Teknisk forskrift om en ordning med obligatoriske syn med henblik på sikker drift af ro-ro-færger og højhastighedspassagerfartøjer

Forskriften finder anvendelse på alle ro-ro-færger og højhastighedspassagerfartøjer, der udfører sejlads i fast rutefart på en havn i Danmark, Færøerne eller Grønland, uanset hvilket flag de fører, når de sejler i udenrigsfart eller i indenrigsfart i havområder, der er omfattet af klasse A som anført i Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D.

Rådets direktiv 99/35/EF er optrykt som bilag til denne forskrift og finder anvendelse ved Søfartsstyrelsens tilsyn med skibe, der er omfattet af den.

Ved anvendelsen gælder følgende særlige bestemmelser for Danmark, Færøerne og Grønland:

Enhver, der driver et skib omfattet af denne forskrift, skal påse, at skibet gennemgår syn og er forsynet med gyldige certifikater som foreskrevet i Rådets direktiv 99/35/EF, at fejl eller mangler som vedkommende bliver bekendt med udbedres, samt at skibsføreren har mulighed for at opfylde de forpligtelser, der påhviler denne. Føreren af et skib omfattet af denne forskrift skal sørge for, at fejl eller mangler udbedres.

1. Klassificeringen af danske, færøske og grønlandske havområder fremgår af Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D.

1. For danske, færøske og grønlandske skibe betyder flagstatens administration Søfartsstyrelsen.

1. Rejser mellem Danmark og Færøerne eller mellem Danmark og Grønland eller mellem Færøerne og Grønland anses for udenrigsfart.

1. Danmark, Færøerne og Grønland har ikke udvidet direktivets anvendelsesområde i henhold til bestemmelserne i Artikel 3, stk. 2.

1. For skibe, der udfører sejlads i fast rutefart på en havn i Grønland, og som ikke udfører sejlads i fast rutefart på en havn i Fællesskabet, anvendes de fællesskabsretsakter, der er opført i direktivets bilag II, kun i den udstrækning, de er gennemført for Grønland.

Enhver, der driver eller fører et skib omfattet af denne forskrift, og som overtræder §2, stk. 3, straffes med bøde, hæfte eller fængsel i indtil 1 år.

Straffen kan stige til hæfte eller fængsel i indtil 2 år hvis der

Det skal betragtes som en særlig skærpende omstændighed, at der for unge under 18 år er sket skade på liv eller helbred eller fremkaldt fare herfor, jf. stk. 2, nr. 1.

Sker der ikke konfiskation af udbytte, som er opnået ved overtrædelsen, skal der ved udmåling af bøde, herunder tillægsbøde, tages særligt hensyn til størrelsen af en opnået eller tilsigtet økonomisk fordel.

1. ved overtrædelsen er sket skade på liv eller helbred eller fremkaldt fare herfor,

1. tidligere er afgivet forbud eller påbud for samme eller tilsvarende forhold eller

1. ved overtrædelsen er opnået eller tilsigtet en økonomisk fordel for den pågældende selv eller andre.

Der kan pålægges selskaber m.v. (juridiske personer) strafansvar efter reglerne i straffelovens 5. kapitel.

Såfremt overtrædelsen alene omfatter lov om skibes sikkerhed m.v., kan der kun idømmes straf af bøde eller hæfte.

Forskriften træder i kraft den 1. december 2000.

Teknisk forskrift nr. 5 af 4. maj 1990 om kontrol af udenlandske passagerskibe ophæves.

Søfartsstyrelsen, den 26. august 1999, den 26. august 1999

/Christian Breinholt Arne Mikkelsen/