TheLawyer.sh
Tilbage

Bekendtgørelse om uddannelse som chauffør til personbefordring

BEK nr 217 af 20/03/1997

DanmarkBekendtgørelse1997

§ 1

Uddannelsens formål er, at eleven gennem skoleundervisning og praktikuddannelse opnår kompetence som chauffør til personbefordring.

§ 2

Det faglige udvalg for uddannelsen er Transporterhvervets UddannelsesRåd.

Uddannelsens varighed og struktur m.v.

Uddannelsens varighed og struktur m.v.

§ 3

Uddannelsen varer 3 år.

Stk. 2

Skoleundervisningen varer 50 uger, idet 2. skoleperiode gennemføres efter reglerne om transportuddannelse og de resterende 30 ugers undervisning gennemføres i 5 perioder af 6 uger, hvor to af perioderne kan samles i en skoleperiode med en varighed af 12 uger.

Stk. 3
  1. skoleperiode, som skal indeholde faget Køreuddannelse D - erhvervsmæssig personbefordring - placeres tidligst muligt efter, at eleven er begyndt uddannelsen i praktikvirksomheden. Alle skoleperioder skal så vidt muligt være afviklet senest 3 måneder inden uddannelsens afslutning.
Stk. 4

Praktikuddannelsen veksler med skoleundervisning, jf. stk. 2 og § 15. Voksenuddannelse

§ 4

Personer, der er fyldt 25 år, og som har mindst 1 års relevant beskæftigelse inden for branchen, kan indgå uddannelsesaftale med en uddannelsestid på 2 år.

Stk. 2

Det faglige udvalg kan i særlige tilfælde dispensere fra alders- og beskæftigelseskravene efter samråd med praktikvirksomheden.

Stk. 3

Skoleundervisningen varer højst 37 uger, og uddannelsen tilrettelægges af skolen efter samråd med det faglige udvalg som et særligt uddannelsesforløb, jf. dog § 8, stk. 2.

Stk. 4

Skolen fastsætter skoleperiodernes placering i uddannelsen i samråd med det lokale uddannelsesudvalg. Der tages i videst muligt omfang hensyn til praktikvirksomhedenes og elevens ønsker.

Stk. 5

Eleven skal have merit i skoleuddannelsen for gyldige certifikater og gennemførte branchekurser, jf. bilag 1. Skolen kan efter samråd med det lokale uddannelsesudvalg give merit for andre erhvervede relevante kvalifikationer.

Stk. 6

Undervisningen tilrettelægges efter de voksnes forudsætninger og gennemføres som helhedsorienteret undervisning med hensigtsmæssig kombination af praktisk og teoretisk undervisning.

Stk. 7

Praktikuddannelsen gennemføres således, at der tages udgangspunkt i den indlæring, der er foregået i de forudgående skoleperioder, herunder i de tilegnede kvalifikationer, og således at bestemmelserne i § 15 om praktikuddannelsens indhold finder tilsvarende anvendelse med de afvigelser, der kan begrundes i de særlige uddannelsesforløb.

Stk. 8

Det lokale uddannelsesudvalg udarbejder vejledende retningslinier for praktikuddannelsen som helhed og for de enkelte praktikperioder i de særlige forløb. Fritagelse for dele af uddannelsen

§ 5

Skolen fritager efter anmodning eleven for dele af uddannelsen på grundlag af anden undervisning eller beskæftigelse efter reglerne i bilag 1.

Stk. 2

Eleven kan i øvrigt af skolen henholdsvis det faglige udvalg fritages for dele af uddannelsen efter reglerne i hovedbekendtgørelsen.

Uddannelsens mål og indhold

Uddannelsens mål og indhold

§ 6

Den uddannede skal kunne beherske alle arbejdsfunktioner i forbindelse med befordring af passagerer, herunder bevægelseshæmmede, og erhverve de nødvendige kørekort og kvalifikationsbeviser. Den uddannede skal kunne varetage almindelige chaufføropgaver, herunder foretage økonomisk, sikker, hensynsfuld og forsvarlig kørsel. Den uddannede skal erhverve et sådant kendskab til eftersyn og vedligeholdelse af personbefordringskøretøjer, at den uddannede kan anvende dette kendskab i sit daglige virke. Den uddannede skal besidde viden og færdigheder, som gør det muligt for denne at handle miljø- og kvalitetsbevidst og at være bevidst om arbejdsmæssige forhold og generelle miljøproblemstillinger. Den uddannede skal kunne udføre varierende former for kundebetjening på et højt serviceorienteret niveau. Den uddannede skal opnå helhedsforståelse for logistikkæden og skal på baggrund heraf kunne anvende kvalitetsværktøjer og informationsteknologiske løsninger og i samarbejde med ledelse og kolleger kunne medvirke ved arbejdets tilrettelæggelse. Den uddannede skal opnå almene færdigheder, som er en forudsætning for at kunne bestride såvel samarbejds- og jobfunktioner i en stadig teknologisk og arbejdsorganisatorisk udvikling som et voksenliv med nye udfordringer. Endelig skal den uddannede være motiveret for at tilegne sig ny viden og indgå i fortsat efter- og videreuddannelse. Skoleundervisningen

§ 7

Skoleundervisningen har som mål, at eleven gennem praktisk og teoretisk helhedsorienteret undervisning opnår de kvalifikationer, kvalitetsbeviser og kørekort, som sammen med den praktiske uddannelse i virksomheden sætter eleven i stand til at nå uddannelsens mål.

§ 8

Undervisningen efter 2. skoleperiode omfatter følgende grundfag:

  1. Samfundsfag, niveau E. Det forudsættes, at eleven har opnået niveau F i 2. skoleperiode.
  1. Fremmedsprog, niveau E.
  1. Sundhed.
  1. Økonomi, 1,1 uger.
  1. Informationsteknologi, niveau F, 1 uge. Det forudsættes, at eleven har gennemført 1 uge i 2. skoleperiode.
Stk. 2

For deltagere i voksenuddannelse indgår, foruden de i stk. 1 nævnte grundfag også:

  1. Førstehjælp og brandbekæmpelse.
  1. Dansk, niveau F.
  1. Miljø, 1,1 uger.
  1. Naturfag, niveau F.
  1. Dele af samfundsfag, niveau E.
  1. Dele af informationsteknologi, niveau F.

§ 9

Undervisningen efter 2. skoleperiode i områdefag har følgende mål og øvrige rammer for undervisningens indhold og vejledende uddannelsestid: Eleven skal erhverve kørekort, kategori B, jf. Færdselsstyrelsens undervisningsplan. Vejledende uddannelsestid: 1,4 uge. Eleven skal opnå et bredt kendskab til og anvendelsesgrundlag som fører af personbil til erhvervsmæssig personbefordring og skal erhverve kørekort, kategori B-erhverv, jf. Færdselsstyrelsens undervisningsplan. Vejledende uddannelsestid: 0,8 uge. Eleven skal opnå et bredt kendskab til og anvendelsesgrundlag som fører af bus i erhvervsmæssig personbefordring og skal erhverve kørekort, kategori D + erhverv. Vejledende uddannelsestid: 2 uger. Eleven skal opnå et bredt kendskab til og anvendelsesgrundlag som fører af bus med påhængskøretøj og skal erhverve kørekort, kategori D+E, jf. Færdselsstyrelsens undervisningsplan. Vejledende uddannelsestid: 0,9 uge. Eleven skal erhverve blåt kvalifikationsbevis til personbefordring i henhold til gældende regler og skal kunne udføre udvidet køreteknik med 3-akslede busser i henhold til Arbejdsmarkedsstyrelsens retningslinier. Vejledende uddannelsestid: 0,8 uge. a. Lov om buskørsel. Eleven skal kunne anvende lov om buskørsel, herunder »Bekendtgørelse om buskørsel«. b. Nationale og internationale reguleringer. Eleven skal kunne udfylde, anvende og kontrollere de almindeligst forekommende befordringspapirer og -dokumenter, der finder anvendelse ved national- og international turist- og rutekørsel. c. Forsikring. Eleven skal have kendskab til forsikring og ved uheld eller sygdom kunne rekvirere den fornødne hjælp. d. Miljøbestemmelser. Eleven skal kunne medvirke til at bestemmelserne om miljøbeskyttelse overholdes og anvendes rigtigt. e. Chaufførens dokumenter. Eleven skal kunne anvende de personlige papirer, som chaufføren skal være i besiddelse af ved national og international transport, og have et sådant kendskab til forsikringsforhold, syge- og retshjælpsforsikringer og andre forholdsregler, at eleven selvstændigt kan iværksætte og rekvirere den fornødne hjælp. Eleven skal have kendskab til de særlige overenskomstmæssige regler, som anvendes ved turistkørsel, og skal kunne foretage afregning af løn- og transportudgifter i forbindelse med en gennemført transport, herunder kunne udfylde kørselsrapporter. Endvidere skal eleven kunne udfylde og anvende diagramark korrekt. Vejledende uddannelsestid: 0,5 uge. a. Eleven skal kunne udføre hyre- og bestillingskørsel i henhold til gældende regler. b. Eleven skal kunne anvende taxameter og radiokommunikationsanlæg korrekt og kunne udfylde tur- og trafikbog. c. Eleven skal kunne modtage og anvende forskellige betalingsmidler og foretage afregning af indtjeningen over for vognmanden. Vejledende uddannelsestid: 0,4 uge. a. Logistik generelt. Eleven skal ud fra sin indsigt i en rutebilsvirksomheds ledelse og organisation og gennem forståelse for fagets forhold, metoder og materiel kunne medvirke til gennemførelse af rutekørsel på en sådan måde, at kravene til såvel kvalitet og sikkerhed overholdes og anvendes korrekt. b. Personbefordringslogistik ved rutekørsel. Eleven skal kunne anvende billetteringsudstyr samt zone- og taksttabeller korrekt. Eleven skal kunne tilrettelægge et sammenhængende logistisk transportforløb og benytte sit kendskab ved afvikling af rute- og bestillingskørsel. c. Rutekørsel. Eleven skal kunne udføre rutekørsel med billettering. Vejledende uddannelsestid: 0,7 uge. a. Personbefordringslogistik ved turistkørsel. Eleven skal ud fra sin indsigt i en turistvirksomheds ledelse og organisation og gennem forståelse for fagets forhold, metoder og materiel kunne medvirke til gennemførelse af turistkørsel på en sådan måde, at kravene til såvel kvalitet og sikkerhed overholdes og anvendes korrekt. b. Ruteplanlægning ved national turistkørsel. Eleven skal selvstændigt kunne planlægge og tilrettelægge en national turisttur, som indeholder den nødvendige passagerservice under turen. c. National turistkørsel. Eleven skal kunne udføre en planlagt turistkørsel. Vejledende uddannelsestid: 0,6 uge. a. Køretøjets godkendelser. På grundlag af sit kendskab til køretøjets nødvendige og særlige godkendelser, herunder stjerneafmærkning, godkendelseserklæring og forskellige attester for udførelser, skal eleven kunne anvende og kontrollere de mest almindelige dokumenter. b. Energi- og miljørigtig kørsel. Eleven skal ud fra kendskab til bussers forureningsindvirkning på natur og miljø kunne vurdere egen og andres kørselsmåde og -metode, herunder værdien af defensiv kørsel og dennes indvirkning på chaufføren og dennes personlige miljø. Eleven skal kunne betjene køretøjer med forskellig opbygning og virkemåde under hensyntagen til energibesparelse og mindst mulig miljøbelastning og kunne redegøre for de faktorer, der øger brandstofforbruget og slitage på køretøjet, med øget miljøbelastning til følge. Eleven skal ved kørsel med brændstofmåler kunne indøve korrekt køremåde med lavest muligt brændstofforbrug med lavest mulig forurening til følge. Eleven skal opnå en sådan indsigt i hastighedsbegrænsning og andre foranstaltninger, herunder begrænsning af emissioner fra dieselmotoren, støj og andre belastninger, som også tager sigte på at nedsætte miljøforureningen, at eleven kan sætte anvendelsen af disse foranstaltninger i relation til samfundets krav. Vejledende uddannelsestid: 0,7 uge. a. Opbygning og virkemåde - kategori D+E. Eleven skal kunne redegøre for opbygning og sammenkoblingsprocedure i forbindelse med sammenkobling af bus og påhængsvogn. b. Eftersyn og vedligeholdelse - kategori D+E. Eleven skal kunne foretage vedligeholdelsesmæssige eftersyn på påhængsvogn og bus med særlig vægt på det sikkerhedsmæssige ved sammenkoblingen. c. Køretøjets papirer - kategori D+E. Eleven skal kunne anvende de køretøjspapirer, der findes, og ud fra dem kunne kontrollere om, en sammenkobling er lovlig. d. Manøvrering på terminal. Eleven skal kunne foretage for- og baglæns manøvrering med vogntog på terminal med begrænset manøvreplads. e. Kontrol og vedligeholdelse, affjedringssystemer. Eleven skal kunne kontrollere og vedligeholde affjedringssystemer, herunder foretage udskiftning af luftpuder samt kontrollere niveauventiler. f. Klargøring og vedligeholdelse - sanitære installationer. Eleven skal kunne klargøre og vedligeholde bussens sanitære installationer, herunder foretage tømning, rengøring og desinfektion. Vejledende uddannelsestid: 1,1 uge.

  1. Køreuddannelse (B)
  1. Køreuddannelse B, erhvervsmæssig personbefordring
  1. Køreuddannelse D, erhvervsmæssig personbefordring
  1. Køreuddannelse D + E
  1. Kvalifikationsbevis, blåt
  1. Transport og samfund I
  1. Transport og samfund II
  1. Logistik, rutekørsel
  1. Logistik, turistkørsel
  1. Køretøjsbetjening I
  1. Køretøjsbetjening II

§ 10

Undervisningen i specialefag har følgende mål og øvrige rammer for undervisningens indhold samt vejledende uddannelsestid: a. Turplanlægning - international. Eleven skal på grundlag af sit kendskab til turistkørsel og ruteplanlægningsmetoder kunne planlægge et transportforløb flere døgn frem i forhold til tilladt hastighed og reglerne om køre- og hviletid og kunne vurdere brugen af forskellige færgeforbindelser, bjergpas og grænsepassagerer, herunder kunne anvende såvel dansk og udenlandsk kortmateriale som edb-baserede ruteplanlægningsprogrammer. Endvidere skal eleven kunne anvende regler for de køretekniske forhold, som skal iagttages ved kørsel i bjergene, og forklare brugen af supplerende køreteknisk udstyr, som anvendes ved denne type kørsel. Eleven skal endvidere kunne tilrettelægge og planlægge forskellige internationale turistture, herunder med og uden overnatning samt passagerpauser. Eleven skal kunne udføre kundekontakt i udlandet på en rimelig måde, herunder gøre sig forståelig med hensyn til underskrifter, vejfinding, optankning, afsætning/optagning af passagerer og være fortrolig med relevante valutaberegninger, internationale betalingsmidler, såsom rejsechecks, købekort, creditcards m.v. b. Internationale transportdokumenter. Eleven skal på grundlag af sit kendskab til de af de europæiske grupperinger, der har betydning for gennemførelsen af internationale transporter, og sit kendskab til udviklingen inden for disse kunne udføre transporter til forskellige destinationer i udlandet, og håndtere den problemetik, som knytter sig til passagererne, køretøjet og chaufføren selv, herunder anvende de forskellige transportdokumenter, som indgår i en international transport. c. Restriktioner, bestemmelser og begrænsninger. Eleven skal ved hjælp af tilgængeligt materiale og lovsamlinger kunne anvende regler for begrænsninger og restriktioner, der findes i de lande, hvor den planlagte rute går igennem. Eleven skal kunne anvende køre- og hviletider i forbindelse med transporterne. Vejledende uddannelsestid: 0,6 uge. a. Transportøkonomi. Eleven skal med baggrund i sit kendskab til de mest grundlæggende elementer i drifts- og virksomhedsøkonomi, bl.a. ved hjælp af edb, kunne foretage beregninger på forskellige transportopgavers indflydelse på omkostning og indtjening i en moderne personbefordringsvirksomhed, herunder kunne anvende forskellige afregningsformer og foretage omkostningsberegninger efter forskellige kalkulationsprincipper, hvori såvel forsikringer som særlige afgifter indgår. Vejledende uddannelsestid: 0,6 uge. a. Evakuering. Eleven skal i nødsituationer kunne foretage rømning af bussen for personer, samt foretage nødflytning af tilskadekomne eller handicappede personer. b. Bagagehåndtering. Eleven skal ergonomisk korrekt kunne håndtere og læsse bagage på en sikker måde, således at den planlagte transport kan gennemføres lovligt og forsvarligt i forhold til køretøjets tilladte akseltryk og totalvægt. c. Arbejdsmiljø. På grundlag af kendskab til de arbejdsmiljøfaktorer, der påvirker chauffører, herunder fysiske påvirkninger samt lovgivning på området, skal eleven kunne indrette en hensigtsmæssig arbejdsplads (førerplads m.v.). d. Kundeservice/Konfliktafværgelse. Eleven skal udvikle forståelse for, - servicebegrebet, - serviceniveau, - kundeadfærd, - specielle kundekategorier, fx. fysisk handicappede, - stressituationer, - kvalitetsbegreber, og skal på denne baggrund kunne udføre en god kundeservice. Eleven skal udvikle forståelse for, - forsvarsmekanismer, - kundetyper og verbale/nonverbale adfærdsmønstre, - forebyggelse af stress og den heraf følgende uhensigtsmæssige adfærd og skal på baggrund heraf kunne forebygge og forhindre konfliktsituationer. Vejledende uddannelsestid: 1,2 uge. Eleven skal selvstændigt kunne udføre arbejdsopgaver, som bygger på indsigt i og forståelse for de to brancheområders særlige forhold i forbindelse med betjening af udstyr og materiel, som anvendes inden for branchen. I forbindelse med ruteplanlægning og turtilrettelæggelse og -gennemførelse skal eleven selvstændigt kunne anvende brancherelevant kommunikationsudstyr, såsom mobiltelefoner, radioanlæg, telefax m.v. Derudover skal eleven kunne anvende edb-baserede rute- og planlægningsprogrammer således, at eleven opnår et sådant kendskab til elektronisk dataoverførsel og satellitkommunikation, at eleven kan anvende disse efter fornøden virksomhedsintroduktion. Eleven skal ligeledes kunne indhente relevante data i forbindelse med sit daglige arbejde og ajourføre sin egen viden om udviklingen inden for transportbranchen ved hjælp af dag- og fagblade samt datanetværk. Eleven skal kunne: - Vurdere forhold omkring køb og salg af personbefordring. - Fremme samarbejdet ud fra sit kendskab til en virksomheds organisation og ledelse. - Deltage i vurderinger om fremtidens personbefordring. - Foretage kørsel med bevægelseshæmmede med de dertil specialt indrettede køretøjer og hjælpe således, at der opstår færrest mulige gener for den bevægelseshæmmede. - Udføre turistkørsel/sightseeing i samarbejde med guide og rejseleder. - Planlægge og udføre catering. - Udføre carbotage-, pendul- og storbykørsel. - Udvise kvalitetsbevidsthed samt medvirke ved kvalitetsstyring. - Udvise forståelse for kollektiv trafikplanlægning/styring/økonomi. Vejledende uddannelsestid: 2,6 uge. Eleven skal kunne redegøre for nogle væsentlige kulturelle, politiske, økonomiske, erhvervsmæssige og samfundsmæssige kendetegn i andre europæiske lande, som virksomheder inden for elevens branche typisk har kendskab til eller samarbejder med, gerne gennem bidrag til en i fællesskab udarbejdet rapport. Eleven skal være bekendt med den internationale arbejdsdeling inden for egen branche og skal kunne belyse konsekvenserne af denne for det danske arbejdsmarked. Eleven skal kende nogle muligheder og betingelser for at søge beskæftigelse i andre EU-lande. Eleven skal deltage i en studietur til udlandet, fortrinsvis inden for EU. Gennem studieturen og forarbejdet til denne skal eleven få indsigt i: - Erhvervets fremtidsperspektiver og udviklingspotentialer. - Arbejdsmetoder, teknologi og uddannelsesforhold, der afviger fra danske forhold. - Andre og særegne kulturforhold. En studietur kan maksimalt vare en uge. Eleven skal bidrage til en i fællesskab udarbejdet rapport om studieturen. Rapporten sendes til elevens virksomhed og det faglige udvalg. Elever, der ikke kan fremskaffe eller afholde de med studieturen forbundne særlige udgifter, skal af skolen fritages for deltagelse i studieturen. Disse elever skal deltage i anden form for undervisning efter skolens nærmere bestemmelse. Vejledende uddannelsestid: 2 uger. Eleven skal kunne vurdere og udvise forståelse for andre kulturer på baggrund af orientering om kulturforskelle i forskellige lande i forhold til religion, politik, optræden, væremåde, skikke, sociale forhold, bolig, nationale helligdage og påklædning og om arbejdsmæssige forskelle i forhold til arbejdstid, løn, lønform, fagforening og sikkerhedsmæssige forhold. Vejledende uddannelsestid: 0,6 uge.

  1. Transportplanlægning
  1. Transportvirksomheden
  1. Chaufførprofil
  1. Rute- og turistkørsel
  1. Internationale forhold og branchekendskab
  1. Kulturforståelse

§ 11

Undervisningen i valgfag følger reglerne i hovedbekendtgørelsen.

§ 12

Skolen fastsætter i overensstemmelse med hovedbekendtgørelsen det nærmere indhold af undervisningen. Praktikuddannelsen

§ 13

Virksomheden skal gennemføre praktikuddannelsen således, at den sammen med skoleundervisningen fører til, at eleven kan nå uddannelsens mål, jf. § 6.

§ 14

Praktikuddannelsens mål er, at give eleven de almene og praktiske kvalifikationer, der er nødvendige for at kunne varetage arbejdet som buschauffør. Endvidere er det målet at give eleven en sådan teoretisk og praktisk indlæring i erhvervslivet som chauffør, at den uddannede selvstændigt kan varetage de arbejdsopgaver som er typiske for branchen. Herudover er det målet, at give en sådan forståelse for de regler og forhold, der vedrører chaufførens arbejdsvilkår, at den uddannede selvstændigt kan tilrettelægge sit arbejde inden for de givne retningslinier.

Stk. 2

Under virksomhedsuddannelsen indskærpes nødvendigheden af, at de sikkerhedsregler, der gælder i virksomheden vedrørende personlig sikkerhed og sikkerhed over for udstyr, værktøj, køretøjer og maskiner efterleves.

Stk. 3

Virksomheden udpeger en medarbejder, som følger elevens praktiske uddannelse. Ligeledes skal virksomheden sikre, at eleven, specielt i den indledende del, er under sagkyndigt opsyn og modtager kyndig vejledning. Dette gælder også, når nye arbejdsfunktioner skal indøves i den praktiske del af uddannelsen. Praktikregler

§ 15

Praktikperioderne afvikles således: Eleven introduceres i virksomheden og præsenteres for virksomhedens arbejdsområder. Eleven beskæftiges med lettere arbejdsopgaver vedrørende køretøjets vedligeholdelse, og virksomhedens administrative processer. Praktikperioden falder ca. 10 måneder efter uddannelsens start, og efter eleven har erhvervet kørekort kategori D. Eleven beskæftiges i hovedsagen med det i den foregående skoleperiode indlærte, i særlig grad bør der lægges vægt på forskellige former for kørsel som medchauffør, hvori der anvendes forskellige transportpapirer, og foretages mindre turtilrettelæggelse. I øvrigt kan eleven beskæftiges med lettere forefaldende, relevant arbejde. Praktikperioden falder ca. 17 måned efter uddannelsens start. Eleven beskæftiges i hovedsagen med det i den forudgående skoleperiode indlærte. Der bør særlig lægges vægt på, at eleven beskæftiges med kørselsopgaver, hvori der er stor kundekontakt, således at kundebetjening, servicering og mundtlig kommunikation afprøves. Praktikperioden falder ca. 21 måneder efter uddannelsens start. Eleven har nu opnået alle grundlæggende kvalifikationer, inkl. kørekort til kategori D + E, og bør beskæftiges bredt for opnåelse af rutine inden for lærepladsens chaufførmæssige opgaver. Eleven bør især beskæftiges med selvstændige opgaver inden for transportplanlægning, såvel national som international ruteplanlægning og om muligt, kørsel med påhængskøretøj. Endvidere skal eleven selvstændigt varetage arbejdsopgaver i forbindelse med løbende vedligeholdelse og klargøring af køretøjet. Praktikperioden falder ca. 26 måneder efter uddannelsens start. Eleven skal have lejlighed til at udføre selvstændige befordringsopgaver inden for forskellige fagområdet, herunder om muligt både inden for rute- og turistkørsel. Praktikperioden falder ca. 31 måneder efter uddannelsens start. Eleven har nu gennemgået sin skoleuddannelse og har været på studietur i udlandet. Eleven skal udføre befordring af bevægelseshæmmede, i det omfang det er muligt, og arbejde med moderne kommunikationsteknologi. Eleven bør endvidere opnå den fornødne rutine i energirigtig, økonomisk og hensyntagende kørsel. Eleven skal i det sidste praktikophold opnå den fornødne selvstændighed, der skal til for at kunne varetage erhvervet som buschauffør bredt inden for hele personbefordringsområdet.

    1. praktikperiode, ca. 12 uger
    1. praktikperiode, ca. 23 uger
    1. praktikperiode, ca. 10 uger
    1. praktikperiode, ca. 17 uger
    1. praktikperiode, ca. 17 uger
    1. praktikperiode, ca. 21 uger

§ 16

Ved afslutningen af en praktikperiode, undtagen den sidste, meddeler virksomheden i en erklæring til skolen og eleven, hvilke arbejdsområder og -funktioner eleven har været beskæftiget med i praktikperioden. Det anføres endvidere, om praktikvirksomheden skønner, at eleven har særligt behov med hensyn til skoleundervisning.

Stk. 2

Virksomheden udsteder en praktikerklæring i overensstemmelse med hovedbekendtgørelsen, når praktiktiden i en virksomhed er afsluttet.

Stk. 3

Det faglige udvalg udfærdiger i overensstemmelse med hovedbekendtgørelsen blanketter til brug for de erklæringer, som er nævnt i stk. 1, og blanketter til brug for de erklæringer, som er nævnt i stk. 2. Praktikvirksomheden kan rekvirere blanketterne på skolen.

Skolens bedømmelse

Skolens bedømmelse

§ 17

I forbindelse med undervisningens gennemførelse, foretager skolen en løbende bedømmelse af eleven i overensstemmelse med skolebedømmelsesplanen, jf. hovedbekendtgørelsen.

§ 18

Ved en skoleperiodes afslutning udsteder skolen eksamensbevis for grundfag og valgfag, som er afsluttet med eksamen i den pågældende skoleperiode.

Stk. 2

For de fag, der i en skoleperiode er afsluttet uden eksamen, udsteder skolen bevis for den gennemførte undervisning med angivelse af en karakter, som udtryk for elevens standpunkt i faget i forhold til undervisningens mål.

Stk. 3

For de fag, der ikke er afsluttet i den pågældende skoleperiode, giver skolen en karakter, som udtryk for elevens standpunkt i forhold til målene for den gennemførte undervisning. Skolevejledning

§ 19

Skolen udsteder en skolevejledning ved afslutningen af en skoleperiode. Gennemføres flere skoleperioder uden mellemliggende praktik, udstedes skolevejledning dog først i forbindelse med elevens overgang til uddannelse i en praktikvirksomhed. Skolevejledningen skal så omfatte de netop gennemførte skoleperioder. Vejledningen udleveres til eleven og praktikvirksomheden, jf. dog stk. 2.

Stk. 2

Efter sidste skoleperiode udsteder skolen en skolevejledning, hvis betingelserne for udstedelse af skolebevis, jf. § 26, ikke er opfyldt. Endvidere kan skolen udstede en skolevejledning efter sidste skoleperiode med angivelse af elevens eventuelle behov for supplerende oplæring i praktikvirksomheden. Skolens afsluttende bedømmelse

§ 20

Skolen afholder eksamen i overensstemmelse med reglerne om grundfag.

Stk. 2

Endvidere afholdes afsluttende eksamen (svendeprøve) efter reglerne i §§ 21-24.

Stk. 3

Skolen giver i grundfag, som ikke er afsluttet med eksamen, en standpunktskarakter i overensstemmelse med reglerne om grundfag.

Stk. 4

Ved afslutningen af hvert områdefag og specialefag giver skolen en standpunktskarakter i faget i henhold til målene i § 9 og § 10.

Stk. 5

For valgfag foretages bedømmelse efter reglerne om disse fag.

§ 21

I sidste skoleperiode afholdes en afsluttende eksamen, der samtidig udgør en svendeprøve. Eksamenen består af en skriftlig, en praktisk og en mundtlig prøve.

Stk. 2

Opgaverne stilles af skolen efter samråd med det faglige udvalg og den af det faglige udvalg nedsatte opgavekommission.

Stk. 3

Eleven skal, før indkaldelse til den skoleperiode, hvori den afsluttende eksamen afholdes, på skolens foranledning dokumentere, at alle kørekort og certifikater m.v. er bestået, bortset fra de, der er henlagt til nævnte skoleperiode, medmindre det faglige udvalg har givet dispensation, jf. § 26 stk. 3.

Stk. 4

Elevens løsning af opgaverne bedømmes efter reglerne i § 24 af en lærer udpeget af skolen og 2 censorer. Censorerne skal have den fornødne fagkundskab og repræsentere henholdsvis arbejdsgiversiden og arbejdstagersiden i det faglige udvalg. Censorerne skal opfylde habilitetskravene i henhold til eksamensbekendtgørelsen.

§ 22

Det faglige udvalg godkender censorer til et eller flere specialer.

Stk. 2

Inden svendeprøvens afholdelse indbetaler virksomheden et gebyr for svendeprøven efter erhvervsuddannelseslovens § 33, stk. 4, til det faglige udvalg.

Stk. 3

Ved indkaldelse af elever til den skoleperiode, hvori den afsluttende eksamen afholdes, sender skolen en liste over de pågældende elever med angivelse af deres praktikvirksomhed til det lokale uddannelsesudvalg og til det faglige udvalg.

Stk. 4

Blandt de godkendte censorer jf. stk. 1, udpeger det lokale uddannelsesudvalg de censorer, der er nævnt i § 21, stk. 4, og giver skolen meddelelse om, hvem der er udpeget.

Stk. 5

Det faglige udvalg refunderer skolens udgifter til censorer.

§ 23

Den skriftlige prøve består af et antal skriftlige spørgsmål af typen multiple choice inden for grundfag, områdefag og specialefag. Spørgsmålene besvares uden brug af hjælpemidler inden for 45 minutter.

Stk. 2

Den praktiske prøve afholdes i skoleperiodens sidste uge og omfatter både elementer fra område- og specialefag. Den har en varighed af maksimalt 120 minutter, hvoraf de første 30 minutter kan bruges til forberedelse.

Stk. 3

Der udarbejdes et antal forskellige opgaver, som fordeles blandt eleverne efter lodtrækning. Eleven må anvende undervisningsmaterialer, manualer og egne notater. Skolen stiller undervisningsmaterialer og anvendte manualer til rådighed. Prøven anses for færdigudført, når eleven melder klar, og alt anvendt udstyr atter er på plads.

Stk. 4

Læreren og censorerne skal være til stede under udførelsen af den praktiske prøve.

Stk. 5

Den mundtlige prøve tager udgangspunkt i den praktiske prøves emne og kan inddrage elementer fra den skriftlige prøve. Prøven former sig som en samtale mellem elev, lærer og de 2 censorer. Prøven gennemføres samme dag som den praktiske prøve.

Stk. 6

For elever med læseproblemer kan skolen vælge enten at lade opgavene læse op for eleven eller på forhånd indtale opgaverne på lydbånd.

§ 24

Ved bedømmelsen af opgavebesvarelserne fra den skriftlige prøve giver læreren og de to censorer samlet en karakter.

Stk. 2

Ved bedømmelse af opgaveløsningerne til den praktiske prøve giver læreren og de to censorer samlet en karakter for henholdsvis:

  1. Kvalitet i arbejdets udførelse.
  1. Hurtighed og rutine.
  1. Sikkerhed ved arbejdets udførelse.
Stk. 3

Ved bedømmelsen af den mundtlige prøve giver læreren og de to censorer samlet en karakter.

Stk. 4

Eksamenskarakteren (svendeprøvekarakteren) for den afsluttende eksamen fremkommer som et gennemsnit af karaktererne for den skriftlige prøve, den mundtlige prøve og de tre givne karakterer for den praktiske prøve. For at bestå eksamen kræves, at gennemsnittet af de 5 karakterer er mindst 6. Gennemsnittet af de tre karakterer for den praktiske prøve skal være mindst 6. Eksamenskarakteren udtrykkes med et helt tal.

Stk. 5

Beregningen af karakteren foretages af skolen og indsendes til det faglige udvalg. Det faglige udvalg udarbejder et skema til dette formål. Karakterskala

§ 25

Ved bedømmelsen anvendes 13-skalaen i overensstemmelse med beskrivelsen i eksamensbekendtgørelsen, jf. dog stk. 2.

Stk. 2

Fag, der afsluttes med kørekort og certifikater, er ikke omfattet af stk. 1. Skolebevis

§ 26

Når samtlige skoleperioder er gennemført, udsteder skolen et skolebevis til eleven. Skolen sender samtidig en kopi af skolebeviset til praktikvirksomheden og til det faglige udvalg.

Stk. 2

Det er dog en betingelser for udstedelse af skolebevis, at eleven:

a) Har erhvervet alle uddannelsens kørekort, kvalifikationsbeviser og certifikater.

b) Har bestået den afsluttende eksamen (svendeprøven).

c) Gennemsnittet af samtlige karakterer er på mindst 5,5.

d) Ikke har karakteren 0 i noget fag.

Stk. 3

Skolen kan efter samråd med faglige udvalg i særlige tilfælde dispensere fra en eller flere af de i stk. 2 opstillede betingelser. Dispensationer påføres skolebeviset. Uddannelsesbevis

§ 27

Ved uddannelsens afslutning udsteder det faglige udvalg et uddannelsesbevis til eleven som dokumentation for, at eleven har opnået kompetence som chauffør til personbefordring.

Stk. 2

Uddannelsesbevis udstedes, når den eksamen, som er beskrevet i §§ 21 - 24 (svendeprøven) er bestået, og når skolebevis og afsluttende praktikerklæring er udstedt. Eventuelle dispensationer givet i medfør af § 26, stk. 3 påføres uddannelsesbeviset.

Stk. 3

Uddannelsesbeviset, der affattes i overensstemmelse med hovedbekendtgørelsen, skal angive karakteren for svendeprøven fastsat i henhold til § 24, stk. 4. Både karakterens talværdi og sproglige definition påføres uddannelsesbeviset.

Stk. 4

Det faglige udvalg opbevarer fortegnelse over udstedte uddannelsesbeviser i 30 år.

§ 28

Skolen skal tilbyde elever, der ikke består den afsluttende eksamen, en ny eksamen (omprøve), eventuelt efter supplerende praktikuddannelse eller skoleundervisning. Ny eksamen (omprøve) aflægges i alle 3 delprøver. Eleven kan kun aflægge omprøve en gang, idet skolen efter samråd med det faglige udvalg dog kan tillade, at eleven aflægger eksamen påny, hvis der foreligger ganske særlige omstændigheder.

Stk. 2

Klager vedrørende bedømmelse afgøres af skolen i samråd med det faglige udvalg, jf. eksamensbekendtgørelsen.

Stk. 3

Adgang til sygeeksamen følger reglerne i eksamensbekendtgørelsen.

Ikrafttrædelses- og overgangsbestemmelser m.v.

Ikrafttrædelses- og overgangsbestemmelser m.v.

§ 29

Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. april 1997.

Stk. 2

Skolen fastsætter i samråd med det lokale uddannelsesudvalg fornødne overgangsordninger for elever, der overgår til uddannelsen fra en erhvervsuddannelse til chauffør med personbefordring som speciale.


Undervisningsministeriet, den 20. marts 1997, den 20. marts 1997

/Sten Grambye Birger Christensen/

Bilag 1

Meritskema erhvervsuddannelse Personbefordring - bus

--------------------------------------------------------------------- Merit for enkeltfag Relevante AMU- ( ) Merit hvis erhvervet kurser og mindst 2 Merit for 2. skoleperiode Transporten 1 års relevant Redder uddannelse beskæftigelse --------------------------------------------------------------------- Afkortning af uddannelsestid, mdr.: 3 til 12 3 til 12 3 til 12 --------------------------------------------------------------------- Godstransport-model 2 2 --------------------------------------------------------------------- Lager- og terminal-modul 2 2 --------------------------------------------------------------------- Personbefordrings-modul 2 2 --------------------------------------------------------------------- Rednings-modul 2 2 --------------------------------------------------------------------- Køreuddannelse B ( ) --------------------------------------------------------------------- Køreuddannelse B - erhverv ( ) --------------------------------------------------------------------- Køreuddannelse D ( ) --------------------------------------------------------------------- Køreuddannelse D + E ( ) --------------------------------------------------------------------- Hvidt kvalifikationsbevis ( ) --------------------------------------------------------------------- Blåt kvalifikationsbevis ( ) --------------------------------------------------------------------- Transport & samfund I --------------------------------------------------------------------- Transport & samfund II --------------------------------------------------------------------- Logistik, rutekørsel --------------------------------------------------------------------- Logistik, turistkørsel --------------------------------------------------------------------- Køretøjsbetjening I --------------------------------------------------------------------- Køretøjsbetjening II --------------------------------------------------------------------- Transportplanlægning --------------------------------------------------------------------- Transportvirksomheden --------------------------------------------------------------------- Chaufførprofil --------------------------------------------------------------------- Rute- og turistkørsel --------------------------------------------------------------------- Kulturforståelse --------------------------------------------------------------------- Internationale forhold ---------------------------------------------------------------------

Metadata

Type
Bekendtgørelse
År
1997
Ikrafttrædelsesdato
1. januar 1997