Bekendtgørelse om overvågning af fiskefartøjer via satellit

I denne bekendtgørelse forstås ved:

FOE transmitterer positionsmeddelelser med følgende indhold: fartøjets identitet, position, kurs og fart samt tidspunkt for måling heraf.

1. Fartøjsovervågningssystem (FOS): Fiskeridirektoratets samlede system til afsendelse, modtagelse og behandling af et fartøjs positionsmeldinger.

1. Fartøjsovervågningsenhed (FOE): Det elektroniske udstyr om bord på et fiskefartøj, som indgår i FOS, dvs. strømforsyning, transceiver og antenne.

1. Fartøjsovervågningscenter (FOC): Fiskeridirektoratets fartøjsovervågningscenter.

Bekendtgørelsen gælder for danske fiskefartøjer, som har en længde overalt over 24 m.

Uanset stk. 1 gælder bekendtgørelsen ikke for:

1. Fartøjer, der udelukkende anvendes til fiskeri inden for 12 sømil fra Danmarks basislinie.

1. Fartøjer, der aldrig opholder sig mere end 24 timer på havet, regnet fra afsejling til hjemkomst til havn.

Ejeren af et fartøj, der er omfattet af § 2, og som ikke allerede har installeret FOE, vil fra Fiskeridirektoratet modtage meddelelse med henblik på at aftale tid og sted for installation af FOE. Aftale herom skal være indgået senest 14 dage fra modtagelsen af ovennævnte meddelelse. Installation skal være foretaget senest 6 uger efter modtagelsen af samme meddelelse, medmindre andet er aftalt med Fiskeridirektoratet.

Fartøjsføreren må ikke påbegynde en fangstrejse efter det tidspunkt, der er aftalt efter stk. 1, uden at FOE er installeret og i drift.

Hvis et fartøj med installeret FOE skal slettes af Fiskeridirektoratets fartøjsregister, skal fartøjsejeren underrette Fiskeridirektoratet om dette senest 1 måned, før fartøjet overgives til en trediepart med henblik på salg ud af Danmark eller ophugning, og senest 1 måned før fartøjet endeligt udgår, således at FOE kan afmonteres og tilbageleveres til Fiskeridirektoratet. Fiskeridirektoratet aftaler med fartøjsejeren tid og sted for dette.

Fartøjsejeren eller dennes repræsentant skal give Fiskeridirektoratet og montører med skriftlig fuldmagt fra Fiskeridirektoratet adgang til at foretage forud aftalt installation, reparation og afmontering af fartøjets FOE, jf. stk. 1 og 3, efter Fiskeridirektoratets anvisninger.

Fartøjsføreren skal sikre, at FOE til enhver tid er fuldt funktionsdygtig og transmitterer positionsmeddelelser, herunder at der ikke sker tekniske indgreb i FOE eller ydre påvirkning som f.eks. tildækning af antenne eller afbrydelse af strømforsyning til FOE.

Der må kun tilkobles udstyr til FOE, som er godkendt af Fiskeridirektoratet.Fartøjsføreren og -ejeren er ansvarlige for, at dette iagttages.

Det er forbudt at påbegynde eller deltage i enhver form for fiskeri, herunder parfiskeri, fælles fiskeri samt omladning, hvis fartøjets FOE ikke virker. Fra det tidspunkt, hvor fartøjsføreren eller dennes repræsentant konstaterer eller underrettes om, at FOE ikke virker, skal

Uanset stk. 1 kan Fiskeridirektoratet tillade, at den fangstrejse, som er i gang, når der gives underretning efter stk. 1, nr. 4, kan afsluttes, inden fartøjet sejles i havn, jf. stk. 1, nr. 3, når dette ikke vurderes at indebære en kontrolmæssig risiko. Fiskeridirektoratet meddeler i givet fald dette i forbindelse med underretningen om, at FOE ikke virker.

Fra det i stk. 1 nævnte tidspunkt og til ankomst i havn skal fartøjsføreren mindst hver 2. time afgive en manuel positionsmeddelelse som angivet i bilaget.

Afgivelsen af manuelle positionsmeddelelser skal fortsætte, indtil Fiskeridirektoratet har givet klarmelding om, at FOE igen fungerer.

1. fiskeriet straks indstilles,

1. alle redskaber straks tages om bord,

1. fartøjet sejles i havn med henblik på reparation af FOE, og

1. Fiskeridirektoratet straks underrettes om, at FOE ikke virker, jf. bilag.

Fartøjsejeren eller dennes repræsentant har pligt til at lade FOE reparere eller udskifte ved førstkommende havneanløb efter, at en fejl i FOE er konstateret eller underretning herom er modtaget. Fiskeridirektoratet retter henvendelse til fartøjsejeren med henblik på at aftale tid og sted for reparation eller udskiftning af FOE.

I tilfælde af funktionsfejl i FOC skal fartøjsføreren eller dennes repræsentant fra det tidspunkt, hvor fejlen konstateres, eller fartøjsføreren underrettes herom, mindst én gang i hver firetyvetimers periode afgive en manuel positionsmeddelelse som angivet i bilaget.

Afgivelsen af manuelle positionsmeddelelser skal fortsætte, indtil Fiskeridirektoratet har givet klarmelding om, at FOC igen fungerer.

Fartøjsføreren skal holde uafbrudt vagt på de internationale nød- og kaldefrekvenser (VHF, mellembølge, digitalt selektivt kald) samt på satellitbaserede kommunikationsmidler fra kyst til fartøj, hvis fartøjet er udrustet hermed, således at Fiskeridirektoratet kan underrette fartøjsføreren om fejl i FOE eller FOC, som Fiskeridirektoratet har konstateret.

Fartøjsejeren skal forudgående underrette Fiskeridirektoratet om oplægning af dennes fartøj eller værftsophold, hvis denne aktivitet indebærer afbrydelse af strømforsyningen til fartøjets FOE. Underretning skal ske ved afsendelse af en manuel positionsmeddelelse forud for afbrydelsen af strømforsyning, jf. bilaget. Fartøjsejeren skal endvidere angive årsag og forventet periode for afbrydelse.

Ved genoptagelse af normal aktivitet skal fartøjsejeren, før den sidst afsendte position forlades, sende en manuel positionsmeddelelse, jf. bilaget, med angivelse af, at fartøjet er tilbage i normal aktivitet. En fartøjsfører har pligt til at sikre sig, at fartøjsejeren ikke har meldt sit fartøj passivt, før en fangstrejse påbegyndes.

For fartøjer, omfattet af § 2, stiller Fiskeridirektoratet en FOE til rådighed uden udgift for fartøjsejeren. FOE forbliver Fiskeridirektoratets ejendom.

Fiskeridirektoratet afholder samtlige udgifter til installation af FOE på de fartøjer, der er omfattet af § 2. Endvidere afholder Fiskeridirektoratet samtlige udgifter ved afmontering af FOE, jf. § 3, stk 3.

Hvis der er opstået fejl i FOE, som ikke kan tilregnes fartøjsejeren, fartøjsføreren eller ansatte ombord, afholder Fiskeridirektoratet udgifter til reparation eller udskiftning af FOE, som er nødvendig for, at FOE kan fungere.

Fiskeridirektoratet afholder transmissionsudgifter for positionsmeddelelser, der bliver afsendt til Fiskeridirektoratet via FOE. Såfremt FOE bliver anvendt til transmission af andre meddelelser, skal udgiften hertil afholdes af fartøjsejeren.

Fiskeridirektoratet refunderer mod dokumentation udgifter til manuel positionsmeddelelse, som skal afgives efter § 5, stk. 3, og § 6.

Fartøjsejeren skal afholde udgifterne til den strøm, der er nødvendig for, at FOE kan fungere.

Udgifter til montører, der er fremmødt forgæves, fordi fartøjet ikke er til rådighed for installation, afmontering, reparation eller udskiftning af FOE på det aftalte tidspunkt og sted, jf. § 3, stk. 1 og 3, og § 5, stk. 5, skal afholdes af fartøjsejeren.

Fiskeridirektoratet har, hvis det skønnes nødvendigt, til enhver tid mod behørig legitimation, og uden retskendelse adgang til at kontrollere fartøjets FOE, jf. fiskerilovens § 117, stk. 2, nr. 5.

Fartøjsføreren og -ejeren samt beskæftigede har pligt til at yde Fiskeridirektoratet fornøden bistand ved det i stk. 1 nævnte kontroleftersyn, jf. fiskerilovens § 119.

Overtrædelse eller forsøg på overtrædelse af § 3, § 4, § 5, stk.1 og 3-5, §§ 6-8 og § 11 straffes med bøde.

Der kan pålægges selskaber m.v. (juridiske personer) strafansvar efter reglerne i straffelovens 5. kapitel.

Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. oktober 2002.

Bekendtgørelse nr. 715 af 2. oktober 1998 om overvågning af fiskefartøjer via satellit ophæves.

Oversigt (indholdsfortegnelse)

Definitioner og anvendelsesområde

Bilag Ved funktionsfejl, jf. §§ 5 og 6, skal fartøjsføreren sende

en manuel positionsmeddelelse med nedenstående indhold til

Fiskeridirektoratet. Hvis der sejles uden for Danmarks eksklusive

økonomiske zone, skal meddelelsen tillige i EF sendes til FOC i

kyststaten. For tredielande, hvor der er indgået aftale om

satellitovervågning af fiskerfartøjer mellem EF og det

pågældende land, fremsender fartøjsføreren tillige

positionsmeddelelsen til det pågældende tredielands FOC.

Fremsendelsen sker ved brug af telex, telefax eller radio via en

kystradiostation, der i Fællesskabets retsforskrifter er godkendt til

modtagelse af sådanne meddelelser. Adresser på de kystradiostationer, der er godkendt til at modtage

meddelelser, oplyses af Fiskeridirektoratet. Adresser på kyststaternes FOC i EF og i de tredielande, hvor der er

indgået aftale om satellitovervågning af fiskerfartøjer

mellem EF og det pågældende land, oplyses af

Fiskeridirektoratet. Fiskeridirektoratet kontaktes på telefon: 3396 3609 email: SAT@FD.DK fax: 3396 3900 Manuelle positionsmeldinger skal sendes ved email eller fax. Indhold af manuel positionsmelding: 1) Fartøjets havnekendingsnummer 2) Fartøjets navn 3) Fartøjets radiokaldesignal 4) Position: a) Breddegrad (grader og minutter), f.eks. 56°37’ N b) Længdegrad (grader og minutter), f.eks. 012°12’

Ø 5) Kurs 6) Fart (knob) 7) ICES/NAFO underområde 8) Kyststat (hvis uden for dansk farvand) 9) Dato og klokkeslæt (UTC) for positionen (på

afsendelsestidspunktet) 10) Fartøjsførerens navn I tilfælde af afbrydelse af strømforsyningen, jf. § 8, stk. 1,

tilføjes følgende: Passiv fra startdato til slutdato, f.eks. PASSIV 24102002 til 28102002 12) Årsag, f.eks. VÆRFTSOPHOLD I tilfælde af genoptagelse af normal drift efter afbrydelse af

strømforsyningen, jf. § 8, stk. 2, tilføjes

følgende: Aktiv og startdato, f.eks. AKTIV 28102002

Fiskeridirektoratet, den 1. august

2002 Jørgen Fredsted /Jørgen Eliasen

Bilag

Adresser på de kystradiostationer, der er godkendt til at modtage meddelelser, oplyses af Fiskeridirektoratet.

Adresser på kyststaternes FOC i EF og i de tredielande, hvor der er indgået aftale om satellitovervågning af fiskerfartøjer mellem EF og det pågældende land, oplyses af Fiskeridirektoratet.

Fiskeridirektoratet kontaktes på

telefon: 3396 3609

email: SAT@FD.DK

fax: 3396 3900

Manuelle positionsmeldinger skal sendes ved email eller fax.

Indhold af manuel positionsmelding:

1. Fartøjets havnekendingsnummer

1. Fartøjets navn

1. Fartøjets radiokaldesignal

1. Position:

a) Breddegrad (grader og minutter), f.eks. 56°37’ N

b) Længdegrad (grader og minutter), f.eks. 012°12’ Ø

1. Kurs

1. Fart (knob)

1. ICES/NAFO underområde

1. Kyststat (hvis uden for dansk farvand)

1. Dato og klokkeslæt (UTC) for positionen (på afsendelsestidspunktet)