Teknisk forskrift om fiskeskibes bygning og udstyr m.v.

Forskriften gælder for fiskeskibe med en længde2)på 15 meter og derover, samt for fiskeskibe med et dimensionstal på 100 eller derover. Dimensionstallet udregnes ved at multiplicere længden over alt, som er afstanden i lige linie mellem det forreste punkt på forstævnen til det agterste punkt på agterstævnen, med den største bredde, således som disse mål fremgår af fiskeskibets målebrev.

De nærmere regler om fiskeskibes bygning og udstyr m.v. er optrykt som bilag til denne forskrift.

Bilag 1, kapitlerne I-X er udformet på baggrund af tillæg 1 til 1993 Protokollen til Torremolinos Konventionen 1977, som ændret ved Rådets direktiv 97/70/EF af 11. december 1997. Kapitel IX, regel 7, stk. 4, er udformet på baggrund af Kommissionens direktiv 99/19/EF, som ændrer direktiv 97/70/EF. Kapitel VI indeholder endvidere bestemmelser, som gennemfører Rådets direktiv nr. 89/391/EF om iværksættelse af foranstaltninger til forbedring af arbejdstagernes sikkerhed og sundhed under arbejdet og nr. 93/103/EF om sikkerhed og sundhed under arbejdet om bord på fiskerfartøjer.

Bilag 1, kapitel XI og tillægget er udformet på baggrund af Rådets direktiv 97/70/EF af 11. december 1997 om etablering af harmoniserede sikkerhedsforskrifter for fiskeskibe med en længde på 24 meter og derover.

Bilag 1, kapitel XII er udformet på baggrund af ILO konvention om opholdsrum i fiskeskibe.

Bilag 1, kapitel XX, XXI og XXIV er udformet på baggrund af den internationale konvention om forebyggelse af forurening til søs.

Bilag 1, kapitlerne XIII-XIX, XXII og XXIII er reserveret til senere brug.

I bilag 1 er danske regler, som udfylder eller udbygger de internationale bestemmelser, trykt i kursiv skrifttype. I enkelte tilfælde er de internationale bestemmelser overstreget for at tydeliggøre afvigelsen. Tekst, der stammer fra direktivet, er trykt i skrifttypen “Arial”.

Bilag 2 er en gengivelse af Rådets direktiv 97/70/EF af 11. december 1997 om etablering af harmoniserede sikkerhedsforskrifter for fiskeskibe med en længde på 24 meter og derover.

Bilag 3 er en gengivelse af 1993 Protokollen til Torremolinos Konventionen 1977.

Bilag 3, tillæg 1 er identisk med bilag 1 og derfor ikke gentaget her.

Udstyr til fiskeskibe specificeret i bilagene til forskriften kan erstattes af udstyr, som er overensstemmelsesmærket i henhold til teknisk forskrift om udstyr i skibe.

Overtrædelse af denne forskrift straffes med bøde, hæfte eller fængsel i indtil 1 år.

1. ved overtrædelsen er sket skade på liv eller helbred eller fremkaldt fare herfor,

1. tidligere er afgivet forbud eller påbud for samme eller tilsvarende forhold eller

1. ved overtrædelsen er opnået eller tilsigtet en økonomisk fordel for den pågældende selv eller andre.

Det skal betragtes som en særlig skærpende omstændighed, at der for unge under 18 år er sket skade på liv eller helbred eller fremkaldt fare herfor, jf. stk. 2, nr. 1.

Sker der ikke konfiskation af udbytte, som er opnået ved overtrædelsen, skal der ved udmåling af bøde, herunder tillægsbøde, tages særligt hensyn til størrelsen af en opnået eller tilsigtet økonomisk fordel.

Der kan pålægges selskaber m.v. (juridiske personer) strafansvar efter reglerne i straffelovens 5. kapitel.

Såfremt forholdet alene er omfattet af lov om skibes sikkerhed m.v., kan der alene idømmes straf af bøde eller hæfte.

Forskriften træder i kraft den 1. januar 2001.

De konstruktionsmæssige krav i de hidtidige bestemmelser gælder fortsat for eksisterende skibe, medmindre andet bestemmes i denne forskrift.

Eksisterende skibe med en bruttotonnage under 20, der hidtil har været omfattet af Skibstilsynets Meddelelser F, vil fortsat være omfattet af Skibstilsynets Meddelelser F.

Kapitel VI, regel 6.2, 13.1 og 14.16 har først virkning for eksisterende skibe den 1. januar 2001.

Økonomi- og Erhvervsministeriet, den 23. november 2000, den 23. november 2000

/Christian Breinholt Poul Carstensen/

Bilag 1: Bestemmelser vedrørende fiskeskibes konstruktion og udstyr mv.

Kapitel I Almindelige bestemmelser

Kapitel II Konstruktion, vandtæthed og udstyr

Kapitel III Stabilitet og sødygtighed

Kapitel IV Maskineri og elektriske installationer, periodisk ubemandede maskinrum

Kapitel V Brandsikring, opdagelse af brand og brandslukning

Kapitel VI Beskyttelse af besætningen (arbejdsmiljø og sikkerhed mv.)

Kapitel VII Redningsmidler

Kapitel VIII Foranstaltninger i nødsituationer, mønstringer og øvelser

Kapitel IX Radiokommunikation

Kapitel X Navigationsudstyr i skibe

Kapitel XI Nordlige regioner (direktivets bilag III)

Kapitel XII Opholdsrum

(Kapitel XIII-XIX er reserveret til senere brug)

Kapitel XX Behandling og opbevaring af kloakspildevand

Kapitel XXI Forebyggelse af olieforurening fra skibe

(Kapitel XXII og XXIII er reserveret til senere brug)

Kapitel XXIV Forebyggelse af forurening med affald fra skibe

Tillæg Certifikater, formularer og udstyrsliste

Bilag 3: 1993 Protokollen til Torremolinos Konventionen 1977

Tillæg 2 Konferencens resolutioner

Tillæg 3 Konferencens rekommandationer

Bilag 1, kapitlerne I-X er udformet på baggrund af tillæg 1 til 1993 Protokollen til Torremolinos Konventionen 1977, som ændret ved Rådets direktiv 97/70/EF af 11. december 1997. Kapitel IX, regel 7, stk. 4, er udformet på baggrund af Kommissionens direktiv 99/19/EF, som ændrer direktiv 97/70/EF. Kapitel VI indeholder endvidere bestemmelser, som gennemfører Rådets direktiv nr. 89/391/EF om iværksættelse af foranstaltninger til forbedring af arbejdstagernes sikkerhed og sundhed under arbejdet og nr. 93/103/EF om sikkerhed og sundhed under arbejdet om bord på fiskerfartøjer.

Bilag 1, kapitel XI og tillægget er udformet på baggrund af Rådets direktiv 97/70/EF af 11. december 1997 om etablering af harmoniserede sikkerhedsforskrifter for fiskeskibe med en længde på 24 meter og derover.

Bilag 1, kapitel XII er udformet på baggrund af ILO konvention om opholdsrum i fiskeskibe.

Bilag 1, kapitel XX, XXI og XXIV er udformet på baggrund af den internationale konvention om forebyggelse af forurening til søs.

Bilag 1, kapitlerne XIII-XIX, XXII og XXIII er reserveret til senere brug.

I bilag 1 er danske regler, som udfylder eller udbygger de internationale bestemmelser, trykt i kursiv skrifttype. I enkelte tilfælde er de internationale bestemmelser overstreget for at tydeliggøre afvigelsen. Tekst, der stammer fra direktivet, er trykt i skrifttypen “Arial”.

Bilag 2 er en gengivelse af Rådets direktiv 97/70/EF af 11. december 1997 om etablering af harmoniserede sikkerhedsforskrifter for fiskeskibe med en længde på 24 meter og derover.

Bilag 3 er en gengivelse af 1993 Protokollen til Torremolinos Konventionen 1977.

Bilag 3, tillæg 1 er identisk med bilag 1 og derfor ikke gentaget her.

Udstyr til fiskeskibe specificeret i bilagene til forskriften kan erstattes af udstyr, som er overensstemmelsesmærket i henhold til teknisk forskrift om udstyr i skibe.

Overtrædelse af denne forskrift straffes med bøde, hæfte eller fængsel i indtil 1 år.

Straffen kan stige til hæfte eller fængsel i indtil 2 år hvis der

1. ved overtrædelsen er sket skade på liv eller helbred eller fremkaldt fare herfor,

1. tidligere er afgivet forbud eller påbud for samme eller tilsvarende forhold eller

1. ved overtrædelsen er opnået eller tilsigtet en økonomisk fordel for den pågældende selv eller andre.

Det skal betragtes som en særlig skærpende omstændighed, at der for unge under 18 år er sket skade på liv eller helbred eller fremkaldt fare herfor, jf. stk. 2, nr. 1.

Sker der ikke konfiskation af udbytte, som er opnået ved overtrædelsen, skal der ved udmåling af bøde, herunder tillægsbøde, tages særligt hensyn til størrelsen af en opnået eller tilsigtet økonomisk fordel.

Der kan pålægges selskaber m.v. (juridiske personer) strafansvar efter reglerne i straffelovens 5. kapitel.

Såfremt forholdet alene er omfattet af lov om skibes sikkerhed m.v., kan der alene idømmes straf af bøde eller hæfte.

Forskriften træder i kraft den 1. januar 2001.

De konstruktionsmæssige krav i de hidtidige bestemmelser gælder fortsat for eksisterende skibe, medmindre andet bestemmes i denne forskrift.

Eksisterende skibe med en bruttotonnage under 20, der hidtil har været omfattet af Skibstilsynets Meddelelser F, vil fortsat være omfattet af Skibstilsynets Meddelelser F.

Kapitel VI, regel 6.2, 13.1 og 14.16 har først virkning for eksisterende skibe den 1. januar 2001.

Indledning

Følgende ændringer er foretaget i forhold til Meddelelser fra Søfartsstyrelsen E af 3. marts 1999:

I den indledende forskrifts § 1 er anvendelsesområdet angivet således:

Forskriften gælder for fiskeskibe med en længde på 15 meter og derover, samt for fiskeskibe med et dimensionstal på 100 eller derover. Dimensionstallet udregnes ved at multiplicere længden over alt, som er afstanden i lige linie mellem det forreste punkt på forstævnen til det agterste punkt på agterstævnen, med den største bredde, således som disse mål fremgår af fiskeskibets målebrev.

Dette regelværk består af en kort teknisk forskrift og tre bilag.

Forskriften indeholder, hjemmel, anvendelse, en liste over bilagenes indhold, straf og ikrafttræden. Bilagene er opdelt i hæfter. Et kapitel kan være delt op i flere hæfter. På forsiden af hvert hæfte er anført bogstavet E (for Meddelelser fra Søfartsstyrelse E), bilagets nr., kapitlets nr., dato, emne og indholdsfortegnelse.

Ved fremtidige ændringer i kapitlerne vil det hæfte, der ændres i, blive udskiftet. Kapitlet vil blive sat i kraft ved udstedelse af en ny forskrift.

Medmindre andet er anført i det enkelte kapitel, skal eksisterende fiskeskibe alene opfylde de krav til konstruktion, der eksisterede på skibets byggetidspunkt. Afvigelser herfra kan dog være anført i senere udstedte regler. Udskiftede hæfter bør derfor ikke kasseres.

Orientering om regelværket

Forskriften gennemfører i Danmark

1. Rådets direktiv 97/70/EF om etablering af harmoniserede sikkerhedsforskrifter for fiskeskibe med en længde på 24 m og derover, samt

dele af Rådets direktiv nr. 93/103/EF om minimumsforskrifter for sikkerhed og sundhed under arbejdet om bord i fiskefartøjer.

Forskriften er udformet som en kort teknisk forskrift med tre bilag. Det vil i langt de fleste tilfælde være tilstrækkeligt at læse bilag 1, der indeholder de tekniske bestemmelser for fiskeskibe.

Bilag 1 henvender sig til konstruktører, værfter og rederier m.fl. og indeholder følgende:

Kapitlerne I-V og VII-X indeholder bestemmelser for fiskeskibes bygning og udstyr og er udformet på baggrund af tillæg 1 til 1993 Protokollen til Torremolinos Konventionen 1977, som ændret ved Rådets direktiv 97/70/EF.

1. Kapitel VI indeholder bestemmelser udformet på baggrund af dele af Rådets direktiv nr. 93/103/EØF om minimumsforskrifter for sikkerhed og sundhed under arbejdet om bord i fiskerfartøjer.

Kapitel XI og tillægget indeholder tillægsbestemmelser for skibe der sejler i den nordlige del af Europa og er udformet på baggrund af Rådets direktiv 97/70/EF om etablering af harmoniserede sikkerhedsforskrifter for fiskeskibe med en længde på 24 m og derover.