Bekendtgørelse om uddannelse til skibsmontør

§ 2. Den uddannede skibsmontør og den uddannede industrimontør skal kunne udføre alle arbejdsprocesser, der forekommer inden for det område, uddannelsen retter sig imod, under iagttagelse af gældende miljø- og sikkerhedsbestemmelser. Den uddannede skal kunne udføre arbejdet i overensstemmelse med gældende kvalitetskrav og ved anvendelse af tekniske specifikationer på dansk og engelsk. Stk. 2. Den uddannede skibsmontør skal selvstændigt kunne

1. planlægge og udføre fremstilling af emner ved hjælp af almindeligt forekommende udstyr og værktøj samt planlægge og gennemføre montage-, reparations- og forebyggende vedligeholdelsesopgaver på skibsudstyr,
2. udføre programmeret vedligeholdelse af skibes hoved- og hjælpemaskineri samt andre mekaniske og tekniske systemer,
3. planlægge og udføre arbejdsopgaver, hvori der indgår manuel og maskinel bearbejdning, termisk og mekanisk sammenføjning, montage og demontage, reparationsteknik, måleteknik styringsteknik samt anvendelse af informationsteknologi på baggrund af tilgængeligt dokumentationsmateriale og
4. anvende informationsteknologi i forbindelse med de daglige arbejdsopgaver, herunder søgning og fremskaffelse af relevant teknisk-faglig information. Stk. 3. Den uddannede skibsmontør har tillige kendskab til etablering og drift af egen virksomhed samt design og produktudvikling. Stk. 4. Den uddannede industrimontør skal kunne
5. planlægge og udføre fremstilling af emner ved hjælp af almindeligt forekommende udstyr og værktøj samt planlægge og gennemføre montage-, reparations- og forebyggende vedligeholdelsesopgaver på skibsudstyr,
6. udføre programmeret vedligeholdelse af skibes hoved- og hjælpemaskineri samt andre mekaniske og tekniske systemer,
7. planlægge og udføre arbejdsopgaver, hvori indgår manuel og maskinel bearbejdning, termisk og mekanisk sammenføjning, montage og demontage, reparationsteknik, måleteknik styringsteknik på baggrund af normalt benyttede skitser og tegninger og anvendelse af informationsteknologi, og
8. anvende informationsteknologi i forbindelse med de daglige arbejdsopgaver, herunder søgning og fremskaffelse af relevant teknisk-faglig information. Stk. 5. Den uddannede skibsmontør og industrimontør har endvidere
9. kendskab til samarbejds- og kommunikationsteknikker og kunne indgå i samarbejdsprocesser,
10. kendskab til projektorganisation og kan indgå i projektgrupper,
11. forståelse for intern og ekstern kundebetjening, herunder etablering og opretholdelse af faglig kommunikation på alle niveauer i virksomheden,
12. fagligt overblik, initiativ samt kendskab til vidensøgning,
13. kvalitetsbevidsthed samt kendskab til opbygning og vedligeholdelse af kvalitetsstyringssystemer,
14. kendskab til produktionsstyring og evner til at strukturere, planlægge og vurdere løsningsmuligheder for egne arbejdsopgaver og
15. miljøbevidsthed.

§ 4. Eleven kan indlede uddannelsen på skole med et grundforløb eller i en praktikvirksomhed. Uddannelsen til skibsmontør varer 4 år og til trin 1 som industrimontør 2 år og 6 måneder. Stk. 2. Uddannelsen omfatter et obligatorisk grundforløb på 20 uger og et hovedforløb, der omfatter praktikuddannelse og obligatorisk skoleundervisning. Skoleundervisningen i hovedforløbet for uddannelsen til skibsmontør varer 40 uger, opbygget af skoleperioder på henholdsvis 10,10,10 og 5 uger. For industrimontøren varer skoleundervisningen i hovedforløbet 20 uger, fordelt på 2 skoleperioder på hver 10 uger. Stk. 3. Den obligatoriske skoleundervisning i hovedforløbet omfatter grundfag, områdefag, bundne specialefag og valgfag. For skibsmontøruddannelsen omfatter skoleundervisningen desuden valgfri specialefag. De valgfri specialefag gennemføres i forbindelse med de fastlagte skoleperioder eller på et andet tidspunkt i hovedforløbet.. Den sidste skoleperiode placeres inden for de sidste 6 måneder af uddannelsestiden. Stk. 4. Efter reglerne i bekendtgørelse om erhvervsuddannelser (hovedbekendtgørelsen) har eleven mulighed for valgfri undervisning (påbygning). Stk. 5. Uddannelsens varighed og struktur fraviges efter §§ 6 og 7 .

§ 9. Grundforløbet omfatter følgende områdefag, der er særlige for det efterfølgende hovedforløb, og som varer i alt 8 uger:

1. Dieselmotorlære Niveau: Begynder Eleven kan medvirke ved reparation og vedligeholdelse af rørsystemer, pumper og ventiler. Eleven har kendskab til lovgivningen om havmiljø og dens anvendelse i forbindelse med reparation af skibsanlæg. Eleven kan ved anvendelse af gængse værktøjer foretage demontage og montage af dieselmotorens hoveddele.
2. Automatik Niveau: Begynder Eleven kan foretage systematisk fejlfinding og reparation på enkle, automatiske styringer, baseret på relæteknik. Eleven kan medvirke ved demontage og montage af hydrauliske komponenter. Eleven kan overholde kravene til renlighed og sikkerhed ved arbejde på hydrauliske anlæg.
3. Arbejdsmiljø og sikkerhed ved svejsning og termisk skæring Niveau: Begynder Formålet er, at eleven opnår kendskab til relevante arbejdsmiljøpåvirkninger, sundhedsrisici og foranstaltninger ved svejsning og plasmaskæring samt slibning, herunder kravene i Arbejdstilsynets bekendtgørelse om foranstaltninger til forebyggelse af kræftrisikoen ved arbejde med stoffer og materialer.
4. Termisk sammenføjning og afkortning Niveau: Begynder Eleven har opnået en generel teoretisk viden om kvalitetskrav ved svejsning og kan sikkerhedsmæssigt forsvarligt udføre forskellige svejsemetoder i et fremstillingsforløb. Eleven har kendskab til forskellige svejseformer og svejsemetoder, betjening og vedligeholdelse af svejseudstyret, sikkerhed ved arbejde med svejsning, den generelle teori ved svejsning og svejsemetoders anvendelighed og udbredelse. Eleven kan afkorte og tildanne lige-, skrå- og faconsnit i plade, rør og profiler, under hensynstagen til tolerancekrav. Eleven kan udføre klipning i tyndere materiale med hånd-, maskin-, profil- og kurvesakse under hensynstagen til tolerancekrav. Eleven kan betjene slibeværktøj og maskiner til bearbejdning af overflader. Eleven overholder reglerne vedrørende sikkerhed og arbejdsmiljø.
5. Fremstilling af emner Niveau: Begynder Eleven har kendskab til udvælgelse af materialer til fremstilling af et typisk emne i branchen. Eleven kan udvælge egnet materiale og anvende det i et mindre og ukompliceret fremstillingsforløb og fremstille et emne fra start til slut under hensyntagen til gældende normer og standarder. Eleven har kendskab til nogle af de tekniske normer og standarder, der gælder for branchen samt kendskab til elementære planlægningsteknikker. Eleven kan udføre detailplanlægning af mindre fremstillingsforløb. Eleven har forståelse af produktion og økonomi.
6. Tegningsforståelse og cad-konstruktion Niveau: begynder Eleven kan anvende almindeligt tegneudstyr til retvinklet projektionstegning. Eleven kan overholde tegningsregler iflg. DS/ISO 128 og DS/ISO 129, eleven kan bedømme kvaliteten af de udførte tegninger. Eleven kan fremstille og aflæse simple arbejdstegninger i retvinklet projektion, eleven kan fremstille stregtykkelser og stregarter, målsætning, skravering, snit og toleranceangivelser og målestoksforhold i et elektronisk cad program, eleven kan anvende almindeligt tegneudstyr samt elektronisk cad program til isometrisk tegning. Eleven kan overholde relevante tegneregler. Eleven kan fremstille og aflæse isometriske arbejdstegninger.

§ 11. Undervisningen i hovedforløbet omfatter følgende områdefag, der varer i alt 9,5 uger:

1. Tegningsforståelse Niveau: Rutine Eleven kan selvstændigt udføre arbejdstegninger i retvinklet projektion og isometrisk afbildning i henhold til gældende normer og standarder. Eleven kan endvidere udføre enkle pladeudfoldninger.
2. Termisk sammenføjning Niveau: Rutine Eleven kan, under iagttagelse af gældende sikkerheds- og miljøregler, selvstændigt udføre sammenføjningsopgaver ved anvendelse af elektrodesvejsning, MAG-svejsning, TIG-svejsning og gassvejsning i plade- og rørmaterialer. Eleven kan endvidere blød- og hårdlodde forskellige plade- og rørmaterialer.
3. Afkortning og tildannelse Niveau: Rutine Eleven kan, under iagttagelse af gældende sikkerheds- og miljøregler, selvstændigt udføre flammeskæring af lige-, skrå- og faconsnit i plade-, rør- og profilmaterialer.
4. Maskinel og manuel bearbejdning Begynderniveau Eleven kan anvende relevant udstyr til koldbukning og klipning af rør, plader og profiler i forskellige materialer. Eleven kan endvidere fremstille rørgevind med håndværktøj og gevindskæremaskine under iagttagelse af gældende regler for maskinbetjening.
5. Spåntagende bearbejdning Begynderniveau Eleven kan, på grundlag af arbejdstegninger, udføre langs- og plandrejning samt boring i stålmaterialer.
6. Montage-, reparations- og vedligeholdelsesteknik Niveau: Rutine Eleven kan, på grundlag af arbejdstegninger og anden dokumentation samt i overensstemmelse med gældende lovgivning, planlægge og udføre montage, reparations- og vedligeholdelsesopgaver på skibstekniske systemer og anlæg.
7. Skibsanlæg Niveau: Rutine Eleven har kendskab til opbygning og funktion af skibets anlæg og kan identificere de i skibsanlæg normalt forekommende komponenter ved hjælp af relevant dokumentationsmateriale.

§ 12. Undervisningen i hovedforløbet omfatter desuden følgende bundne specialefag:

1. Skibsanlæg, drift Niveau: Avanceret (skibsmontør), rutine (industrimontør) Eleven kan udføre driftsovervågning af skibets rørsystemer, køleanlæg, hydraulikanlæg, dieselmotorer og maritime hjælpesystemer under iagttagelse af gældende sikkerheds- og miljøregler for maritime systemer. Eleven kan anvende fejlfindingsprocedurer til identifikation af årsager til driftsforstyrrelser i skibsanlæg. Eleven har endvidere kendskab til principperne for gennemførelse af daglig og periodisk driftskontrol på skibsanlæg.
2. Skibsanlæg, vedligeholdelse Niveau: Avanceret (skibsmontør), rutine (industrimontør) Eleven har kendskab til principper for vedligeholdelse og kan anvende vedligeholdelsesprogrammer til at udføre og planlægge løbende og forebyggende vedligeholdelse på skibstekniske anlæg. Eleven kan anvende diagrammer i forbindelse med vedligeholdelse og fejlfinding på skibshydrauliske systemer. Eleven kan udføre vedligeholdelse af dæksudrustning. på grundlag af dokumentationsmateriale og vedligeholdelsesplaner. Eleven kan anvende vedligeholdelsesprocedurer og selvstændigt planlægge og udføre periodiske vedligeholdelsesopgaver på maskiner og anlæg. Eleven kan udføre vedligeholdelsesopgaverne i overensstemmelse med Søfartsstyrelsens og klassifikationsselskabernes regler. Stk. 2. De bundne specialefag varer for skibsmontøruddannelsen i alt 10,5 uger og for trin 1 til industrimontør i alt 2,5 uger.

§ 15. Praktikuddannelsen omfatter følgende arbejdsområder og funktioner:

1. Medvirken ved konstruktion, dokumentation og produktion af emner samt ved samling af emner til funktionsduelige enheder.
2. Medvirken ved udførelse af reparations- og vedligeholdelsesopgaver.
3. Medvirke ved fastlæggelse af fremstillingsmetoder i henhold til aktuelle specifikationer.
4. Afprøvning og kontrol af færdige emner. Stk. 2. Målene med praktikuddannelsen er, at skibsmontøren på avanceret niveau, industrimontøren på rutineniveau, skal kunne:
5. Konstruere og fremstille emner og funktionelle enheder samt afprøve og indkøre disse.
6. Medvirke til nyudvikling samt bistå ved udarbejdelse af produktionsgrundlag.
7. Medvirke ved udførelse af fejlfinding, reparation, og vedligeholdelse af maskiner og anlæg.
8. Udføre alle arbejdsopgaver, jf. stk. 1, under iagttagelse af gældende miljø- og sikkerhedsbestemmelser. Stk. 3. Praktikuddannelsen er knyttet til de enkelte områdefag og specialefag. Uddannelsesbog m.v.

§ 19. I den sidste skoleperiode afholder skolen som led i undervisningen en afsluttende eksamen, der samtidig udgør en svendeprøve. Bekendtgørelse om eksamensordning ved erhvervsskolerne m.v. finder anvendelse. Eksamenen består af en skriftlig prøve og en praktisk prøve. Eksamenen påbegyndes inden for uddannelsens sidste 6 måneder. Stk. 2. Opgaverne stilles af skolen efter samråd med det faglige udvalg. Stk. 3. Elevernes løsning af opgaverne bedømmes af en lærer (eksaminator) udpeget af skolen og to skuemestre (censorer) udpeget af det faglige udvalg.

§ 20. Den skriftlige prøve i uddannelsen til skibsmontør består af opgaver i teknisk dokumentation inden for uddannelsens mål i grundfag, områdefag og specialefag. Som hjælpemidler til løsning af den tekniske dokumentation må anvendes udleverede undervisningsmaterialer, personlige notater samt elektronisk tilgængeligt eller medbragt faglitteratur. Den samlede tid for prøven er 27 klokketimer, hvoraf de 4 klokketimer afsættes til konklusion. Stk. 2. Den praktiske prøve i uddannelsen til skibsmontør består af en obligatorisk opgave og et selvvalgt gruppeprojekt med en varighed på 28 klokketimer. Stk. 3. Den skriftlige prøve i trin 1 til til industrimontør består af opgaver inden for uddannelsens mål i grundfag, områdefag og specialefag. Som hjælpemidler til løsning af den tekniske dokumentation må anvendes udleverede undervisningsmaterialer, personlige notater samt elektronisk tilgængeligt eller medbragt faglitteratur opgaverne skal være løst indenfor 2 klokketimer. Stk. 4. Den praktiske prøve i trin 1 til industrimontør afholdes i de 2 sidste uger og består af en kombineret opgave bestående af en fremstillingsopgave og en vedligeholdelsesopgave med en varighed på 30 klokketimer. Stk. 5. Censorerne skal være til stede de to sidste dage af løsningen af den praktiske prøve.

§ 21. Eksaminator og de to censorer giver samlet en karakter for henholdsvis den skriftlige og den praktiske prøve. Stk. 2. Ved bedømmelsen af den praktiske prøve lægges vægt på:

1. Elevens teknisk-faglige kompetencer inden for de områder, der er omfattet af uddannelsens mål.
2. Elevens almen-faglige og personlige kompetencer inden for faglig kommunikation, arbejdsplanlægning og -dokumentation samt miljø- og kvalitetsbevidsthed. Stk. 3. Eleven har bestået, hvis mindst karakteren 6,0 er opnået i hver af prøverne, henholdsvis den skriftlige og den praktiske. Sygeeksamen og omprøve

§ 23. Skolebevis udstedes i henhold til hovedbekendtgørelsen og eksamensbekendtgørelsen når skoleundervisningen er gennemført, jf. stk. 2. Stk. 2. Følgende betingelser skal være opfyldt, for at der kan udstedes skolebevis:

1. Eleven skal have opnået karakteren 6 som gennemsnit af alle afsluttende prøvekarakterer og standpunktskarakterer i grundfag, der er gennemført i hovedforløbet.
2. Eleven skal have opnået karakteren 6 i hvert enkelt områdefag og specialefag der er gennemført i hovedforløbet eller gennemført faget efter reglerne for faget, hvis en anden karakterskala er anvendt, jf. § 18.
3. Den afsluttende eksamen (svendeprøven) i uddannelsesforløbet skal være bestået. Stk. 3. Hvis betingelserne for udstedelse af skolebevis ikke er opfyldt, udsteder skolen en skolevejledning.

§ 26. Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. januar 2005 . Stk. 2. Bekendtgørelse nr. 1138 af 14. december 2000 om uddannelsen til skibsmontør ophæves, jf. dog stk. 3. Stk. 3. Elever, der har gennemført grundforløbet efter de før den 1. januar 2005 gældende regler afslutter uddannelsen efter den i stk. 2 nævnte bekendtgørelse. Stk. 4. Skolen fastsætter efter samråd med det lokale uddannelsesudvalg eventuelle overgangsordninger for elever, der er begyndt på uddannelsen efter de hidtil gældende regler.

Undervisningsministeriet, den 10. december 2004, den 10. december 2004 /P.M.V.Uffe Toudal PedersenStyrelseschef Arne Andreasen/