TheLawyer.sh
Tilbage

Teknisk forskrift om normtider for visse lovpligtige syn af fiskeskibe

BEK nr 9626 af 28/11/2002

DanmarkBekendtgørelse2002

§ 1

Ved følgende lovpligtige syn, som Søfartsstyrelsen foretager, anvendes normtider:

Stk. 2

Normtiden er defineret som den tid, Søfartsstyrelsen inden for sædvanlig arbejdstid stiller til rådighed for skibsværftet, rederen og skibsføreren for afholdelse af lovpligtige syn, uden at der opkræves betaling herfor.

Stk. 3

I normtiden indgår den tid, der af Søfartsstyrelsen er anvendt til sagsbehandling, tegningsgodkendelse, anden synsforberedelse og udfærdigelse af rapporter ved afslutning af syn. Endvidere indgår en begrænset tid til at vejlede skibsværftet, skibs-

  • ledelsen og besætningen om gældende regler og eventuelt kommende regler af betydning for skibet.
Stk. 4

Rejsetid i forbindelse med et syn er ikke indregnet i normtiden.

  1. Første syn af nybygninger, større ombygninger og indkøbte fiskeskibe.
  1. Fornyelsessyn og mellemliggende syn af fiskeskibe.

§ 2

Der opkræves alene betaling for overskridelse af den for det pågældende syn fastsatte normtid, når overskridelsen overstiger 1 time, dog således at der i givet fald også betales for den første times overskridelse.

Stk. 2

Betaling sker efter Søfartsstyrelsens bekendtgørelse om betaling for syn af skibe m.v.1)

§ 3

Normtiderne er optrykt som bilag til denne forskrift.

§ 4

Forskriften træder i kraft den 1. januar 2003.

Stk. 2

Teknisk forskrift nr. 4 af 12. november 2001 om normtider for visse lovpligtige syn af skibe ophæves.

Stk. 3

Forskriften gælder ikke for Grønland.

Teknisk forskrift om normtider for visse

lovpligtige syn af fiskeskibe I medfør af § 17, stk. 5, og § 24 i lov om sikkerhed til

søs, jf. lovbekendtgørelse nr. 627 af 26. juli 2002, og efter

bemyndigelse fra økonomi- og erhvervsministeren fastsættes: § 1 . Ved følgende lovpligtige syn, som

Søfartsstyrelsen foretager, anvendes normtider: 1) Første syn af nybygninger, større ombygninger og

indkøbte fiskeskibe. 2) Fornyelsessyn og mellemliggende syn af fiskeskibe.

Stk. 2

Normtiden er defineret som den tid,

Søfartsstyrelsen inden for sædvanlig arbejdstid stiller til

rådighed for skibsværftet, rederen og skibsføreren for

afholdelse af lovpligtige syn, uden at der opkræves betaling

herfor.

Stk. 3

I normtiden indgår den tid, der af

Søfartsstyrelsen er anvendt til sagsbehandling, tegningsgodkendelse,

anden synsforberedelse og udfærdigelse af rapporter ved afslutning af

syn. Endvidere indgår en begrænset tid til at vejlede

skibsværftet, skibs- ledelsen og besætningen om gældende regler og eventuelt

kommende regler af betydning for skibet.

Stk. 4

Rejsetid i forbindelse med et syn er ikke indregnet i

normtiden. § 2 . Der opkræves alene betaling for

overskridelse af den for det pågældende syn fastsatte normtid,

når overskridelsen overstiger 1 time, dog således at der i givet

fald også betales for den første times overskridelse.

Stk. 2

Betaling sker efter Søfartsstyrelsens

bekendtgørelse om betaling for syn af skibe m.v. 1) § 3 . Normtiderne er optrykt som bilag til denne

forskrift. § 4 . Forskriften træder i kraft den 1.

januar 2003.

Stk. 2

Teknisk forskrift nr. 4 af 12. november 2001 om

normtider for visse lovpligtige syn af skibe ophæves.

Stk. 3

Forskriften gælder ikke for

Grønland. Bilag 1 Normtider 1. syn, nybygninger, større

ombygninger Længden er hoveddimensionslængden i henhold

til skibets målebrev Gruppe Klassede skibe Uklassede skibe 1. skib 2. og efterfølgende skibe 1. skib 2. og efterfølgende skibe Fiskeskibe 1. Fiskeskibe med en længde på 45 m og

derover 400 timer 200 timer ------ ------ 2. Fiskeskibe med en bruttotonnage på 250 og derover,

men med en længde under 45 m 400 timer 200 timer 500 timer 275 timer 3. Fiskeskibe med en længde på 24 m og derover,

men med en bruttotonnage under 250 350 timer 175 timer 450 timer 250 timer 4. Fiskeskibe med en længde på 15 m og derover

eller et dimensionstal på 100 og derover, men med en længde under

24 m 250 timer 125 timer 300 timer 150 timer Bilag 2 Normtider 1. syn, indflagede skibe Længden er hoveddimensionslængden i henhold

til skibets målebrev Gruppe Klassede Uklassede Fiskeskibe 1. Fiskeskibe med en længde på 45 m og derover 75 timer -------------- 2. Fiskeskibe med en bruttotonnage på 250 og derover,

men med en længde under 45 m 75 timer 200 timer 3. Fiskeskibe med en længde på 24 m og derover,

men med en bruttotonnage under 250 75 timer 200 timer 4. Fiskeskibe med en længde på 15 m og derover

eller et dimensionstal på 100 og derover, men med en længde under

24 m 50 timer 150 timer Bilag 3 Normtider, fornyelsessyn og mellemliggende syn Længden er hoveddimensionslængden i henhold

til skibets målebrev Fiskeskibe Total synstid Klassede Uklassede 1. Fiskeskibe med en længde på 45 m og

derover 19 timer 23 timer 2. Fiskeskibe med en bruttotonnage på 250 og derover, men med en længde under 45 m 17 timer 21 timer 3. Fiskeskibe med en længde på 24 m og derover,

men med en bruttotonnage under 250 14 timer 18 timer 4. Fiskeskibe med en bruttotonnage på 20 og derover,

men med en længde under 24 m 11 timer 15 timer 5. Mellemliggende syn på fiskeskibe med en længde

på 24 m og derover 6 timer 8 timer 6. Bundsyn på fiskeskibe med en længde under 24

m 3 timer Søfartsstyrelsen, den 28. november

2002 Ib Matthiesen /Poul Carstensen


Søfartsstyrelsen, den 28. november 2002, den 28. november 2002

/Ib Matthiesen Poul Carstensen/

Bilag 2

Normtider 1. syn, indflagede skibe

Længden er hoveddimensionslængden i henhold til skibets målebrev

Bilag 3

Normtider, fornyelsessyn og mellemliggende syn

Længden er hoveddimensionslængden i henhold til skibets målebrev

Metadata

Type
Bekendtgørelse
År
2002
Ikrafttrædelsesdato
1. januar 2002
Teknisk forskrift om normtider for visse lovpligtige syn af fiskeskibe | TheLawyer.sh