Bekendtgørelse om lodstvang for skibes besejling af indre og ydre danske territorialfarvande

De i lovens § 8, stk. 1, nr. 1, 2 og 3, nævnte tankskibe skal, når de har urensede tanke, som ikke er sikrede med inaktiv gas, anvende lods.

Lovens § 8, stk. 1, nr. 1, 2 og 3, og denne bekendtgørelses § 1 finder ikke anvendelse på:

Uanset stk. 1 finder skærpende bestemmelser om pligt til at anvende lods i havne, farvandsområder m.v. anvendelse.

• gastankskibe, som er konstruerede til udelukkende at transportere CO2.

1. olietankskibe under 1500 tons dødvægt,

1. skibe, hvis fører mindst 5 gange inden for de seneste 6 måneder har besejlet det samme område med det samme skib,

1. danske skibe, der, hvis de havde sejlet under udenlandsk flag, havde haft ret til den pågældende sejlads uden at tage lods, eller

Et skib, som i medfør af lovens § 8, stk. 2, ikke er forpligtet til at anvende lods, skal, hvis skibet er bestemt for dansk havn, anvende lods ved sejlads i dansk indre og ydre territorialfarvand ud for anløbshavn.

Bestemmelsen i stk. 1 medfører, at et skib under sejlads til og fra en havn skal have lods om bord fra det tidspunkt, hvor skibet sidste gang sejler ind på dansk territorialfarvand før anløb af den pågældende havn, til det tidspunkt, hvor skibet første gang efter afgang fra havn forlader dansk territorialfarvand.

Overtrædelse af denne bekendtgørelse straffes med bøde.

Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. januar 1999.

Samtidig ophæves bekendtgørelse nr. 578 af 10. august 1990 om lodstvang for skibes besejling af indre og ydre danske territorialfarvande.

Forsvarsministeriet, den 4. december 1998, den 4. december 1998

/Hans Hækkerup Birgitte Lindgreen/