Bekendtgørelse om tilskud til fartøjers endelige ophør i dansk erhvervsfiskeri

Strukturdirektoratet for Landbrug og Fiskeri (Strukturdirektoratet) træffer afgørelse om ydelse af tilskud til ejere af danske fiskefartøjer, der lader deres fartøj udgå af dansk erhvervsfiskeri.

Afgørelse efter stk. 1 kan indbringes for Landbrugs- og fiskeriministeren.

Tilskud er betinget af, at fartøjet har fisket mindst 75 dage i hver af de to perioder på 12 måneder, der ligger forud for ansøgning om tilskud.

For fartøjer, der var fuldt logbogspligtige i de i stk. 1 nævnte perioder, skal de indsendte logbøger indeholde de i stk. 1 nævnte fiskedage.

For fartøjer, der ikke omfattes af stk. 2, skal antallet af fiskedage i ikke logbogspligtige perioder dokumenteres ved fremvisning af afregninger til den stedlige fiskerikontrol.

Tilskud er betinget af følgende:

1. Ansøger skal på ansøgningstidspunktet have ejet fartøjet i mindst to år. Ejerskifte regnes fra den dato, Skibsregistret har registreret det nuværende ejerforhold.

1. Fartøjet skal være optaget i Skibsregistrets Særregister for fiskefartøjer eller fartøjsfortegnelsen, samt registreret i Fiskeridirektoratets register over fartøjer med tilladelse til at drive erhvervsmæssigt fiskeri i Danmark.

1. Fartøjet skal på ansøgningstidspunktet være over 10 år gammelt.

Tilskud kan ydes til ansøgere, der lader deres fartøj

1. fysisk ophugge,

1. overgå til anden anvendelse end erhvervsmæssigt fiskeri, f.eks. uddannelsesmæssige eller kulturelle formål. Fartøjet må ikke anvendes til tilvirkning, omladning og transport af fisk og lignende i Danmark,

1. overdrage i forbindelse med danske statslige udviklingsprojekter i tredjelande.

For fartøjer under 25 BRT eller 27 GT ( 1) ydes ikke tilskud i de i stk. 1, nr. 2 og 3, nævnte tilfælde.

Tilskud ydes efter de i bilag 1 nævnte støttesatser. For fartøjer, der omfattes af § 3, stk. 1, nr. 2 og 3, reduceres tilskud med 50%.

Tilskud kan uanset stk. 1 maksimalt udgøre 80% af fartøjets forsikringsværdi eksklusive redskaber pr. 1. januar to år forud for ansøgningsåret. I tilfælde, hvor en ansøgning bliver prioriteret til tilskud, men fartøjet ikke er forsikret, eller nævnte forsikringsværdi må formodes at overstige fartøjets nuværende værdi, foretages en vurdering af fartøjets handelsværdi for ansøgers regning. Tilskud kan da maksimalt udgøre 80% af den ved vurderingen fastsatte handelsværdi.

Tilskud til modernisering, herunder EU-tilskud, bevilget indenfor de sidste fem år forud for ansøgning om tilskud til ophør, modregnes i tilskud i henhold til nærværende bekendtgørelse.

Tilskud kan efter anmodning udregnes på basis af fartøjets tonnage målt i GT, jf. bilag 1.

Tilskud kan i følgende tilfælde kun udregnes ud fra fartøjets tonnage i GT:

1. Hvis fartøjets længde mellem perpendikulærerne er større end 24 m.

1. Hvis fartøjet ikke er målt i BRT.

1. Hvis fartøjet første gang er målt i BRT efter den 18. juli 1994.

Såfremt et fartøj har været udsat for havari, kan tilskud maksimalt udgøre 80% af et beløb svarende til fartøjets forsikringsværdi før havariet fratrukket det af forsikringsselskabet tilbudte erstatningsbeløb.

Strukturdirektoratet foretager inden for rammerne af den årlige bevilling en prioritering af de indkomne ansøgninger i henhold til et pointsystem, jf. bilag 2, med henblik på tildeling af tilskud. Såfremt to ansøgninger herefter er ligeværdige, er den gennemsnitlige investering pr. år de sidste fem år eksklusive grej i forhold til fartøjets forsikringsværdi pr. 31. december 1995 afgørende for prioritering, således at fartøjet med den laveste investeringsgrad prioriteres højest.

Uanset stk. 1 prioriteres fartøjer, som har været udsat for haveri højest, forudsat udgifterne til udbedring udgør mindst 30% af fartøjets forsikringsværdi forud for haveriet.

Ansøgninger skal være Strukturdirektoratet i hænde senest 19. august 1996, for at kunne indgå i første prioriteringsrunde. Herefter vil prioritering blive foretaget den 1. i hver måned. Sidste frist for indlevering af ansøgninger er 31. december 1996.

Begæring om, at fartøjet slettes af Skibsregistrets Særregister for fiskefartøjer eller fartøjsfortegnelsen, skal sendes til Strukturdirektoratet efter modtagelse af tilsagn om tilskud. Sletning skal finde sted senest 6 måneder efter datoen for meddelelse af tilsagn om tilskud.

Begæring efter stk. 1 er bindende, og skal indeholde en af et pengeinstitut eller en advokat attesteret indeståelse for, at alle pant- og udlægshavere kvitterer for deres pant eller udlæg i forbindelse med fartøjets ophør med erhvervsmæssigt fiskeri. Hvis fartøjet ikke ophugges, indsendes tillige deklaration om, at fartøjet ikke må sælges eller overdrages til udlandet uden Strukturdirektoratets tilladelse eller drive erhvervsmæssigt fiskeri i EU-landenes fiskerizoner. Den ovenfor nævnte indeståelse skal i disse tilfælde omfatte en indeståelse for, at deklarationen vil blive registreret med første prioritet.

Strukturdirektoratet fastsætter fristen for indsendelse af begæring efter stk. 1.

Når fartøjet er slettet af Skibsregistrets Særregister for fiskefartøjer eller fartøjsfortegnelsen, indsætter Strukturdirektoratet tilskudsbeløbet på en spærret konto. Beløbet frigives, når Strukturdirektoratet har modtaget ophugningsformular, attesteret af den stedlige fiskerikontrol eller dokumentation for, at fartøjet opfylder de i § 3, stk. 1, nr. 2 eller 3, nævnte betingelser.

I tilfælde af tvangsauktion kan erhververen af fartøjet, såfremt denne var registreret panthaver i fartøjet på tvangsauktionstidspunktet, indsende ansøgning om tilskud til ophør. Erhververen sidestilles med den hidtidige ejer i relation til § 2, stk. 4, nr. 1 og § 6.

Tilskud til ejere, der er berettigede i henhold til stk. 1, kan ikke overstige 80% af det beløb, det pågældende fartøj ville være berettiget til i henhold til § 4, dog maksimalt svarende til værdien af det pantesikrede tilgodehavende med tillæg af auktionsomkostninger.

Såfremt der afholdes tvangsauktion over fartøjet, efter at ansøger har modtaget tilsagn om tilskud, og inden tilskudsbeløbet er anvist til udbetaling, bortfalder tilsagnet.

Strukturdirektoratet kan træffe afgørelse om, at tilsagn om tilskud helt eller delvis skal bortfalde, og at udbetalte tilskud skal tilbagebetales i tilfælde af, at

1. ansøger har givet urigtige eller vildledende oplysninger af betydning for sagens afgørelse,

1. ansøger nægter at give de fornødne oplysninger efter § 11 i lov om støtte til visse strukturforanstaltninger inden for fiskeriet m.v., eller regler der er fastsat i henhold til loven,

1. vilkårene for ydelse af tilskud eller tilsagn herom ikke opfyldes, eller

1. forudsætningerne for ydelse af tilskud eller tilsagn herom i øvrigt efter Strukturdirektoratets skøn er væsentligt forrykket.

Efter § 13 i lov om støtte til visse strukturforanstaltninger inden for fiskeriet m.v., jf. lovbekendtgørelse nr. 282 af 30. april 1993, straffes den, der til brug for afgørelser efter loven og det Europæiske Økonomiske Fællesskabs forordninger som nævnt i lovens § 1, stk. 2, eller forskrifter fastsat i medfør af loven, afgiver urigtige oplysninger, med bøde, medmindre højere straf er forskyldt efter anden lovgivning. Det samme gælder den, der overtræder vilkår, der er fastsat i en sådan afgørelse.

Er overtrædelsen begået af et aktieselskab, anpartsselskab, andelsselskab eller lignende, kan bødeansvar pålægges selskabet. Er overtrædelsen begået af en kommune eller et kommunalt fællesskab, jf. § 60 i lov om kommuners styrelse, kan bødeansvar pålægges kommunen eller det kommunale fællesskab.

Bekendtgørelsen træder i kraft den 13. juli 1996.

pre_paragraph I medfør af §§ 2, 10, 11, 12 og 13 i lov om støtte til visse strukturforanstaltninger inden for fiskeriet m.v., jf. lovbekendtgørelse nr. 282 af 30. april 1993, fastsættes:

Landbrugs- og Fiskeriministeriet, den 4. juli 1996, den 4. juli 1996

/Henrik Dam Kristensen Poul Hoffmann/

Bilag 1

Støttesatser for et fartøj på 15 år, målt i BRT:

--------------------------------------------------------------------- Tonnage grundbeløb beløb pr. BRT BRT KR. KR. --------------------------------------------------------------------- 0 < 25 45.399 25 < 50 206.360 37.145 50 < 100 412.720 33.018 100 < 400 2.063.598 16.508 --------------------------------------------------------------------- Støttesatser for et fartøj på 15 år, målt i GT: --------------------------------------------------------------------- Tonnage BRT KR. KR. --------------------------------------------------------------------- 0,2 < 10 7.451 50.480 10 < 25 257.676 25.457 25 < 100 347.707 21.856 100 < 300 1.075.408 14.579 300 < 500 1.887.553 11.872 500 og derover 4.579.178 6.488 ---------------------------------------------------------------------

Ovenstående støttebeløb forhøjes eller reduceres med 1,5% for hvert år, fartøjet er yngre henholdsvis ældre end 15 år. For fartøjer der er over 30 år reduceres tilskuddet ikke yderligere.

Såfremt et fartøj på mindst 25 BRT eller 27 GT ikke ophugges, men anvendes til andet formål end fiskeri i EU-farvande eller sælges til tredieland, reduceres støtten med 50%.

Støtten kan dog maksimalt udgøre 80% af fartøjets forsikringsværdi eksklusive redskaber pr. 1. januar 1994.

Bilag 2

PRIORITERINGSSYSTEM point 1. Fartøjets alder 15 < 20 år: 1 20 < 30 år: 2 30 < 40 år: 3 40 < 50 år: 4 50 < 60 år: 5 60- år: 6 2. Ansøgers alder 40 < 50 år: 1 50 < 55 år: 2 55 < 60 år: 4 60- år: 5 3. Fartøjets stand gennemsnitlig investering pr. år i de sidste 5 år ekskl. grej -------------------------------------------------- = X% Forsikringsværdi pr. 31/12-95 14- % 0 12 < 14% 1 10 < 12% 2 8 < 10% 3 6 < 8% 4 4 < 6% 5 2 < 4% 6 0 < 2% 7