Bestemmelser for kørsel på strækninger med togkontrolanlæg

Vedtogkontrolanlægforstås i denne BJ følgende anlæg:

1. Automatisk togkontrolanlæg ATC (ZUB123) til brug på fjernbaner.

1. Hastigheds- og togkontrolanlæg (HKT-anlæg) til brug på S-baner. 1)

1. Automatisk togkontrolanlæg - svensk ATC til brug på Øresundsforbindelsen (rigsgrænsen - Peberholm).

Ved trækkraftenheder forstås i denne BJ lokomotiver, togsæt, motorvogne, traktorer og arbejdskøretøjer samt styrevogne, hvorfra trækkraften betjenes.

Ved faste anlæg forstås i denne BJ togkontrolanlæggets infrastrukturdele (installationer) i form af baliser og linieledere. Faste anlæg benævnes også baliser og linieledere.

Ved mobilanlæg forstås i denne BJ togkontrolanlæggets installation, der er monteret i træk-kraftenheder, og som omsætter information fra togkontrolanlæggets faste anlæg til bremsekurver og videregiver disse til lokomotivføreren i det til anlægget hørende førerrums signal.

Ved førerrumssignal forstås i denne BJ den del af mobilanlægget, som i form af hastighedsvisning og evt. afstandsvisning, videregiver togkontrolanlæggets informationer til lokomotivføreren.

Ved tilslutning forstås i denne BJ togkørsel i begrænset omfang uden mobilanlæg på en station eller strækning udrustet med togkontrolanlæg som led i togkørsel på en strækning uden tog-kontrolanlæg.

Trækkraftenheder skal for at kunne begynde togkørsel på strækninger med faste togkontrolanlæg have indbygget og anvende mobilanlæg, der svarer til strækningens faste anlæg, jf. dog stk. 2 og § 4.

Kravet i stk. 1. gælder ikke for kørsel med trækkraftenheder, der har tilladelse til at køre på en tilslutning, jf. § 5.

Arbejdskøretøjer, som kan fremføres ved egen kraft med højere hastighed end 70 km/h, skal være udrustet med mobilt anlæg, der er kompatibelt med de faste anlæg.

Sporvedligeholdelsesmaskiner eller prøvetog fra udlandet, der skal være i Danmark i mindre end 6 måneder, kan undlades udrustet med togkontrolanlæg.

Køretøjer, der er omfattet af stk. 1, må ved placeringskørsel eller lignende ikke fremføres med højere hastighed end 70 km/h.

Kørsel på tilslutninger kræver godkendelse af Jernbanetilsynet efter ansøgning fra pågældende jernbanevirksomhed.

Hastighed ved kørsel på tilslutninger er maksimalt 70 km/h.

Jernbanevirksomheder, der har tilladelse til at køre på strækninger godkendt efter stk. 1, må på disse strækninger og stationer ikke benytte lokomotivførere, som indenfor de seneste 3 måneder har fremført tog med tilsvarende førerrumsindretning og førerrumssignal på en strækning med togkontrolanlæg.

Ved kørsel med uvirksomt togkontrolanlæg må hastigheden ikke overstige 70 km/h.

Jernbanetilsynet kan, når særlige forhold begrunder dette, fastsætte andre bestemmelser end de i §§ 2-5 angivne.

Denne BJ træder i kraft den 02. juli 2000.

Oversigt (indholdsfortegnelse)

Krav til sammenhæng mellem fast og mobilt anlæg

Hastighed i forbindelse med uvirksomt (udkoblet) togkontrolanlæg

Jernbanetilsynet, den 31. marts 2000 Flemming Lund / Claus Jørgensen