Bekendtgørelse om fartøjer, der anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri
BEK nr 19 af 17/01/2001
§ 1
Fartøjer må ikke uden Fiskeridirektoratets tilladelse anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri. Fiskeridirektoratet kan kun give tilladelse til anvendelse af disponibel kapacitet og til modernisering inden for rammerne af denne bekendtgørelse. Fartøjer, som må anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, skal registreres i Søfartsstyrelsens Skibsregister eller i Skibsregistrets Fartøjsfortegnelse samt i Fiskeridirektoratets Fartøjsregister. Fartøjer, der ikke behørigt er registreret i de i 3. punktum nævnte registre, må ikke anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri.
Det er en betingelse for fortsat registrering i henhold til stk. 1, at det pågældende fartøj anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, og at forudsætningerne for at tillade, at fartøjet anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, fortsat er til stede. Det er endvidere en betingelse for fortsat registrering, at anvendelse af disponibel kapacitet og modernisering er sket i overensstemmelse med bekendtgørelsens regler.
§ 2
I denne bekendtgørelse forstås ved
- "længde overalt" afstanden i lige linie mellem det forreste punkt på forstævnen og det bageste punkt på agterstævnen
- "disponibel kapacitet" fartøjets bruttotonnage og fartøjets motorkraft målt i kW, som kan henføres til et bestemt fartøj, der er slettet i Fartøjsregistret eller som er forlist. Hvis fartøjets motor er nedbremset, er det kun den nedbremsede officielle motorkraft målt i kW, som udgør den disponible kapacitet.
§ 3
Fiskeridirektoratet kan give tilladelse til, at et fartøj anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, hvis følgende betingelser er opfyldt:
Fiskeridirektoratet kan træffe afgørelse om, at tilladelse til at anvende et fartøj til erhvervsmæssigt fiskeri, som er udstedt til personer, der er registreret efter reglen i lovens § 14, stk. 4, eller til selskaber, hvori nogle af deltagerne er registreret efter samme bestemmelse, bortfalder, når betingelsen i stk. 1, nr. 2, ikke længere er opfyldt, eller fiskeri med fartøjet ikke kan anses for drevet således, at der er en reel forbindelse til dansk fiskerihavn. Der anses for eksempel at foreligge en reel forbindelse til dansk fiskerihavn, såfremt driften af fiskeriet tilrettelægges og styres fra fast forretningssted i Danmark, eller 50% af landingsværdien af fartøjets årlige landinger foregår i dansk havn.
- Fartøjet skal for 2/3's vedkommende ejes af en eller flere personer, der er registreret som erhvervs- eller bierhvervsfiskere med ret til at drive selvstændigt erhvervsmæssigt fiskeri, jf. lovens kapitel 4, eller fartøjet skal ejes af et selskab, der er registreret som berettiget til at drive erhvervsmæssigt fiskeri efter lovens § 16.
- Fartøjet skal være optaget eller kunne optages i Søfartsstyrelsens Skibsregister eller Skibsregistrets Fartøjsfortegnelse.
§ 4
Overdrages et fartøj til en ejer, der ikke opfylder kravet i § 3, stk. 1, nr. 1, skal fartøjet slettes i Fartøjsregistret.
Sker overdragelsen ved tvangsauktion til et pengeinstitut, Kongeriget Danmarks Fiskeribank, Danmarks Skibskreditfond eller til pantesikrede kreditorer eller i forbindelse med erhvervsmæssig handel med fartøjer, sker slettelse af fartøjet i Fartøjsregistret dog først 6 måneder fra overtagelsestidspunktet. Fartøjet skal inden 6 måneder fra overtagelsestidspunktet overdrages til en ejer, der opfylder kravet i § 3, stk. 1, nr. 1. Overtager denne ejer fartøjet efter udløbet af 6 måneder, slettes fartøjet i Fartøjsregistret.
Hvis fartøjet er overtaget ved tvangsauktion efter stk. 2, kan Fiskeridirektoratet, inden 6 måneder fra overtagelsestidspunktet, give pengeinstitutter, Kongeriget Danmarks Fiskeribank og Danmarks Skibskreditfond tilladelse til, at fartøjet udlejes indtil senest 2 år fra overtagelsestidspunktet. Fartøjet må i perioden efter overtagelsen kun benyttes til erhvervsmæssigt fiskeri, hvis det er lejet ud til en erhvervsfisker, en bierhvervsfisker eller et erhvervsfiskerselskab.
Hvis fartøjet er overtaget ved tvangsauktion efter stk. 2, kan Fiskeridirektoratet, inden 6 måneder fra overtagelsestidspunktet, give pengeinstitutter, Kongeriget Danmarks Fiskeribank og Danmarks Skibskreditfond tilladelse til, at fartøjet udlejes indtil senest 2 år fra overtagelsestidspunktet. Fartøjet må i perioden efter overtagelsen kun benyttes til erhvervsmæssigt fiskeri, hvis det er lejet ud til en erhvervsfisker, en bierhvervsfisker eller et erhvervsfiskerselskab.
§ 5
Fiskeridirektoratet skal modtage meddelelse om ejerskifte senest 30 dage efter overtagelsestidspunktet. Sker dette ikke, skal fartøjet slettes i Fartøjsregistret.
§ 6
Der kan ikke gives tilladelse til, at et fartøj anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri eller moderniseres, hvis den disponible kapacitet hidrører fra et eller flere fartøjer, hvortil der er ydet støtte til endeligt ophør i dansk erhvervsfiskeri eller anden støtte i forbindelse med fartøjets ophør i dansk erhvervsfiskeri.
§ 7
Fiskeridirektoratet kan give tilladelse til, at et fartøj anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri eller moderniseres, hvis fartøjets tonnage og motorkraft ikke overstiger den disponible kapacitet, som ansøgeren kan anvende.
Personer og selskaber, der er registreret som berettiget til at drive selvstændigt erhvervsmæssigt fiskeri eller bierhvervsfiskeri, jf. lovens § 11, stk. 1 og 2, og § 16, samt andre, som har ret til at eje et fartøj, som må anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri i Danmark, kan erhverve og anvende disponibel kapacitet.
Disponibel kapacitet opnås ved at
Ejes det fartøj, som den disponible kapacitet hidrører fra, af flere ejere, skal der være enighed mellem samtlige ejere om, hvorledes der skal disponeres over den disponible kapacitet. For selskabers vedkommende skal der disponeres over den disponible kapacitet af den eller de, som tegningsretten tilkommer.
- lade et eller flere fiskerfartøjer slette i Fartøjsregistret eller
- overtage disponibel kapacitet, jf. § 9.
§ 8
Fartøjerne er opdelt i følgende fartøjskategorier:
Der kan ikke gives tilladelse til, at disponibel kapacitet, som hidrører fra fartøjer i kategori 1, anvendes til fartøjer i andre kategorier.
Der kan kun gives tilladelse til, at disponibel kapacitet, som hidrører fra fartøjer i kategori 2 og 3, anvendes til fartøjer i kategori 4 eller 5, hvis det kan dokumenteres, at mindst 50% af fangstværdien inden for de sidste 12 måneder hidrører fra industrifiskeri eller fiskeri efter sild og makrel.
Enhver tilladelse forudsætter, at tonnageforøgelsen og motorkraftforøgelsen kan holdes inden for rammerne af Europakommissionens flerårige udviklingsprogram for fiskerflåden.
- Garnfartøjer, trawlere og snurrevodsfartøjer på højst 11,99 m (længde overalt).
- Garnfartøjer på mindst 12 m (længde overalt).
- Trawlere og snurrevodsfartøjer på højst 23,99 m (længde overalt).
- Trawlere og snurrevodsfartøjer på mindst 24 m (længde overalt).
- Notfartøjer.
Det er en betingelse for anvendelse af den disponible kapacitet, at ejeren inden 18 måneder efter, at det pågældende fartøj er slettet i Fartøjsregistret eller er forlist, har indsendt en ansøgning til Fiskeridirektoratet, og direktoratet efterfølgende imødekommer ansøgningen. Er fartøjet forlist, regnes fristen på 18 måneder fra forlisdatoen. Et fartøj anses ikke for forlist, hvis det efterfølgende sættes i stand og anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri.
Inden den i stk. 5 angivne frist kan ejeren skriftligt ansøge Fiskeridirektoratet om, at retten til at anvende den disponible kapacitet forlænges. Fiskeridirektoratet giver tilladelse til forlængelse i 6 måneder ad gangen, såfremt vedkommende ansøger herom inden fristens udløb. Den disponible kapacitet reduceres i så fald med 10% af den oprindelige kapacitet hver gang, dog mindst med 5 BT og 10 kW.
Fiskeridirektoratet kan ikke give tilladelse til, at bierhvervsfiskere og landbrugere med ret til at drive fiskeri i forbindelse med landbrug, jf. lovens § 25, anvender et fartøj med en bruttotonnage over 5 til erhvervsmæssigt fiskeri, medmindre et af bierhvervsfiskeren eller landbrugeren ejet fartøj med en bruttotonnage over 5 slettes i Fartøjsregistret.
§ 9
Fiskeridirektoratet kan give tilladelse til, at den disponible kapacitet overdrages helt eller delvist inden for de i § 8, stk. 5 og 6, angivne rammer til de i § 3, stk. 1, nr. 1, nævnte personer og selskaber. Ved overdragelse reduceres kapaciteten dog med 15%, dog mindst med 5 BT og 10 kW.
Denfartøjsejer, som har fået et fartøj slettet i Fartøjsregistret og herved råder over disponibel kapacitet, kan dog overdrage kapaciteten uden reduktion.
§ 10
Erhvervsfiskere med A-status, jf. lovens § 14, stk. 1, der i fællesskab over en periode planlægger en organiseret udskiftning af minimum 3 fartøjer, kan få tilladelse til at få en længere frist end 18 måneder - dog maksimalt en frist på 30 måneder - uden reduktion i den disponible kapacitet.
Det er en betingelse for tilladelse efter stk. 1, at Fiskeridirektoratet modtager en detaljeret tidsplan og en beskrivelse af projektet, inden det første fartøj slettes i Fartøjsregistret, og kapaciteten derved bliver disponibel.
§ 11
Hvis tonnagen for det fartøj, som den disponible kapacitet hidrører fra, er målt i BRT og derfor ikke kan ligestilles med det fartøj, der tillades anvendt til erhvervsmæssigt fiskeri, som skal måles i BT, skal det fartøj, som den disponible kapacitet hidrører fra, enten ommåles til BT eller det fartøj, der tillades anvendt til erhvervsmæssigt fiskeri, højst have samme "længde overalt" som det fartøj, som den disponible kapacitet hidrører fra.
§ 12
Fiskeridirektoratet kan give tilladelse til, at et fartøj målt i BT moderniseres, hvis ansøger har den fornødne disponible kapacitet, jf. dog § 8, stk. 2 og stk. 3.
I de tilfælde hvor fartøjsejeren kan dokumentere, at et skriftligt påbud fra Søfartsstyrelsen medfører en tonnageforøgelse på et eksisterende fartøj, som må anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, kan Fiskeridirektoratet give tilladelse hertil uden anvendelse af disponibel kapacitet, såfremt fartøjets tonnage efter ombygningen ikke overstiger fartøjets tonnage før ombygningen med mere end den af Søfartsstyrelsen angivne nødvendige tonnageforøgelse og højst med 10 BT.
§ 13
På fartøjer, der er registreret i henhold til § 1, stk. 1, må der ikke uden Fiskeridirektoratets tilladelse foretages følgende ændringer:
- Forøgelse af tonnage.
- Forøgelse af dimensioner, herunder »længde overalt«, bredde og dybde.
- Forøgelse af lastekapacitet.
- Forøgelse af motorkraft. Dette gælder dog ikke fartøjer med en bruttotonnage under 5.
- Ombygning eller omrigning, som muliggør fiskeri med notredskab.
- Ombygning eller omrigning, som muliggør fiskeri med bomtrawl.
§ 14
Fiskeridirektoratet kan give tilladelse til udskiftning af motor uden anvendelse af disponibel kapacitet, såfremt den nye motors officielle effekt ikke overstiger den gamle motors officielle effekt med mere end 10% eller mere end 37 kW.
Fiskeridirektoratet kan give tilladelse til, at motorkraft forøges, herunder en motor som er nedbremset, hvis ansøger har disponibel kapacitet. Den disponible kapacitet kan hidrøre fra enhver fartøjskategori.
§ 15
Fiskeridirektoratet kan ikke give tilladelse til, at et fartøj tilhørende en bierhvervsfisker eller en landbruger med ret til at drive fiskeri i forbindelse med landbrug, jf. lovens § 25, efter en modernisering opnår en bruttotonnage på over 5, medmindre fartøjet før moderniseringen havde en bruttotonnage på over 5.
§ 16
Et fartøj, som er udstyret til bomtrawlfiskeri, kan ikke få tilladelse til erhvervsmæssigt fiskeri, medmindre den disponible kapacitet udgøres af mindst 51% disponibel kapacitet hidrørende fra et fartøj udstyret til bomtrawlfiskeri, som er slettet i Fartøjsregistret.
Udskiftning med ét nyt fartøj udstyret til bomtrawlfiskeri kan udelukkende tillades, hvis den disponible kapacitet hidrører fra et eller flere fartøjer, som er udstyret til bomtrawlfiskeri.
§ 17
Modernisering af fartøjer udstyret til bomtrawlfiskeri kan tillades, hvis den disponible tonnage hidrører fra et eller flere fartøjer, som er udstyret til bomtrawlfiskeri.
Hvis tonnageforøgelsen skyldes et påbud fra Søfartsstyrelsen, kan der gives tilladelse hertil uden anvendelse af disponibel kapacitet inden for rammerne af § 12, stk. 2.
§ 18
Udskiftning af motoren i et fartøj udstyret til bomtrawlfiskeri kan udelukkende tillades inden for rammerne af § 14, stk. 1.
§ 19
Et fartøj, der er optaget på en særlig EU-bomtrawlsliste, kan ikke opnå tilladelse til at forøge motorkraften.
§ 20
Fiskeridirektoratet kan ikke give tilladelse til, at et notfartøj anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, medmindre den disponible kapacitet udgøres af mindst 51% disponibel kapacitet hidrørende fra et notfartøj, som er slettet i Fartøjsregistret.
§ 21
Fiskeridirektoratet kan kun give tilladelse til, at et muslingefartøj anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, hvis et andet muslingefartøj, det er tilladt at anvende i samme område, samtidigt slettes i Fartøjsregistret og dimensionerne, tonnage og motorkraft for det fartøj, der indføres, ikke er større end for det fartøj, der slettes i Fartøjsregistret.
Uanset reglen i stk. 1 kan Fiskeridirektoratet give tilladelse til, at der indføres et muslingefartøj med større dimensioner, tonnage og motorkraft, hvis der i Fartøjsregistret samtidigt slettes yderligere et muslingefartøj, det er tilladt at anvende i samme område.
Kapaciteten fra fartøjer, der slettes i Fartøjsregistret og danner grundlag for fartøjsudskiftning i henhold til stk. 1 og 2, kan ikke anvendes som disponibel kapacitet, jf. § 7.
§ 22
Fiskeridirektoratet kan ikke give tilladelse til, at der foretages de i § 13 nævnte ændringer på muslingefartøjer.
Stk. 1 kan fraviges i særlige tilfælde, for eksempel ved reparation af muslingefartøjer efter et havari.
§ 23
Ved tilladelser i henhold til § 21, stk. 1 og 2 og hvis § 22 fraviges, kan Fiskeridirektoratet kun tillade, at et muslingefartøj anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, eller at et muslingefartøj moderniseres, hvis kravene i "bekendtgørelse om regulering af fiskeri efter muslinger" til muslingefartøjers dimensioner, dybgang, tonnage og motorkraft er opfyldt. For et fartøj, der skal anvendes til muslingefiskeri i Isefjorden eller ved Jyllands østkyst, må længden overalt ikke overstige 16 m, kendingsbredden ikke overstige 6 m og lastekassen ikke overstige 35 m3.
§ 24
Klage over en afgørelse fra Fiskeridirektoratet skal indgives til Fiskeridirektoratet og stiles til Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri, departementet, inden 4 uger efter, at der er givet den pågældende meddelelse om afgørelsen.
§ 25
Med bøde straffes den, der overtræder § 1, stk. 1, og §§ 5 og 13.
Der kan pålægges selskaber m.v. (juridiske personer) strafansvar efter reglerne i straffelovens 5. kapitel.
§ 26
Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. marts 2001.
Samtidig ophæves bekendtgørelse nr. 1120 af 15. december 1997 om fartøjer, der anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri.
Ansøgninger modtaget inden den 1. marts 2001 behandles efter reglerne i bekendtgørelse nr. 1120 af 15. december 1997 om fartøjer, der anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, med senere ændringer. Tilladelser udstedt i forhold til forrige bekendtgørelser om fartøjer, der anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, er fortsat gældende.
Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri, den 17. januar 2001, den 17. januar 2001
/Ritt Bjerregaard Mogens Schou/
Metadata
- Type
- Bekendtgørelse
- År
- 2001
- Ikrafttrædelsesdato
- 1. januar 2001