Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr mv. nr. 1836 Dispensationspraksis for Euro 2 luftforureningsbestemmelser for nye motorcykler og knallerter samt overgangsbestemmelser for national godkendelse

BEK nr 9482 af 11/06/2004

1. juli 2004 træder Euro 2 luftforureningsbestemmelserne 1) i kraft for nye motorcykler og knallerter. Euro 2 bestemmelserne sigter efter at sænke køretøjernes forurening, og medfører som hovedregel at køretøjerne udstyres med 2-vejs katalysator. I forbindelse med indførelsen af Euro 2 er der i henhold til 2002/24/EF besluttet at give dispensationer under følgende vilkår: Der gives dispensation i ét år for motorcykler og knallerter der er produceret mindst tre måneder før ikrafttrædelsen, dvs. inden 1. april 2004, og som er hjemtaget til Danmark inden denne dato. Importørerne er som fabrikantens repræsentant forpligtet til at koordinere dispensationsansøgningen for restkøretøjer. Importørerne indsender samlede stelnummerlister fordelt på mærke af hhv. motorcykler, registreringspligtige knallerter og ikke registreringspligtige knallerter med erklæring om at køretøjerne er produceret og hjemtaget til Danmark inden 1. april 2004. Færdselsstyrelsen vil på baggrund af listerne udstede dispensation. Stelnummerlisterne (17 cifre) bedes, om muligt, indsendt elektronisk. For køretøjer der registreres uden syn anmodes om, at køretøjets typeattest påføres: ”kode 38 Dispensation for luftforurening” i rubrikken ”Supplerende data”. Hvis køretøjerne registreres efter syn medbringes dispensationen til syn. Ved salg af EF-typegodkendt ikke registreringspligtig knallert udleveres en kopi af dispensationen til den kommende ejer. Hvis køretøjerne godkendes ved syn medbringes dispensationen. Dansk standardtypegodkendte motorcykler og registreringspligtige knallerter er indtil 17. juni 2004 omfattet af dispensation i forbindelse med det obligatoriske krav om EF-typegodkendelse. Fra 18. juni 2004 kan køretøjerne kun indregistreres efter godkendelse ved syn, hvor der skal medbringes udfyldt dataerklæring (dog uden erklæring for opfyldelse af Euro 2 krav, som overstreges). Efter den 1. juli 2004 skal der desuden medbringes en dispensation for bestemmelserne om luftforurening. Dansk standardtypegodkendte ikke-registreringspligtige knallerter er indtil 17. juni 2004 omfattet af dispensation i forbindelse med det obligatoriske krav om EF-typegodkendelse. Fra 18. juni 2004 kan køretøjerne kun godkendes som enkeltkøretøjer ved syn på baggrund af den danske standardtypegodkendelse som medbringes. Efter den 1. juli 2004 skal der desuden medbringes en dispensation for bestemmelserne om luftforurening. Synsrapport, hvoraf det fremgår, at knallerten er ikke-registreringspligtig og omfattet af dispensation for luftforurening skal udleveres til ejeren og medbringes under kørsel. Færdselsstyrelsen har således dispenseret fra bekendtgørelsen om registrering og syn af køretøjer, der fastsætter at en ikke-registreringspligtig knallert alene kan synes og ibrugtages på grundlag af en EF-overensstemmelseserklæring. På grund af de særlige forhold med uindregistrerede motorcykler hos private tillader Færdselsstyrelsen undtagelsesvis, at der dispenseres for privatejede køretøjer, idet indførelsen af Euro 2 er den første skærpelse, der påvirker muligheden for at indregistrere (gemte) fabriksnye ikke tidligere indregistrerede motorcykler.

Privatejede motorcykler kan indregistreres efter godkendelse ved syn, hvor der skal medbringes udfyldt dataerklæring (dog uden erklæring for opfyldelse af Euro 2 krav, som overstreges), hvor Statens Bilinspektion på baggrund af dokumentation (kvittering) for anskaffelse før 1. april 2004 giver dispensation for luftforurening. Jf. EU-reglerne er dispensationen er begrænset til 1 år, dvs. køretøjer der ikke opfylder bestemmelserne kan kun opnå dispensation frem til 30. juni 2005, hvor køretøjerne senest skal være registreret. Efter denne dato vil det ikke være muligt at indregistrere køretøjer der ikke opfylder bestemmelserne. For køretøjer der fremstilles til syn vil Statens Bilinspektion afkrydse anmeldelsesblanketten, således at det af registreringsattesten vil fremgå at der er meddelt dispensation for luftforurening. I forbindelse med næste skærpelse (Euro 3 i 2007/8) vil der gives dispensation udfra den almindeligt anvendte dispensationspraksis for køretøjer, hvor alene restkøretøjer vil omfattes, svarende til 10% af seneste års tilsvarende nyindregistrerede køretøjer, eller alternativt 10 køretøjer. Der vil ikke gives dispensation for privatejede køretøjer.

Færdselsstyrelsen, den 11. juni 2004, den 11. juni 2004 /Ib Rasmussen/