Bekendtgørelse om begrænsning af luftforurening fra mobile ikke-vejgående maskiner

Denne bekendtgørelse finder anvendelse på motorer, der skal monteres eller er monteret i mobile ikke-vejgående maskiner, som defineret i bilag 1.

For at være omfattet af bekendtgørelsen skal motorerne have kompressionstænding og en nettoeffekt på mindst 18 kW og højst 560 kW og køre med vekslende hastighed og ikke med én konstant hastighed. I bilag 2 er angivet eksempler på maskiner, hvis motorer falder ind under denne definition.

Bekendtgørelsen finder ikke anvendelse på motorer til fremdrift af:

1. køretøjer som er omfattet af Rådets direktiv nr. 70/156/EØF om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil og af Rådets direktiv nr. 92/61/EØF om standardtypegodkendelse af to- og trehjulede motordrevne køretøjer,

1. landbrugstraktorer som defineret i Rådets direktiv 74/150/EØF,

1. ikke-vejgående maskiner, der anvendes til forsvaret,

1. skibe,

1. jernbanelokomotiver,

1. luftfartøjer og

1. elaggregater.

De i bilag 1 anførte definitioner finder anvendelse.

Markedsføring af fabriksnye mobile ikke-vejgående maskiner samt salg og brug af fabriksnye motorer uanset om de er monteret i en maskine må efter de i stk. 2-6 nævnte datoer kun ske, såfremt motoren er godkendt i henhold til direktiv nr. 97/68/EF og opfylder kravene i stk. 2-6.

Motorer med en nettoeffekt (P) i området 560 kW = P = 130 kW med produktionsdato efter den 31. december 1998, skal opfylde udstødningsnormerne angivet i bilag 3, tabel 1. Motorer med produktionsdato efter den 31. december 2001, skal opfylde udstødningsnormerne i bilag 3, tabel 2.

Motorer med en nettoeffekt (P) i området 130 kW > P = 75 kW med produktionsdato efter den 31. december 1998, skal opfylde udstødningsnormerne angivet i bilag 3, tabel 1. Motorer med produktionsdato efter den 31. december 2002, skal opfylde udstødningsnormerne i bilag 3, tabel 2.

Motorer med en nettoeffekt (P) i området 75 kW > P = 37 kW med produktionsdato efter den 31. marts 1999, skal opfylde udstødningsnormerne angivet i bilag 3, tabel 1. Motorer med produktionsdato efter den 31. december 2003, skal opfylde udstødningsnormerne i bilag 3, tabel 2.

Motorer med en nettoeffekt (P) i området 37 kW > P = 18 kW med produktionsdato efter den 31. december 1999, skal opfylde udstødningsnormerne angivet i bilag 3, tabel 2.

Fabriksnye ikke-vejgående maskiner forsynet med motorer, der ikke opfylder de i stk. 1-5 nævnte krav, og som er produceret før de i stk. 2-5 nævnte datoer for de respektive kategorier, kan kun markedsføres i en periode på 1 år efter disse datoer. Det samme gælder salg og brug af fabriksnye motorer beregnet til anvendelse i mobile ikke-vejgående maskiner.

Maskiner eller motorer der markedsføres, sælges eller tages i brug med henvisning til stk. 6 skal være ledsaget af behørig dokumentation for motorens produktionsdato.

Motorer, som er omfattet af kravene i § 3, stk. 1-5, må ikke sælges eller bruges i mobile ikke-vejgående maskiner medmindre de er mærket i overensstemmelse med direktiv 97/68/EF, bilag I, punkt 3, jf. denne bekendtgørelses bilag 4.

Miljøstyrelsen fører kontrol med, at de ikke-vejgående maskiner og motorer, som er omfattet af denne bekendtgørelse, og som markedsføres i Danmark, opfylder kravene i denne bekendtgørelse.

Statens Bilinspektion er bemyndiget til at gennemføre den i stk. 1 omtalte kontrol på køretøjer, der er omfattet af reglerne om syn af køretøjer.

Medmindre højere straf er forskyldt efter den øvrige lovgivning straffes med bøde den, der

1. markedsfører fabriksnye mobile ikke-vejgående maskiner, eller sælger eller bruger fabriksnye motorer, som ikke opfylder kravene i § 3, eller

1. sælger eller bruger motorer, der ikke opfylder kravene om mærkning angivet i § 4.

Straffen kan stige til hæfte eller fængsel i indtil 2 år, hvis overtrædelsen er begået forsætligt eller ved grov uagtsomhed, og hvis der ved overtrædelsen er

1. voldt skade på miljøet eller fremkaldt fare derfor eller

1. opnået eller tilsigtet en økonomisk fordel for den pågældende selv eller andre, herunder ved besparelser.

Der kan pålægges selskaber m.v. (juridiske personer) strafansvar efter reglerne i straffelovens 5. kapitel, jf. lov om miljøbeskyttelse § 110, stk. 4.

Bekendtgørelsen træder i kraft den 30. september 1998. Tilførsel til det danske marked mod betaling eller gratis af et produkt, der er omfattet af bekendtgørelsen, med henblik på distribuering og/eller anvendelse i Danmark. En mobil maskine, transportabelt teknisk udstyr eller et køretøj med eller uden karosseri, som ikke er beregnet til vejgående passagerbefordring eller godstransport, og med monteret forbrændingsmotor, jf. specifikationerne i §1 og bilag 2. Effekt i kilowatt (kW) målt i prøvebænk på enden af krumtapakslen eller hvad der svarer til denne, og i henhold til EØF-metoden for måling af effekten af forbrændingsmotorer til køretøjer fastlagt i direktiv 80/1269/EØF, bortset fra, at effekten af motorens kølerventilator er undtaget, og at prøvningsbetingelser og referencebrændstof svarer til angivelserne i direktiv 97/68/EF. Den dato, hvor motoren gennemgår den sidste kontrol, efter at den har forladt samlebåndet. På dette stadium er motoren klar til at blive leveret eller lagt på lager. Motorer skal have kompressionstænding og en nettoeffekt i området 18-560 kW. Tabel 1. Udstødningsnormer (angivet i g/kWh) for trin 1 for kulmonoxid (CO), kulbrinter (HC), kvælstofoxider (NOx) og partikler bestemt efter den i direktiv 97/68/EF bilag III angivne prøvningscyklus (8-mode). Tabel 2. Udstødningsnormer (angivet i g/kWh) for trin 2 for kulmonoxid (CO), kulbrinter (HC), kvælstofoxider (NOx) og partikler bestemt efter den i direktiv 97/68/EF bilag III angivne prøvningscyklus (8-mode). De af denne bekendtgørelse omfattede motorer skal være typegodkendt i henhold til direktiv 97/68/EF, jf. dog § 3, stk. 6. Dette indebærer, at fabrikanten skal mærke hver enhed, der produceres i overensstemmelse med den godkendte type, i overensstemmelse med de retningslinier, der er anført i direktivet. Mærkningen skal omfatte: Typegodkendelsesnummeret tildeles af den myndighed, der udsteder typegodkendelsen, og består af 5 dele adskilt af tegnet » «. Et lille »e« efterfulgt af en bogstav- eller talkode, der angiver den medlemsstat, der har meddelt typegodkendelse (1. Tyskland, 2. Frankrig, 3. Italien, 4. Nederlandene, 5. Sverige, 6. Belgien, 9. Spanien, 11. Det forenede Kongerige, 12. Østrig, 13. Luxembourg, 17. Finland, 18. Danmark, 21. Portugal, 23. Grækenland, IRL Irland). Reference til EU-direktivet (97/68). Da direktivet indeholder forskellige gennemførelsesdatoer og forskellige tekniske normer, tilføres to alfabetiske tegn. Det første tegn refererer til de i bilag 3 anførte bogstavkoder (A-E, afhængig af teknisk norm (trin 1 eller 2) og motoreffekt). Det andet tegn refererer til anvendelsesområdet (A. motorer som defineret i denne bekendtgørelses §1, stk. 2, B skibe, C. jernbanelokomotiver, D. luftfartøjer og E. elaggregater). Nummeret på seneste ændringsdirektiv, som typegodkendelsen omfattes af. Såfremt de i del 2 omtalte tegn er ændret på grund af ændrede parametre skal tilføjes to nye tegn. I modsat fald kan de udelades. Et 4-cifret løbenummer til angivelse af basistypegodkendelsen. Et 2-cifret løbenummer til angivelse af udvidelse af typegodkendelsen e 1 97/68AA 00/000XX 0001 00 Typegodkendelse meddelt af Tyskland for mobil ikke-vejgående motor i effektområdet (P) 560 kW=P>130 kW, trin 1.