Teknisk forskrift om administration af Den Europæiske Unions Forordning om sikkerhedsledelse af ro-ro-passagerfærger

Søfartsstyrelsen administrerer Rådets Forordning (EF) nr. 3051/95 om sikkerhedsledelse af ro-ro-passagerfærger, EF-Tidende 1995 L 320 s. 14, som ændret ved Kommissionens forordning (EF) nr. 179/98, EF-Tidende 1998 L 19 s. 351).

Forordningen og ændringsforordningen er optrykt som bilag til denne forskrift.

Forordningen gælder for alle selskaber, der driver mindst én ro-ro-færge, som besejler en havn i Fællesskabet i fast rutefart, uanset hvilket flag færgen fører.

Forordningen gælder tillige for alle selskaber, som driver mindst én ro-ro-færge, som besejler en havn på Færøerne eller i Grønland i fast rutefart, uanset hvilket flag færgen fører.

Et selskab, der overtræder artikel 4 i Rådets Forordning (EF) nr. 3051/95 straffes med bøde, hæfte eller fængsel i indtil 1 år.

Straffen kan stige til hæfte eller fængsel i indtil 2 år, hvis der

Det skal betragtes som en særlig skærpende omstændighed, at der for unge under 18 år er sket skade på liv eller helbred eller fremkaldt fare herfor, jf. stk. 2, nr. 1.

Sker der ikke konfiskation af udbytte, som er opnået ved overtrædelsen, skal der ved udmåling af bøde, herunder tillægsbøde, tages særligt hensyn til størrelsen af en opnået eller tilsigtet økonomisk fordel.

1. ved overtrædelsen er sket skade på liv eller helbred eller fremkaldt fare herfor,

1. tidligere er afgivet forbud eller påbud for samme eller tilsvarende forhold eller

1. ved overtrædelsen er opnået eller tilsigtet en økonomisk fordel for den pågældende selv eller andre.

Der kan pålægges selskaber m.v. (juridiske personer) strafansvar efter reglerne i straffelovens 5. kapitel.

Såfremt overtrædelsen alene omfatter lov om skibes sikkerhed m.v., kan der alene idømmes straf af bøde eller hæfte.

Forskriften træder i kraft den 15. maj 1999.

Teknisk forskrift nr. 3 af 11. januar1996 om administration af Den Europæiske Unions Forordning om sikkerhedsledelse af ro-ro-passagerfærger ophæves.

Oversigt (indholdsfortegnelse)

Teknisk forskrift om administration af Den

Europæiske Unions Forordning om sikkerhedsledelse af

ro-ro-passagerfærger 1 I medfør af § 1, stk. 2, § 3, § 17, stk. 5, og § 32 i lov nr. 900

af 16. december 1998 om sikkerhed til søs, og i medfør af § 1,

stk. 2, § 11, stk. 2, § 12, stk. 2, og § 28 i lov nr. 98 af 12. marts 1980 om

skibes sikkerhed m.v., med senere ændringer og efter samråd med

Færøernes Landsstyre og Grønlands hjemmestyre,

fastsættes: Administrative bestemmelser § 1. Søfartsstyrelsen administrerer

Rådets Forordning (EF) nr. 3051/95 om sikkerhedsledelse af

ro-ro-passagerfærger, EF-Tidende 1995 L 320 s. 14, som ændret ved

Kommissionens forordning (EF) nr. 179/98, EF-Tidende 1998 L 19 s.

35 1) .

Forordningen og ændringsforordningen er

optrykt som bilag til denne forskrift. § 2. Forordningen gælder for alle selskaber,

der driver mindst én ro-ro-færge, som besejler en havn i

Fællesskabet i fast rutefart, uanset hvilket flag færgen

fører.

Forordningen gælder tillige for alle

selskaber, som driver mindst én ro-ro-færge, som besejler en

havn på Færøerne eller i Grønland i fast rutefart,

uanset hvilket flag færgen fører. Straffebestemmelse og ikrafttræden m.v. § 3. Et selskab, der overtræder artikel 4 i

Rådets Forordning (EF) nr. 3051/95 straffes med bøde,

hæfte eller fængsel i indtil 1 år.

Straffen kan stige til hæfte eller

fængsel i indtil 2 år, hvis der 1) ved overtrædelsen er sket skade på liv eller helbred

eller fremkaldt fare herfor, 2) tidligere er afgivet forbud eller påbud for samme eller

tilsvarende forhold eller 3) ved overtrædelsen er opnået eller tilsigtet en

økonomisk fordel for den pågældende selv eller

andre.

Det skal betragtes som en særlig

skærpende omstændighed, at der for unge under 18 år er sket

skade på liv eller helbred eller fremkaldt fare herfor, jf. stk. 2, nr.

Sker der ikke konfiskation af udbytte, som er

opnået ved overtrædelsen, skal der ved udmåling af

bøde, herunder tillægsbøde, tages særligt hensyn

til størrelsen af en opnået eller tilsigtet økonomisk

fordel.

Der kan pålægges selskaber m.v.

(juridiske personer) strafansvar efter reglerne i straffelovens 5.

kapitel.

Såfremt overtrædelsen alene omfatter

lov om skibes sikkerhed m.v., kan der alene idømmes straf af

bøde eller hæfte. § 4. Forskriften træder i kraft den 15. maj

Teknisk forskrift nr. 3 af 11. januar1996 om

administration af Den Europæiske Unions Forordning om sikkerhedsledelse

af ro-ro-passagerfærger ophæves. Søfartsstyrelsen, den 29. marts 1999 Ib Matthiesen /Poul Carstensen

1 Ifølge artikel 189 i EØF-traktaten

gælder en forordning umiddelbart i hver medlemsstat. Gengivelsen af

disse bestemmelser i forskriften er således udelukkende begrundet i

praktiske hensyn og berører ikke de nævnte forordningers