Bekendtgørelse om taxikørsel m.v.

Den, der udfører erhvervsmæssig personbefordring (taxikørsel, herunder limousinekørsel, og sygetransport) med et dansk indregistreret motorkøretøj indrettet til befordring af højst 9 personer, føreren medregnet, skal have tilladelse hertil, medmindre køretøjet udelukkende benyttes til almindelig rutekørsel i henhold til lov om buskørsel.

Ved limousinekørsel forstås repræsentationskørsel, bryllupskørsel og lignende kørsel i biler med særlig indretning og udstyr.

Ved sygetransport forstås befordring af personer henvist til sundhedsfaglig behandling og personer, der på grund af sygdom og/eller handicap er afskåret fra eller kun med besvær kan benytte almindelige befordringsmidler, herunder taxi, samt hastende befordring af blod- og organdonorer i forbindelse med sygdoms- og ulykkestilfælde. Ambulancekørsel er ikke omfattet af denne bekendtgørelse.

Kørslen anses som ikke-erhvervsmæssig personbefordring, hvis følgende betingelser er opfyldt:

1. Kørslen udføres vederlagsfrit, bortset fra dækning af variable udgifter, som f.eks. udgifter til benzin eller olie.

1. Kørslen udføres af den registrerede ejer eller bruger af motorkøretøjet eller en ansat hos denne. Hvis personbefordringen alene finder sted inden for landets grænser, kan kørslen dog udføres af andre end den registrerede ejer eller bruger.

1. Kørslen er led i anden virksomhed, idet befordringen af passagerer skal udgøre en underordnet rolle i forhold til det, den pågældende person, virksomhed eller sammenslutning beskæftiger sig med.

1. Der befordres udelukkende personer med nærmere tilknytning til den pågældende person, virksomhed eller sammenslutning, der udfører kørslen.

Privat kørsel, hvorved forstås kørsel med familie, personer, der er tilknyttet husstanden eller andre med en nærmere tilknytning til den, der udfører kørslen, kan foretages tilladelsesfrit i et køretøj, der har den pågældende som registreret ejer/bruger eller i et køretøj, der er lejet/lånt af denne.

Udstedelse af tilladelse til erhvervsmæssig personbefordring

Udstedelse af tilladelse til erhvervsmæssig personbefordring

Tilladelse til at udføre erhvervsmæssig personbefordring, jf. § 1, kan udstedes til ansøgere, som opfylder de i § 3 i loven, fastsatte bestemmelser, herunder at vedkommende

1. har økonomisk grundlag for at drive virksomheden forretningsmæssigt forsvarligt

1. i faglig henseende er kvalificeret hertil, og

1. opfylder vandelskravet i lovens § 3, stk. 1, nr. 7 og 8, 2. led.

Tilladelse udstedes af kommunalbestyrelsen. Når der i bekendtgørelsen henvises hertil, forstås der Storkøbenhavns Taxinævn for så vidt angår Københavns Kommune, Frederiksberg Kommune og kommunerne i Københavns Amt, jf. § 15 i loven.

Ansøgning skal ske ved benyttelse af et særligt skema med tilhørende årsbudget og finansieringsplan, såfremt der er tale om en ny virksomhed eller kommunalbestyrelsen i øvrigt anmoder herom. Ansøgning om godkendelse som ansvarlig leder i et selskab eller anden juridisk person, der udfører sygetransport, skal ligeledes ske ved benyttelse af et særligt skema.

Ansøgningsskema kan rekvireres hos kommunalbestyrelsen, som kan afvise ansøgningen, såfremt denne er udfyldt ulæseligt, fejlagtigt eller ufuldstændigt, eller der ikke indbetales det for behandlingen fastsatte beløb. Kravet til økonomi

Ansøgeren skal ved ansøgning om en tilladelse dokumentere at have egne kontante midler eller andre værdier på i alt mindst 50.000 kr. Ved ansøgning om yderligere tilladelser forhøjes beløbet med 25.000 kr. for hver ekstra tilladelse.

Der kan i stedet stilles en sikkerhed med et nærmere af kommunalbestyrelsen fastsat beløb og indhold af et forsikringsselskab eller pengeinstitut. Sikkerheden skal beløbsmæssigt modsvare de i stk. 1 fastsatte krav til egenkapital.

Ansøgning kan afslås, såfremt ansøgeren har betydelig forfalden gæld til det offentlige. Herved forstås gæld i størrelsesordenen 50.000 kr. og derover.

Kommunalbestyrelsen kan kræve, at der fremlægges oplysninger fra offentlige myndigheder til brug ved bedømmelsen af ansøgerens økonomiske forhold.

Årsbudgettet, der skal omfatte det første regnskabsår, skal indeholde alle de for bedømmelsen nødvendige oplysninger om virksomhedens driftsudgifter, herunder udgifter til brændstof, forsikring, afgifter, vedligeholdelse, forrentning og afskrivning, personale- og administrationsudgifter m.v. samt om forventede indtægter.

Finansieringsplanen skal indeholde oplysning om anskaffelsessummen for det til virksomhedens drift fornødne materiel, betalingsvilkår, hvor stor en del af anskaffelsessummen, der er finansieret ved egne midler, hvor stor en del ved optagelse af lån eller lignende, og for den sidste dels vedkommende rente- og afdragsydelser i det første år. Kravet om faglige kvalifikationer

En ansøger anses for faglig kvalificeret, såfremt vedkommende inden for de sidste 10 år har

1. gennemført et af Trafikministeriet godkendt kursus og ved en skriftlig prøve har dokumenteret færdigheder inden for de emner, der er angivet i bilag nr. 1 til denne bekendtgørelse, og

1. har været beskæftiget inden for erhvervet personbefordring i mindst 3 år.

Det i stk. 1, nr. 1, nævnte kursus skal være gennemført senest 6 måneder efter kommunalbestyrelsens meddelelse til ansøgeren om, at bevilling til taxikørsel er udstedt.

Såfremt ansøgeren har været vedvarende beskæftiget som taxivognmand i de sidste 10 år forud for ansøgningen, anses ansøgeren at opfylde kravet i stk. 1, nr. 1. Vandelskravet

Ansøgningen skal være ledsaget af en for ansøgeren udstedt dåbsattest (navnebevis) og sygesikringsbevis, hvorefter kommunalbestyrelsen indhenter straffeattest til offentlig brug og eventuelt udskrift fra Det Centrale Kriminalregister til brug ved bedømmelsen af ansøgerens vandel.

Ansøgeren skal afgive enhver oplysning, som kommunalbestyrelsen anmoder om med henblik på vurdering af, om ansøgeren vil kunne drive virksomheden på forsvarlig måde og i overensstemmelse med god skik inden for branchen. Selskaber m.v.

Er ansøgeren til en tilladelse til sygetransport et selskab eller en anden juridisk person, skal kravet om faglige kvalifikationer og vandelskravet i lovens § 3, stk. 1, nr. 7 og 8, endvidere opfyldes af den fysiske person, der faktisk og vedvarende som ansvarlig leder forestår sygetransportvirksomheden. Kravet i § 7 vedrører denne person.

Fratræder den godkendte ansvarlige leder virksomheden, bortfalder tilladelsen, såfremt virksomheden ikke inden udløbet af 3 måneder efter dennes fratræden overfor kommunalbestyrelsen har dokumenteret, at virksomheden har ansat en ny ansvarlig leder, der opfylder de fastsatte krav.

Kommunalbestyrelsen kan forlænge den i stk. 1 nævnte frist under ganske særlige omstændigheder. Ansøgning om yderligere tilladelser og fornyelse af tilladelser

Ved ansøgning af yderligere tilladelser fra virksomheder, der har tilladelse til erhvervsmæssig personbefordring, finder § 8, stk. 1, anvendelse.

Ved ansøgning om fornyelse af tilladelser, der skal ske ved benyttelse af et særligt skema, jf. § 3, finder §§ 4 og 8 anvendelse.

Det seneste regnskab skal indsendes sammen med de i stk. 1 og 2 nævnte ansøgninger. Kommunalbestyrelsen kan kræve yderligere oplysninger. Fravigelse af indfødsretskrav og bopælskrav

Kravet om dansk indfødsret, jf. lovens § 3, stk. 1, nr. 1, og § 4, stk. 2, jf. § 3, stk. 1, nr. 1, anvendes ikke på statsborgere i Det Europæiske Fællesskab, og statsborgere, der har indfødsret i et andet nordisk land.

Bopælskravet i lovens § 3, stk. 1, nr. 2, anvendes ikke på statsborgere i Det Europæiske Fællesskab, der er omfattet af fællesskabets regler om etablering.

Bopælskravet i lovens § 4, stk. 2, jf. § 3, stk. 1, nr. 2, anvendes ikke i det omfang andet følger af Det Europæiske Fællesskabs regler om arbejdskraftens frie bevægelighed.

Bopælskravet i lovens § 3, stk. 1, nr. 2, og § 4, stk. 2, jf. § 3, stk. 1, nr. 2, anvendes ikke på statsborgere, der har indfødsret i et andet nordisk land.

Udstedelse af tilladelse (bevilling) m.v. til taxikørsel

Udstedelse af tilladelse (bevilling) m.v. til taxikørsel

Bevilling til taxikørsel udstedes efter forudgående offentlig bekendtgørelse om, at en tilladelse er ledig. Bekendtgørelsen skal samtidig sendes til Arbejdsformidlingen. I bekendtgørelsen skal de vilkår, der stilles for tilladelsen i henhold til § 13, stk. 1, i loven, beskrives. Bekendtgørelsen skal indeholde opfordring til interesserede om inden en fastsat frist at indgive ansøgning på et særligt skema, jf. § 3.

Bevilling til taxikørsel udstedes til den efter kommunalbestyrelsens skøn bedst kvalificerede ansøger. Ved udøvelsen af sit skøn skal kommunalbestyrelsen bl.a. lægge vægt på den erfaring, den enkelte ansøger har erhvervet gennem tidligere beskæftigelse som chauffør eller vognmand inden for erhvervsmæssig personbefordring.

Personer, der på grund af handicap har vanskelig ved at få beskæftigelse på det almindelige arbejdsmarked, har uanset stk. 1 fortrinsadgang til ledig bevilling, jf. Arbejdsministeriets bekendtgørelse om handicappede ansøgeres fortrinsadgang ved ansættelse hos offentlige arbejdsgivere, bevilling til stadepladser m.v. og taxikørsel. Dette gælder dog ikke, hvis den handicappede ansøger ikke opfylder betingelserne i §§ 4-8 eller, hvis den handicappede ansøger ikke er i stand til at udføre de arbejdsfunktioner, som normalt påhviler føreren af en taxi.

Bevilling udstedes for et tidsrum af højst 10 år ad gangen. Fastsættelse af en gyldighedsperiode på under 10 år skal ske ud fra objektive kriterier og omfatte alle nye bevillinger.

Bevillingen er betinget af, at indehaveren inden for en frist af 3 måneder fra datoen for udstedelsen foreviser kommunalbestyrelsen registreringsattest for det køretøj, bevillingen skal omfatte, jf. stk. 6, samt dokumentation for, at indehaveren er tilsluttet et bestillingskontor, medmindre der ikke er pligt til at være tilsluttet et sådant kontor, jf. § 10 i loven. Opfyldes betingelserne ikke rettidig, bortfalder bevillingen og kommunalbestyrelsen underretter indehaveren samt told- og skattemyndighederne herom.

Der kan udstedes bevilling til en ansøger, der er indehaver af en bevilling i en anden kommune.

Bevillingen udstedes til den registrerede ejer af motorkøretøjet.

Bevillingshaveren skal have erhvervet førerkort i henhold til § 35, jf. dog § 40, stk. 1, medmindre han har bevilling til mere end een taxi. Førerkort er dog i alle tilfælde påkrævet, såfremt bevillingshaveren selv er fører af en taxi.

Ved enhver bevillingsudstedelse tildeles der den taxi, bevillingen vedrører, et bevillingsnummer, jf. ministeriets bekendtgørelse om særlige krav til taxier m.v. Bevillingsnummeret påføres bevillingen.

Ved ændring af bopæl påhviler det bevillingshaveren inden 14 dage at oplyse kommunalbestyrelsen herom. Ved udskiftning af køretøj skal bevillingen forevises ved anmeldelse af køretøjet til registrering til taxikørsel, og registreringsattesten med bevillingshaveren registreret som ejer skal, inden 14 dage efter attestens modtagelse, forevises kommunalbestyrelsen. Deponering, bortfald m.v.

Er bevillingshaveren på grund af sygdom eller lignende i længere tid afskåret fra at udnytte sin bevilling, deponeres den hos kommunalbestyrelsen. Deponeringen kan ske i et tidsrum af indtil 3 måneder, der, når særlige grunde foreligger, kan forlænges af kommunalbestyrelsen.

Genoptager en bevillingshaver ikke sin virksomhed inden udløbet af den i stk. 1 omhandlede frist, bortfalder bevillingen.

Ophører bevillingshaveren med at drive taxivirksomhed, skal bevilling(er), bevillingsnummerplade(r) og andre kendetegn, der er udleveret den pågældende, jf. ministeriets bekendtgørelse om særlige krav til taxier m.v., straks afleveres til kommunalbestyrelsen, der underretter told- og skattemyndighederne om ophøret. Endvidere skal taxiens registreringsplader afleveres til det lokale motorkontor. Det samme gælder, når en bevilling er tilbagekaldt, nægtet fornyet, frakendt eller bortfaldet, jf. § 9 i loven.

Bestillingskontorer

Bestillingskontorer

I kommuner, hvor der er oprettet et eller flere bestillingskontorer, jf. §10, stk. 1, i loven, er indehavere af bevilling til taxikørsel, bortset fra de i lovens § 10, stk. 2 nævnte, berettiget til at blive tilsluttet et bestillingskontor mod at tilsvare en forholdsmæssig andel af de med etableringen og driften af kontoret forbundne udgifter. Det er ikke tilladt at være tilsluttet flere bestillingskontorer i samme kommune. Ved overgang til andet bestillingskontor påhviler det bevillingshaveren inden 14 dage at oplyse kommunalbestyrelsen herom samt aflevere dokumentation for optagelse i det nye bestillingskontor.

Oprettelse og drift af et bestillingskontor kræver godkendelse af kommunalbestyrelsen. Kommunalbestyrelsen kan tillade, at der oprettes flere bestillingskontorer i en kommune. Der skal i så tilfælde til hvert bestillingskontor være knyttet det antal vogne, kommunalbestyrelsen bestemmer, dog mindst 10.

Godkendelsen udstedes for et tidsrum af højst 10 år ad gangen. Fastsættelse af en gyldighedsperiode på under 10 år skal ske ud fra objektive kriterier og omfatte alle nye bestillingskontorer.

Godkendelse er betinget af, at bestillingskontoret har ansat en af kommunalbestyrelsen godkendt ansvarlig leder af bestillingskontoret, som opfylder § 3, stk. 1, nr. 1-5, og nr. 7-8, i loven, idet § 12 i bekendtgørelsen finder tilsvarende anvendelse. Godkendelsen af den ansvarlige leder meddeles for et tidsrum, der højst svarer til gyldighedsperioden for godkendelsen af bestillingskontoret.

Endvidere er godkendelsen betinget af, at bestillingskontoret

1. råder over telefon- og radioanlæg med døgnbetjening med en i forhold til antallet af tilsluttede vogne tilstrækkelig kapacitet,

1. sikrer, at der er radioforbindelse mellem kontoret og samtlige tilsluttede vogne,

1. etablerer en vagtordning, som kommunalbestyrelsen kan pålægge de tilsluttede bevillingshavere, idet vagtordningen af bestillingskontoret skal tilrettelægges således, at bestilling på kørsel hurtigst muligt kan efterkommes på enhver tid af døgnet,

1. etablerer andre foranstaltninger, som kommunalbestyrelsen med Trafikministeriets godkendelse pålægger kontoret at oprette af hensyn til fremme af publikumsbetjeningen, herunder foranstaltninger, som der i kommuner med flere bestillingskontorer pålægges disse i fællesskab at oprette,

1. udnytter godkendelsen gennem modtagelse og effektuering af telefonbestillinger i et i forhold til antallet af tilsluttede vogne rimeligt omfang,

1. på kommunalbestyrelsens forlangende indsender kontorets regnskab og budget til kommunalbestyrelsens godkendelse samt dokumenterer omfanget af kontorets aktivitet ved indsendelsen af ordresedler og døgnrapporter for den seneste måned

1. i tilfælde, hvor en tilsluttet bevillingshaver ikke opfylder vilkårene for tilslutningen til og benyttelse af bestillingskontoret, giver kommunalbestyrelsen meddelelser herom, samt

1. indsender en årlig fortegnelse over tilsluttede bevillingshavere.

Vilkårene for bevillingshaverens tilslutning til bestillingskontoret skal findes i en vedtægt, udarbejdet i overensstemmelse med den i bilag nr. 3 indeholdte standardvedtægt. Vedtægten skal godkendes af kommunalbestyrelsen.

Såfremt antallet af vogne tilknyttet et bestillingskontor i en kommune, hvor der er flere bestillingskontorer, kommer under 10, eller under det af kommunalbestyrelsen godkendte mindsteantal, jf. § 19, stk. 1, bortfalder godkendelsen, idet bestillingskontoret dog har en frist på 6 måneder til afvikling af virksomheden. Denne frist kan ikke forlænges.

En godkendelse udstedt i henhold til § 19, stk. 1, kan tilbagekaldes eller nægtes fornyet af kommunalbestyrelsen efter reglerne herom i lovens § 6, stk. 3, jf. § 6, stk. 1 og 2.

Hvis godkendelsen ikke udnyttes i et efter kommunalbestyrelsens skøn rimeligt omfang, jf. § 19, stk. 4, nr. 5, kan kommunalbestyrelsen i stedet for at tilbagekalde godkendelsen i første omgang lukke for tilgang af nye bevillingshavere til kontoret.

En godkendelse af en ansvarlig leder, jf. § 19, stk. 3, kan tilbagekaldes eller nægtes fornyet af kommunalbestyrelsen, hvis den pågældende ikke længere opfylder bestemmelserne i § 3, stk. 1, nr. 5 og 7-8, i loven, eller hvis den pågældende groft eller gentagne gange har overtrådt bestemmelser i loven, denne bekendtgørelse, eller forskrifter udstedt i medfør af loven. Godkendelsen bortfalder, hvis indehaveren ophører med at opfylde betingelserne i § 3, stk. 1, nr. 1-4 i loven.

Bestillingskontorer inden for samme kommune kan drives i fællesskab med kommunalbestyrelsens godkendelse. Bestillingskontorer, der er oprettet i to eller flere kommuner, kan ligeledes drives i fællesskab, såfremt kommunalbestyrelserne i de berørte kommuner godkender dette.

Hvor særlige geografiske hensyn taler derfor, kan Trafikministeriet tillade, at bevillingshavere i to eller flere tilgrænsende kommuner, der i henhold til lovens § 10 har pligt til at være tilsluttet et bestillingskontor, opretter eller tilslutter sig et for de pågældende kommuner fælles bestillingskontor. Det er dog en forudsætning herfor, at kommunalbestyrelserne i de pågældende kommuner er enige om fastsættelsen af

1. det samlede antal bevillinger i kommunerne og fordelingen af disse på de enkelte kommuner, samt

1. de i §§ 29 og 30 nævnte takster.

Godkendelse af bestillingskontoret i henhold til § 19 og vilkårene herfor meddeles af kommunalbestyrelserne i fællesskab.

Bevillingshavere, som i henhold til § 10 i loven ikke har pligt til at være tilsluttet et bestillingskontor, kan af kommunalbestyrelsen pålægges pligt til at deltage i en af kommunalbestyrelsen godkendt fælles telefonvagtordning, der skal tilrettelægges således, at bestilling af kørsel hurtigst muligt kan efterkommes på enhver tid af døgnet. Disciplinærbod og voldgift

Disciplinærbod kan pålægges en bevillingshaver af bestillingskontorets ledelse, såfremt bevillingshaveren har gjort sig skyldig i de i § 11 i loven angivne forhold.

Et pålæg om diciplinærbod kan indbringes for en af parterne nedsat voldgiftsret. Voldgiftskendelser kan fuldbyrdes efter retsplejelovens regler om tvangsfuldbyrdelse af domme.

De nærmere regler vedrørende disciplinærbod og nedsættelse af voldgiftsret skal fremgå af bestillingskontorets vedtægt, jf. § 19, stk. 5. Eksklusion af bestillingskontor

Ledelsen af bestillingskontoret kan ekskludere en bevillingshaver, der groft eller gentagne gange har overtrådt vedtægten for bestillingskontoret.

En afgørelse om eksklusion kan indbringes for kommunalbestyrelsen.

Såfremt kommunalbestyrelsen finder eksklusionen berettiget, skal bevillingshaveren ansøge om optagelse i et andet bestillingskontor. Dette kontor kan nægte bevillingshaveren optagelse, hvis denne tidligere har været tilsluttet og ekskluderet af det pågældende kontor.

Kommunalbestyrelsen skal, såfremt det ikke for bevillingshaveren er muligt at tilslutte sig et andet bestillingskontor, tage stilling til, om der er grundlag for en tilbagekaldelse af bevillingen.

Såfremt kommunalbestyrelsen træffer afgørelse om, at der ikke er grundlag for bevillingstilbagekaldelse, er bevillingshaveren berettiget til fortsat at være tilsluttet det sidst tilsluttede bestillingskontor. Såfremt kommunalbestyrelsen træffer afgørelse om bevillingstilbagekaldelse, kan den pågældende forlange afgørelsen indbragt for domstolene. Annullerer domstolene kommunalbestyrelsens afgørelse, er bevillingshaveren ligeledes berettiget til at være tilsluttet det sidst tilsluttede bestillingskontor.

Holdepladser m.v.

Holdepladser m.v.

I kommuner med 20.000 indbyggere eller derover, eller hvor der er oprettet bestillingskontor, skal kommunalbestyrelsen oprette holdepladser for taxier. Antallet af holdepladser fastsættes af kommunalbestyrelsen under hensyn til de stedlige behov. I andre kommuner kan kommunalbestyrelsen oprette holdepladser for taxier.

De i stk. 1 nævnte holdepladser må kun benyttes af køretøjer, der anvendes til taxikørsel i henhold til bevilling, som er udfærdiget af kommunalbestyrelsen i den pågældende kommune, jf. dog § 26. Hvis der i kommunen er oprettet et eller flere bestillingskontorer, er det endvidere en betingelse for at benytte holdepladsen, at køretøjet er tilsluttet et bestillingskontor.

Hvis en holdeplads er oprettet med henblik på betjening af en fjerntrafikterminal, kan Trafikministeriet gøre undtagelse fra det i stk. 2, 2. pkt. indeholdte krav.

Flere kommuner kan træffe aftale om, at enkelte holdepladser i disse kommuner kan benyttes af taxier, der er berettiget til at anvende holdepladser i een af kommunerne. Er holdepladsen oprettet med henblik på betjening af en fjerntrafikterminal, og kan der ikke opnås enighed blandt kommunerne, træffer Trafikministeriet afgørelse herom.

Taxier, der kører i henhold til bevilling udfærdiget af Storkøbenhavns Taxinævn, kan benytte de omhandlede holdepladser overalt inden for de kommuner, der er nævnt i lovens § 15.

Er der i henhold til § 21, stk. 2, oprettet fælles bestillingskontor for flere tilgrænsende kommuner, kan taxier, der er tilsluttet dette kontor, benytte de her omhandlede holdepladser i enhver af kommunerne.

Det er forbudt at standse uden for holdepladser for at søge hyre, jf. dog stk. 2.

På steder, hvor det skønnes påkrævet, kan politiet som en midlertidig foranstaltning regulere færdslen på en sådan måde, at der reserveres plads for til- og frakørsel af taxier.

Kommunalbestyrelsen kan efter forhandling med politiet og brancheorganisationerne fastsætte nærmere regler om til- og frakørsel på de enkelte holdepladser.

Betaling for kørslen

Betaling for kørslen

Maksimaltakster, herunder eventuelle takster for timebetaling, samt eventuelle særlige tillæg til taksterne fastsættes af kommunalbestyrelsen.

Kørslen skal udføres med taxametret slået til, jf. dog § 31. For kørsel og ventetid i forbindelse hermed må ikke forlanges højere betaling, end taxametret viser med eventuelle tillæg godkendt af kommunalbestyrelsen.

Taxametret må kun være slået til, sålænge vognen er hyret. Bestilles en vogn til at møde på et bestemt sted, må taxametret ikke slås til, før vognen befinder sig på stedet og til det aftalte tidspunkt. Opnås der ikke kørsel (fejltur), skal dette straks anmeldes til bestillingskontoret, såfremt vognen er tilsluttet et sådant, og dokumentationen herfor skal af bestillingskontoret opbevares i mindst 1 måned.

Ved ethvert takstskifte, medens vognen er hyret, skal taxametret straks indstilles på den nye takst, og passagererne udtrykkeligt gøres opmærksom herpå.

Udføres kørslen som led i et større arrangement med kunden, kan denne med det bestillingskontor, bevillingshaveren er tilsluttet, eller hvis bevillingshaveren ikke er tilsluttet et bestillingskontor, da med bevillingshaveren selv, indgå en skriftlig aftale om betaling uden brug af taxameter for kørslen og ventetid i forbindelse hermed. Aftalen skal være indgået før kørslens påbegyndelse.

Betaling for andet end kørsel og ventetid, jf. § 29, må kun forlanges for transport af bagage, som ikke kan anbringes inden i vognen, for særlig assistance for eksempel i forbindelse med op- og nedbæring af bagage samt ved benyttelse af betalings- og kreditkort. Der må ikke forlanges drikkepenge. Denne bestemmelse gælder også for kørsel til bestemmelsessted uden for kommunen.

De i stk. 1 nævnte tillæg må ikke overstige det af kommunalbestyrelsen fastsatte maksimum herfor, jf. § 29. Er bevillingshaveren tilsluttet et bestillingskontor, skal tillægget fremgå af vedtægten for kontoret. Det skal tydeligt fremgå ved skiltning i taxien, at der opkræves tillæg (gebyr) for benyttelse af betalings- og kredkort.

Limousinekørsel

Limousinekørsel

Bevilling begrænset til limousinekørsel, jf. § 1, stk. 2, gives på grundlag af kommunalbestyrelsens vurdering af behovet for den ansøgte kørsel. Ansøgningen skal indgives på en særlig formular med dokumentation af, at ansøgeren opfylder de krav, der følger af §§ 2-8.

Bevillingen meddeles for den periode, der er omfattet af det dokumenterede behov, dog højst 10 år ad gangen.

Om bevillingens tilbagekaldelse, bortfald, deponering m.v. gælder reglerne i lovens §§ 6 og 8 samt reglerne i § 16 i denne bekendtgørelse.

Sygetransport

Sygetransport

Tilladelse til sygetransport, jf. § 1, stk. 3, meddeles af kommunalbestyrelsen i den kommune, hvor hovedkontoret for sygetransportvirksomheden er beliggende. Ansøgningen, der skal indgives på en særlig formular med dokumentation af, at ansøgeren opfylder de krav, der følger af §§ 2-9.

Ophører tilladelsesindehaveren med at drive sygetransportvirksomhed, skal tilladelsen tillige med andre kendetegn, der er udleveret den pågældende straks afleveres til kommunalbestyrelsen, der underretter told- og skattemyndighederne herom. Det samme gælder, når en bevilling er tilbagekaldt, nægtet fornyet, frakendt eller bortfaldet, jf. § 9 i loven.

Føreren

Føreren

Godkendelse til at føre taxi (limousine) og sygetransportkøretøj meddeles af kommunalbestyrelsen, såfremt ansøgeren opfylder de i lovens § 3, stk. 1, nr, 1-4 og 7-8, nævnte krav:

Ansøgeren anses for faglig kvalificeret, såfremt denne

1. inden for de sidste 10 år har gennemført et af Trafikministeriet godkendt kursus og ved en prøve har dokumenteret færdigheder inden for de emner, der er angivet i bilag nr. 2 til denne bekendtgørelse,

1. behersker det danske sprog med henblik på udførelse af de med taxivirksomhed forbundne opgaver, og

1. dokumenterer tilfredsstillende kendskab til lokalområdets geografi.

Ansøgningen skal være ledsaget af en for ansøgeren udstedt dåbsattest (navnebevis) og sygesikringsbevis, kursusbevis for beståelse af det i stk. 2, nr. 1, nævnte kursus samt en for den pågældende ansøger udstedt straffeattest til brug ved bedømmelsen af ansøgerens vandel.

Såfremt ansøgeren vedvarende har været beskæftiget som taxifører de sidste 10 år forud for ansøgningen, anses ansøgeren at opfylde kravet i stk. 2, nr. 1.

Kommunalbestyrelsen kan dispensere helt eller delvist fra det i stk. 2, nr. 1, nævnte krav ved ansøgning om godkendelse som sygetransportfører, såfremt ansøgeren har gennemført et kursus i befordring af bevægelseshæmmede eller en uddannelse svarende til ambulancegrunduddannelsen, jf. bekendtgørelse om ambulancekørsel.

Godkendelsen meddeles for et tidsrum af højst 10 år ad gangen, dog ikke længere end gyldighedsperioden for det til den pågældende udstedte kørekort til erhvervsmæssig personbefordring. Fastsættelse af en gyldighedsperiode på under 10 år skal i øvrigt ske ud fra objektive kriterier og omfatte alle nye førere. Godkendelsen udstedes til at gælde taxikørsel eller sygetransport.

Kommunalbestyrelsen kan, såfremt det i perioder ikke er muligt at dække behovet for førere, der opfylder det i stk. 2, nr. 1, nævnte krav, udstede midlertidige førerkort med en gyldighedsperiode på højst 3 måneder.

Godkendelse i henhold til § 35 meddeles i form af et førerkort, som føreren skal medbringe under kørslen. Kortet skal indeholde oplysninger om førerens navn og være forsynet med dennes foto. Førerkortet skal efter anmodning forevises passagererne og politiet.

Meddeles godkendelsen i henhold til § 35, stk. 7, skal det fremgå af førerkortet, at dette er tidsbegrænset, og at det kun kan benyttes til kørsel for vognmænd, der har fået udstedt tilladelse af den pågældende kommunalbestyrelse.

Føreren af en taxi har pligt til at udføre kørsel inden for landets grænser med det antal passagerer, som vognen er godkendt til at befordre, fra et hvilket som helst sted i den kommune, hvor bevillingen er udstedt, hvis dette kan ske over land og faste broforbindelser. Er der i henhold til § 21, stk. 2, oprettet fælles bestillingskontor for flere tilgrænsende kommuner, gælder pligten fra et hvilket som helst sted i de pågældende kommuner.

Føreren har pligt til at medtage blinde eller svagtseende personer med førerhund, medmindre dette vil være til gene for førerens helbred.

Føreren af en taxi, der er tilsluttet et bestillingskontor, må ikke uden om bestillingskontoret udføre bestillinger på kørsel, hvor vognen skal afhente kunden på et bestemt sted.

Kørslen skal foregå uden ophold og ad den nærmeste vej til det sted, hvortil befordringen er forlangt. Såfremt pasageren anviser en anden vej, skal denne vej dog følges. Under turen skal føreren afsætte eller optage passagerer eller bagage efter passagerernes anvisning.

Betaling for udstedelse af bevillinger, tilladelser m.v.

Betaling for udstedelse af bevillinger, tilladelser m.v.

Kommunalbestyrelsen kan for behandling af ansøgninger, meddelelse af tilladelser (bevillinger), førerkort m.v. samt for udlevering af kontroldokumenter m.v. kræve betaling, hvis størrelse ikke overstiger følgende beløb: behandling af ansøgning ...... 500 kr. udstedelse af tilladelse ...... 1100 kr. udstedelse af førerkort ...... 75 kr. påtegning af toldattest ...... 110 kr. udlevering af trafikbog ...... fremstillingspris + 15 kr. udlevering af bevillingsnummer- plade ......................... fabrikationspris + 25 kr.

Betaling kan reguleres een gang årligt pr. 1. januar, første gang 1. januar 1999. Reguleringen foretages på grundlag af den helårlige, procentvise ændring i priserne, udregnet efter det af Danmarks Statistik offentliggjorte forbrugerindeks for november året forud (januar 1980 = 100). Beløbene afrundes til hele kroner.

Straffebestemmelser

Straffebestemmelser

Efter lovens § 16, stk. 2, straffes overtrædelser af bestemmelserne i denne bekendtgørelses §§ 15, stk. 2, 16, stk. 1, 17, 18, 22, 25, stk. 2, 27, stk. 1, 30, 31, 32, 36 og 37 med bøde.

Der kan pålægges selskaber m.v. (juridiske personer) strafansvar efter straffelovens kapitel 5.

Ikrafttrædelsesbestemmelser

Ikrafttrædelsesbestemmelser

Bekendtgørelsen træder i kraft 1. januar 1998. For meddelelse af tilladelse i henhold til § 2, godkendelse af ansvarlig leder i henhold til § 9 og godkendelse af førere i henhold til § 35, stk. 1, gælder dog, at de krævede kursuskrav, jf. §§ 7 og 35 stk. 2, først skal være gennemført den 1. september 1998.

Samtidig ophæves

1. Ministeriet for Offentlige Arbejders bekendtgørelse nr. 401 af 14. september 1979 om hyrekørsel.

1. Ministeriet for Offentlige Arbejders bekendtgørelse nr. 49 af 19. januar 1983 om ændring af bekendtgørelse om hyrekørsel.

1. Ministeriet for Offentlige Arbejders bekendtgørelse nr. 511 af 4. oktober 1984 om gebyrer for udstedelse af bevillinger m.v. i henhold til hyrekørselsloven.

1. Ministeriet for Offentlige Arbejders bekendtgørelse nr. 605 af 16. december 1985 om ændring af bekendtgørelse om hyrekørsel.

Trafikministeriet, den 16. december 1997, den 16. december 1997

/Bjørn Westh Bo Tarp/

Bilag 1

Fortegnelse over emner, der skal indgå i kursus for opnåelse af tilladelse til taxikørsel (limousinekørsel) eller sygetransport i henhold til § 7, stk. 1, nr. 1, i Trafikministeriets bekendtgørelse om taxikørsel m.v.

1. Fælles forhold for tilladelse til taxikørsel og tilladelse til sygetransport:

Regler om erhvervsmæssig personbefordring (afgrænsning/opdeling)

Færdselslovgivning

Aftaleret

Skatteforhold

Told, moms og afgifter

Forsikringsforhold

Arbejdsret, arbejdsmarkedsforhold, overenskomster

Arbejdsmiljøforhold

Bilanskaffelse, finansiering og vedligeholdelse

Driftsøkonomi

Regnskabslære og bogføring

Personaleledelse og administration

Markedsføring

Licitation

Informationsteknik

Chaufføruddannelse

1. Forhold vedrørende taxierhvervet:

Taxilovgivningen (taxametre, kontrolapparater, printere m.v.)

Særlige krav til taxien og dennes benyttelse

Taxameterkontrollanter

Standardvedtægten

Etablering og drift af bestillingskontor

Konfliktafværgelse

Betalingsforhold

Vognmand/chaufførforholdet

Kundeservice

1. Forhold vedrørende sygetransporterhvervet:

Vognmand/chaufførforholdet

Førstehjælp

Patientbetjening

Kurset skal have en mindste varighed på 70 timer fordelt over 2-3 uger

Bilag 2

Fortegnelse over emner, der skal indgå i kursus for opnåelse af godkendelse til at føre taxi (limousine) eller sygetransportkøretøj i henhold til § 35, stk. 2, nr. 1, i Trafikministeriets bekendtgørelse om taxikørsel m.v.

1. Fælles forhold for førere af køretøjer i henhold til taxilovgivningen:

Regler om erhvervsmæssig personbefordring (afgrænsning/opdeling)

Arbejdsret, arbejdsmarkedsforhold, overenskomster

Færdselslovgivning

Arbejdsmiljø

Informationsteknik

Kundeservice, herunder kundevenlig kørsel

Befordring af handicappede

Konfliktafværgelse

Betalingsformer

1. Forhold vedrørende taxiførere:

Taxilovgivningen (taxametre, kontrolapparater, printere m.v.)

Særlige krav til taxien og dennes benyttelse

Taxameterkontrollanter

Standardvedtægten

Bestillingskontor

Vognmand/chaufførforholdet

Afregning

Kundeservice

Førstehjælp

1. Forhold vedrørende sygetransportførere: