og varevogne, jf. registreringsafgiftslovens § 5, stk. 1, betalt en højere afgift efter lovens §§ 11 eller 12 end den afgift, der skal betales efter § 4 som affattet ved denne lov, kan told- og skattevæsenet efter ansøgning tilbagebetale for meget betalt afgift. Tilbagebetaling sker til den, der har indbetalt afgiften. De nærmere regler for tilbagebetaling fastsættes af skatteministeren. Stk. 3. Vurderingsforretninger kan, indtil en handelskyndig vurderingsmand er beskikket, udføres af 2 vurderingsmænd. Givet på Christiansborg Slot, den 6. juni 1991 Under Vor Kongelige Hånd og Segl MARGRETHE R. / Anders Fogh Rasmussen Officielle noter Ingen
Metadata
- Type
- Lov
- År
- 1991
- Ikrafttrædelsesdato
- 29. juli 1999