Bekendtgørelse om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer og affaldsfraktioner herfra

Denne bekendtgørelse finder anvendelse ved håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer og ved håndtering af affaldsfraktioner herfra opstået ved:

Medmindre andet følger af denne bekendtgørelse, finder den øvrige lovgivning om håndtering af affald anvendelse.

1. affaldsbehandling af motordrevne køretøjer,

1. reparation og vedligeholdelse af motordrevne køretøjer.

I denne bekendtgørelse forstås ved:

1. Motordrevet køretøj1) : Køretøj der er forsynet med motor som drivkraft. Motordrevne køretøjer inddeles i motorkøretøj (bil og motorcykel) knallert, traktor og motorredskab.

1. Personbil (M1): Bil, der er indrettet til at benyttes til befordring af højst 9 personer, føreren medregnet.

1. Varebil (N1): Bil, der er indrettet til at benyttes til godsbefordring, og som har en tilladt totalvægt på ikke over 3500 kg.

1. Bil: Motorkøretøj, der er forsynet med 4 eller flere hjul eller med bælter, valser, meder eller lignende, samt motorkøretøj på 3 hjul, hvis egenvægt overstiger 400 kg.

1. Affaldsbehandling: Enhver aktivitet der finder sted, når et udtjent køretøj er afleveret til et anlæg med henblik på udtagning og aftapning af stoffer, komponenter og materialer, adskillelse, opskæring, fragmentering, nyttiggørelse og/eller bortskaffelse af køretøjet og dets komponenter.

Bekendtgørelsen omfatter ikke:

1. Knallerter og

1. Motorredskaber, der er bestemt til at føres af gående.

Borgere, virksomheder, offentlige og private institutioner er forpligtet til at aflevere affald i form af personbiler (M1) og varebiler (N1) til virksomheder registreret i henhold til § 5 eller til bilforhandlere, der opfylder de i § 7, stk. 2 nævnte betingelser.

Borgere, virksomheder, offentlige og private institutioner er forpligtet til at aflevere affald i form af andre motordrevne køretøjer end de i stk. 1 nævnte, til de af kommunalbestyrelsen anviste virksomheder.

Den, der erhvervsmæssigt foretager særskilt behandling af personbiler (M1) og/eller varebiler (N1) i henhold til § 9, er forpligtet til at lade sig registrere hos Miljøstyrelsen.

Anmodningen om registrering skal indeholde oplysninger om virksomhedens navn, adresse, SE-nummer, virksomhedens anslåede årlige kapacitet (angivet som antal biler) og skal være underskrevet af den for virksomheden ansvarlige ledelse.

Anmodning om registrering skal bilægges en erklæring fra tilsynsmyndigheden om, at virksomheden har godkendelse til at foretage affaldsbehandling af biler i henhold til miljøbeskyttelsesloven kapitel 5, og/eller at virksomheden har efterlevet eventuelle påbud.

Anmodningen om registrering skal bilægges dokumentation for, at virksomheden er certificeret, jf. § 6.

Miljøstyrelsen bekræfter registreringen over for virksomheden med datoen herfor senest tre uger efter modtagelsen af anmodningen og den fulde dokumentation.

Ændringer i oplysninger, angivet efter stk. 2-4, skal snarest meddeles Miljøstyrelsen.

Såfremt tilsynsmyndigheden nedlægger forbud mod virksomhedens fortsatte drift, eller såfremt certifikatet inddrages, jf. § 6, stk. 4, træffer Miljøstyrelsen afgørelse om at ophæve registreringen.

Den, der erhvervsmæssigt foretager særskilt behandling af personbiler (M1) og/eller varebiler (N1) jf. § 9, skal have etableret et certificeret miljøstyringssystem i overensstemmelse med ISO 14001 eller et kvalitetsstyringssystem i overensstemmelse med ISO 9001 eller ISO 9002, eller skal være registreret som deltager i den europæiske fællesskabsordning for miljøstyring og miljørevision (EMAS).

Det efter stk. 1 etablerede miljø- eller kvalitetsstyringssystem skal som minimum omfatte alle aktiviteter, der er reguleret i denne bekendtgørelse.

Det i stk. 1 nævnte miljø- eller kvalitetsstyringssystem skal certificeres af en akkrediteret virksomhed.

Hvis den certificerede virksomhed får inddraget certifikatet, skal den inden otte dage fremsende meddelelse herom til Miljøstyrelsen og tilsynsmyndigheden.

Den, der erhvervsmæssigt foretager særskilt behandling af personbiler (M1) og/eller varebiler (N1) i henhold til § 9, skal udstede en skrotningsattest til den, der leverer køretøjet til affaldsbehandling.

Den, der erhvervsmæssigt omsætter (forhandler) personbiler (M1) og/eller varebiler (N1) kan udstede skrotningsattest på vegne af en virksomhed registreret efter § 5 stk. 1, såfremt forhandleren har indgået aftale med den registrerede affaldsbehandlingsvirksomhed om levering af de modtagne biler til særskilt behandling på den registrerede virksomhed.

Skrotningsattester, der udstedes i henhold til stk. 1 eller 2, skal udstedes på en af Miljøstyrelsen godkendt standardblanket og skal indeholde følgende:

Skrotningsattesten skal være underskrevet af virksomhedens ansvarlige ledelse.

• Oplysning om køretøjets stelnummer,

1. Oplysning om køretøjets seneste registreringsnummer og ejerforhold,

1. Oplysning om køretøjet er en personbil (M1) eller varebil (N1),

1. En erklæring om, at køretøjet håndteres og behandles i overensstemmelse med § 9, stk. 1, jf. bilag 1-3 og § 12 i denne bekendtgørelse,

1. Den registrerede virksomheds navn, adresse og SE-nummer,

1. Datoen for modtagelsen af køretøjet, og

1. Datoen for udstedelsen af skrotningsattesten.

Den, der erhvervsmæssigt foretager særskilt behandling, jf. § 9, af motordrevne køretøjer, der er omfattet af denne bekendtgørelse, skal føre et register over følgende oplysninger:

Oplysninger nævnt i stk. 1, nr. 1-3 skal efter anmodning indberettes til Miljøstyrelsen. Indberetningen skal ske på edb-læsbart medie.

1. antallet af modtagne køretøjer, opdelt på følgende kategorier, personbiler (M1), varebiler (N1) og andre motordrevne køretøjer,

1. fraktion, art, mængde og sammensætning af det producerede affald, jf. reglerne i affaldsbekendtgørelsen,

1. navne og adresser for virksomheder, hvortil de i bilag 1 nævnte stoffer, materialer og komponenter er leveret til videre håndtering (genanvendelse, forbrænding med energiudnyttelse eller bortskaffelse).

Det påhviler enhver, der til videre håndtering modtager affald i form af motordrevne køretøjer, at sikre, at de i bilag 1 nævnte stoffer, materialer og komponenter m.v. udtages og håndteres efter retningslinierne i bilag 2 og 3.

Udtagningen af stoffer, materialer og komponenter, skal foretages inden for de frister, der er fastsat i virksomhedens miljøgodkendelse, dog senest en måned efter modtagelsen af det motordrevne køretøj. Dette gælder dog ikke dæk.

Såfremt det motordrevne køretøj indgår som bevismateriale i en retssag eller i en forsikringssag gælder fristen i stk. 2 først fra det tidspunkt, hvor rådigheden over køretøjet overgår til virksomheden.

Efter udtagning af de i bilag 1 nævnte stoffer, materialer og komponenter kan andre materialer og komponenter udtages til genbrug.

Efter udtagning af de i bilag 1 nævnte stoffer, materialer og komponenter kan affald i form af motordrevne køretøjer tilføres til autoophugningsvirksomheder, der er godkendt i overensstemmelse med miljøbeskyttelseslovens kap. 5 eller tilsvarende lovgivning i udlandet, med henblik på øget genbrug, jf. stk. 1.

Det påhviler enhver, der ved reparation og vedligeholdelse af motordrevne køretøjer, frembringer de i bilag 1 nævnte stoffer, materialer og komponenter at sikre, at disse håndteres efter retningslinierne i bilag 3.

En forhandler, der modtager affald i form af biler på vegne af en registreret virksomhed, jf. § 7, stk. 2, skal opbevare disse biler på et impermeabelt areal med afløb til sandfang og olieudskiller. Antallet af biler der opbevares med henblik på aflevering til autoophugning må ikke overstige fem, og bilerne skal afleveres senest en måned efter modtagelsen hos forhandleren.

Efter udtagning af stoffer, materialer og komponenter, jf. § 9 eller § 10, skal restaffaldsfraktionen tilføres anlæg for mekanisk neddeling og sortering herunder shredderanlæg og sakse med henblik på størst mulig genanvendelse.

Afleveringen af restaffaldsfraktionen i henhold til stk. 1 skal ske til virksomheder, der er godkendt i henhold til miljøbeskyttelseslovens kap. 5 eller tilsvarende lovgivning i udlandet.

Miljøstyrelsens afgørelser efter denne bekendtgørelse kan ikke indbringes for anden administrativ myndighed.

Medmindre højere straf er forskyldt efter den øvrige lovgivning straffes med bøde den, der

Straffen kan stige til hæfte eller fængsel i indtil 2 år, hvis overtrædelsen er begået forsætligt eller ved grov uagtsomhed, og hvis der ved overtrædelsen er:

Der kan pålægges selskaber m.v. (juridiske personer) strafansvar efter reglerne i straffelovens 5. kapitel.

1. overtræder § 4,

1. foretager særskilt behandling af person- eller varebiler uden at være registreret, jf. § 5,

1. foretager særskilt behandling af person- eller varebiler, uden at betingelserne for at være registreret, jf. § 5, er til stede,

1. overtræder § 6, stk. 4,

1. udsteder skrotningsattester, jf. § 7, uden at være registreret, jf. §5,

1. undlader at føre register som foreskrevet i § 8, stk. 1,

1. undlader at foretage indberetning efter anmodning som foreskrevet i § 8, stk. 2,

1. undlader at håndtere affald i form af motordrevne køretøjer som foreskrevet i §§ 9,10 og 11, og bilag 1-3, eller

1. undlader at foretage tilførsel til anlæg for mekanisk neddeling og sortering, herunder shredderanlæg og sakse som foreskrevet i § 12.

1. voldt skade på miljøet eller fremkaldt fare derfor, eller

1. opnået eller tilsigtet en økonomisk fordel for den pågældende selv eller andre, herunder ved besparelser.

Bekendtgørelsen træder i kraft den 8. december 1999, jf. dog stk. 2 og 3.

Eksisterende virksomheder, der erhvervsmæssigt foretager affaldsbehandling af affald i form af motordrevne køretøjer, herunder særskilt behandling, er først forpligtet til at overholde bekendtgørelsens bestemmelser fra den 1. juli 2000. Eksisterende virksomheder registreres tidligst med virkning fra den 1. maj 2000.

§ 4 og § 7 træder først i kraft den 1. juli 2000.

Miljø- og Energiministeriet, den 29. november 1999, den 29. november 1999

/Svend Auken Helge Andreasen/

Følgende væsker, stoffer, materialer og komponenter skal udtages/aftappes inden videre håndtering:

Bilag 1

Olie

Bremsevæske

Koblingsvæske

Frostsikringsvæske (kølervæske)

Sprinklervæske

CFC kølemidler (Chlorfluorcarboner) i

køle- og fryseanlæg

Motorbenzin

Dieselolie

Oliefiltre

Blyakkumulatorer

Ni-Cd akkumulatorer

Blyholdige balanceklodser

Kviksølvkontakter

Asbestholdige bremsedele

Dæk

Katalysatorer

Airbags

Selestrammere

Trykbeholdere, brandslukkere og gasbeholdere

Elektroniske udstyr: audioapparater, videoapparater, navigationsudstyr, mobiltelefoner

Forskrifter for aftapning af væsker og udtagning af stoffer, materialer og komponenter i henhold til § 9, stk. 1 og bilag 1.

Bilag 2

Olie:

Motorolie samt gear- og hydraulikolier fra gearkasse, bagtøj, servostyring samt pneumatiske systemer skal aftappes.

Aftapning af olie foretages ved fjernelse af eksisterende bundprop eller om nødvendigt ved gennemboring, der udføres således, at den mest effektive tømning opnås.

Såfremt køretøjet er udstyret med servostyring, tømmes væskebeholder. Rørtilgange på servocylinder afmonteres og tømmes effektivt.

Tandstangsmanchetter tømmes effektivt for olie og fedt.

Såfremt køretøjet er udstyret med oliekøler afmonteres tilslutningsslanger, for at sikre effektiv tømning.

Såfremt køretøjet er udstyret med hydropneumatiske systemer foretages effektiv tømning ved afmontering af væskebeholder. Slanger, pumper m.v. tømmes effektivt ved gennemblæsning eller sugning.

Ved aftapningen af olie anvendes tragt, rør m.v., som sikrer effektivt mod spild. Aftapningen foretages i mindst 10 minutter, hvorefter huller tilproppes.

De nødvendige faciliteter for sugning og/eller blæsning af olie i slanger, pumper m.v. skal forefindes på virksomheden.

Den aftappede olie opbevares i egnet beholder.

Bremsevæske og koblingsvæske:

Aftapning af bremse- og koblingsvæske foretages ved åbning af eksisterende udluftningsventiler.

Såfremt en effektiv aftapning ikke opnås herved suppleres med sugning eller gennemblæsning rørforbindelser m.v.

Bremse- og koblingsvæske i væskebeholder tømmes ved sugning.

Ved aftapningen anvendes tragt, rør m.v. som sikrer effektivt mod spild.

Udluftningsventiler m.v. lukkes efter fuldendt aftapning.

De nødvendige faciliteter for sugning og/eller blæsning af bremsevæske og koblingsvæske skal forefindes på virksomheden.

Den aftappede bremse- og koblingsvæske opbevares i egnet beholder.

Frostsikringsvæske (kølervæske):