TheLawyer.sh
Tilbage

Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr mv. nr. 1833 Nye bestemmelser om længde af busser m.v.

DanmarkBekendtgørelse2004

BEK nr 9141 af 27/02/2004 Nye bestemmelser om længde af busser m.v. Det meddeles herved, at Detailforskrifter for Køretøjer 2004 vil indeholde følgende ændrede bestemmelser om køretøjer: Ændringerne er – bortset fra rent redaktionelle ændringer – markeret med en lodret streg i margenen. Punkt 4.01.023 udgår Detailforskrifter for Køretøjer træder i kraft den 1. april 2004 og gælder for køretøjer, der registreres, godkendes eller tages i brug første gang på ikrafttrædelsesdatoen eller senere. Ethvert køretøj vil dog fra den 9. marts 2004 kunne indrettes efter bestemmelserne. Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr mv. nr. 1833 Nye bestemmelser om længde af busser m.v. Nye bestemmelser om længde af busser m.v. Det meddeles herved, at Detailforskrifter for Køretøjer 2004 vil indeholde følgende ændrede bestemmelser om køretøjer: Ændringerne er – bortset fra rent redaktionelle ændringer – markeret med en lodret streg i margenen. 3.02.010 MOTORDREVET KØRETØJ (1) Længden må, bortset fra personbil M2 og M3, ikke overstige 12,0 m. 3.02.022 PERSONBIL M2 (1) En personbil M2 med to aksler må ikke have en længde, der overstiger 13,5 m. (2) En personbil M2 med flere end to aksler må ikke have en længde, der overstiger 15,0 m. (3) En ledbus kan dog have en længde, der ikke overstiger 18,75 m. 3.02.023 PERSONBIL M3 (1) For personbil M3 gælder reglerne for personbil M2. 3.02.200 VOGNTOG (1) Den samlede længde må ikke overstige a) 16,5 m for vogntog bestående af bil og sættevogn. b) 18,75 m for andre vogntog. 4.01.020 BIL (1) Bil skal være forsynet med styreapparat med mekanisk forbindelse mellem betjeningsanordning og de styrende hjul. Der skal dog ikke være mekanisk forbindelse til hjul med supplerende styring, såfremt bilen opfylder bestemmelserne om supplerende styring i EF-direktiv 70/311/EØF som ændret ved 1999/7/EF, eller ECE-regulativ 79-01. (2) Styreapparatet må ikke virke på baghjulene alene. (3) Bil skal kunne vende inden for en vendecirkel med ydre radius på 12,5 m og indre radius på 5,3 m. Ved måling af venderadierne ses bort fra delene nævnt i pkt. 3.02.001 (2). For køretøj med løftbar bogieaksel måles tillige med akslen løftet. (4) Når en bil kører tangentielt ind i den cirkel, der er omtalt i pkt. (3), må ingen del bevæge sig udenfor tangenten med mere end 0,60 m. Punkt 4.01.023 udgår 4.01.200 VOGNTOG (1) Vogntog, hvor det trækkende køretøj er en bil, skal kunne vende inden for en vendecirkel med ydre radius på 12,5 m og indre radius på 5,3 m, idet bestemmelserne i pkt. 4.01.020 (3) gælder tilsvarende. For vogntog, hvor et af køretøjerne er registreret første gang før 15. september 1997, træder bestemmelsen først i kraft den 1. januar 2007. (2) Sættevogntog, hvor sættevognen opfylder kravet i punkt 3.02.110 (3) om afstand fra hovedbolt til teoretisk drejaksel, anses for at opfylde pkt. (1). (3) Når et vogntog, hvor det trækkende køretøj er en bil, kører tangentielt ind i den cirkel, der er omtalt i pkt. (1), må ingen del bevæge sig udenfor tangenten

med mere end 0,60 m. Bestemmelsen gælder dog ikke for vogntog med blokvogn. Detailforskrifter for Køretøjer træder i kraft den 1. april 2004 og gælder for køretøjer, der registreres, godkendes eller tages i brug første gang på ikrafttrædelsesdatoen eller senere. Ethvert køretøj vil dog fra den 9. marts 2004 kunne indrettes efter bestemmelserne. Færdselsstyrelsen, den 27. februar 2004 Ib Rasmussen

Færdselsstyrelsen, den 27. februar 2004, den 27. februar 2004 /Ib Rasmussen/

Metadata

Type
Bekendtgørelse
År
2004
Ikrafttrædelsesdato
1. januar 2004