Bekendtgørelse om baneafgifter og om miljøtilskud til godstransport på jernbane

§ 2. Trafikstyrelsen for Jernbane og Færger fastsætter satserne for kilometerafgifterne, kapacitetsafgifterne og tillæg til kilometerafgifterne efter reglerne i § 3. Trafikstyrelsen for Jernbane og Færger kan fastsætte satserne for kapacitetsafgiften eller tillæg til kilometerafgifterne til nul. Stk. 2. Trafikstyrelsen for Jernbane og Færger fastsætter endvidere procedurer for opkrævning af baneafgifterne, hvilke former for kørsel, som er fritaget for baneafgifter, hvilke ydelser Banestyrelsen skal levere for baneafgifterne samt regler for afbestilling og tilbagekaldelse af baneafgifter. Stk. 3. Kilometerafgifterne, kapacitetsafgifterne og tillæggene til kilometerafgifterne fastsættes i en bekendtgørelse og skal forudgående være godkendt af trafikministeren. Stk. 4. Baneafgifterne opkræves af Banestyrelsen.

§ 3. Kilometerafgiften kan være ens for alle tog eller differentieret mellem godstog og persontog. Kilometerafgifterne fastsættes som de kortsigtede marginalomkostninger, som statens jernbaneinfrastruktur påføres ved et gennemsnitligt togs kørsel på jernbaneinfrastrukturen. Stk. 2. Trafikstyrelsen for Jernbane og Færger kan på lige og ikkediskriminerende vilkår fastsætte tillæg til kilometerafgifterne, hvis markedet kan bære det. Stk. 3. På delstrækninger, hvor der er knaphed på kapacitet, kan der i dagtimerne opkræves en kapacitetsafgift, som fastsættes til den samfundsmæssige skyggeværdi af kapaciteten. Stk. 4. Banestyrelsen skal tilvejebringe og meddele alle oplysninger, som Trafikstyrelsen for Jernbane og Færger finder nødvendige for fastsættelsen af afgifterne efter stk. 1-3. Stk. 5. Alle ændringer af afgiftssatser, bortset fra løbende prisreguleringer, skal så vidt muligt varsles af Trafikstyrelsen for Jernbane og Færger mindst 12 måneder inden de pågældende ændringers ikrafttrædelse heri dog undtaget allerede varslede ændringer af afgifterne pr. 1. januar 2004.

§ 5. Jernbanevirksomheder kan ved jernbanetransport mellem to lokaliteter på det af staten forvaltede jernbanenet foretage et fradrag i den til jernbanetransportkøberen beregnede pris (miljøtilskud) og få dette godtgjort af Banestyrelsen. Jernbanevirksomheder kan ved jernbanetransport af gods mellem en lokalitet på det af staten forvaltede jernbanenet og en udenlandsk lokalitet, eller ved intermodale transporter efter stk. 2 mellem to udenlandske lokaliteter få udbetalt et miljøtilskud af Banestyrelsen på grundlag af fragtbrevet for transporten. Stk. 2. Intermodale transporter, der berettiger til udbetaling af miljøtilskud, omfatter transporter af standardiserede lastbærere (trailere, veksellad eller containere), der går i transit gennem Danmark og som i mindst den ene ende af transporten omlæsses til eller fra lastbil. Stk. 3. Miljøtilskuddets størrelse og vilkårene for dets udbetaling fastsættes i en bekendtgørelse af Trafikstyrelsen for Jernbane og Færger ud fra det provenu, som godstogene betaler i kilometerafgift og eventuel kapacitetsafgift divideret med det samlede antal støtteberettigede tonkm. Over- eller underskud kan modregnes i et efterfølgende år. Stk. 4. Ændringer af miljøtilskuddets størrelse kan ske med 1 måneds varsel. Stk. 5. Miljøtilskuddet udbetales af Banestyrelsen.