Bekendtgørelse om udarbejdelse, indhold og godkendelse af skibsberedskabsplaner ved olieforurening

En beredskabsplan for ethvert olietankskib med en bruttotonnage på 150 og derover og alle øvrige skibe med en bruttotonnage på 400 og derover skal udarbejdes i overensstemmelse med retningslinier udarbejdet af den Internationale Søfartsorganisation (IMO), ved Resolution MEPC 54 (32) »Skibsberedskabsplan ved olieforurening«.

Beredskabsplanen udarbejdes af skibets ejer eller bruger.

Beredskabsplanen udarbejdes på det arbejdssprog, der anvendes om bord på skibet og skal indeholde

1. retningslinier for skibsføreren om rapportering ved olieforureningsuheld,

1. liste over myndigheder eller personer, som skal kontaktes i tilfælde af olieforureningsuheld,

1. en detaljeret beskrivelse af hvilke foranstaltninger, som øjeblikkelig skal foretages om bord på skibet for at begrænse eller kontrollere olieforureningsuheld og

1. procedurer og mødesteder på skibet for koordinering af skibets og nationale/lokale myndigheders foranstaltninger til bekæmpelse af en olieforurening.

Dersom beredskabsplanen ikke er udarbejdet i henhold til eksemplet i Appendix II i Resolution MEPC 54 (32), skal der med ansøgning om godkendelse følge en referenceliste, der umiddelbart gør det muligt at sammenligne beredskabsplanens indhold med Indexet i Appendix II.

Beredskabsplanen skal indsendes til Søfartsstyrelsen og godkendes af enten Søfartsstyrelsen eller et klassifikationsselskab, som er bemyndiget hertil af Søfartsstyrelsen.

Bekendtgørelsen træder i kraft den 15. april 1997.

pre_paragraph I medfør af § 37, stk. 3, og § 48 i lov nr. 476 af 30. juni 1993 om beskyttelse af havmiljøet som senest ændret ved lov nr. 394 af 22. maj 1996 fastsættes:

Miljø- og Energiministeriet, den 1. april 1997, den 1. april 1997

/Svend Auken Erik Lindegaard/