Bestemmelser om meteorologisk tjeneste\n(BL 7-17, 2. udgave)

BEK nr 9109 af 23/02/2005 (BL 7-17, 2. udgave) I medfør af § 52 og § 149, stk. 10, i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 543 af 13. juni 2001, fastsætter Statens Luftfartsvæsen herved efter bemyndigelse fra Trafikministeriet, jf. bekendtgørelse nr. 795 af 3. september 2001 om henlæggelse af opgaver til Statens Luftfartsvæsen og om kundgørelse af de af luftfartsvæsenet udfærdigede forskrifter, følgende:

1. Referencedokumenter 1.1 BL 3-13, Godkendelse og drift af præcisionslandingsbaner, kategori II og III, seneste udgave . 1.2 BL 3-18, Bestemmelser om etablering af flyvepladsledelse på godkendte flyvepladser m.v., seneste udgave . 1.3 BL 7-18, Bestemmelser om meteorologisk udstyr på flyvepladser, seneste udgave. 1.4 BL 7-21, Bestemmelser om etablering af lufttrafiktjeneste, seneste udgave . 1.5 ICAO Annex 3, International Standards and Recommended Practices, Meteorological Service for International Air Navigation, seneste udgave. 1.6 ICAO Doc 9328-AN/908, Manual of Runway Visual Range Observing and Reporting Practices, seneste udgave. 1.7 Håndbog for vejrobservatorer, udgivet af Danmarks Meteorologiske Institut (DMI), seneste udgave. 1.8 DMI, Meteorologiske koder 2. Luftfartskoder, seneste udgave. 1.9 De dokumenter, der er nævnt i pkt. 1.1 - 1.4, findes på Retsinformations hjemmeside www.retsinfo.dk og på Statens Luftfartsvæsens hjemmeside www.slv.dk . Dokumenterne kan endvidere købes ved henvendelse til Statens Luftfartsvæsen Servicecentret Postboks 744 Ellebjergvej 50 2450 København SV 1.9 De dokumenter, der er nævnt i pkt. 1.5 - 1.6, kan erhverves ved henvendelse til ICAO Headquarters Attn.: Document Sales Unit 999 University Street Montréal, Quebec Canada H3C 5H7 1.10 De dokumenter, der er nævnt i pkt. 1.7 - 1.8, kan erhverves ved henvendelse til Danmarks Meteorologiske Institut Observationsafdelingen Lyngbyvej 100 2100 København Ø
2. Definitioner Briefing, meteorologisk (Briefing, meteorological): En mundtlig redegørelse for eksisterende og/ eller forventede meteorologiske forhold. Flyvedokumentation (Flight documentation): Skrevne eller trykte dokumenter, inklusive kort eller formularer, der indeholder meteorologiske oplysninger til en flyvning. Formidlingstjeneste (Meteorological communication service): En tjeneste, der omfatter indhentning af meteorologiske oplysninger og videregivelse af disse til luftfartsforetagender, flyvebesætningsmedlemmer, lufttrafiktjenesteenheder, lufthavnsadministrationer og andre, der er beskæftiget med luftfart. Konsultation (Consultation): Drøftelse med en meteorolog om eksisterende og/eller forventede meteorologiske forhold, der vedrører flyveoperationer. METAR/SPECI: Meteorologiske meldinger i kode. Meteorolog (Meteorologist): En person, hvis faglige uddannelse også omfatter en teoretisk og praktisk flyvemeteorologisk uddannelse, der er godkendt af Statens Luftfartsvæsen. Meteorologisk kontor (Meteorological office): Et kontor, der er bemandet med meteorolog(er), og som er udpeget til at udstede udsigter og yde anden form for meteorologisk tjeneste, der kræves for at dække luftfartsoperationelle behov. Kontoret kan være beliggende på en flyveplads.

Meteorologisk melding (Meteorological report): En beskrivelse af observerede meteorologiske forhold på et bestemt tidspunkt og sted. Meteorologiske oplysninger (Meteorological information): Meteorologiske meldinger, analyser, udsigter og enhver anden beskrivelse, der vedrører eksisterende eller forventede meteorologiske forhold. Meteorologisk overvågningskontor (Meteorological watch office): Et kontor, der er bemandet med meteorolog(er), og som har til opgave inden for grænserne af en flyveinformationsregion at opretholde overvågning af vejrforholdene og at udfærdige, afgive og udsende oplysninger og varsler om en route-vejrfænomener, som kan indvirke på flyveoperationers sikkerhed. Meteorologisk tjeneste (Meteorological service): Fællesbetegnelse for de forskellige former for tjenester, der udøves af meteorologiske kontorer og overvågningskontorer samt af formidlings- og vejrobservationstjenesteenheder. SIGMET-oplysninger (SIGMET information): Oplysninger udfærdiget af et meteorologisk overvågningskontor vedrørende forekomsten eller forventet forekomst af nærmere fastsatte en route vejrfænomener, som kan indvirke på flyvningens sikre gennemførelse. TAF: Flyvepladsudsigt. Udsigt (Forecast): En beskrivelse af forventede meteorologiske forhold på et nærmere fastsat tidspunkt eller for en nærmere fastsat periode og for et nærmere fastsat område eller en nærmere fastsat del af luftrummet. Vejrobservationstjeneste (Meteorological observation service): En tjeneste, der har til opgave at observere flyvepladsens aktuelle vejrforhold og at udfærdige meteorologiske meldinger til brug for luftfarten. Vejrobservator: En person, som ved hjælp af behørigt måleudstyr foretager observationer af vejrforholdene og videregiver disse i internationalt fastsatte og specificerede meldingsformater. 3. Anvendelsesområde Denne BL fastsætter bestemmelser om meteorologisk tjeneste for luftfarten inden for dansk område samt inden for områder, for hvilke Danmark i henhold til international overenskomst er forpligtet til at yde en sådan tjeneste. Anm.: Bestemmelser om meteorologisk udstyr på flyvepladser findes i BL 7-18. 4. Generelt 4.1 Meteorologisk tjeneste skal etableres og udøves i overensstemmelse med bestemmelserne i denne BL og de forskrifter og særlige vilkår, der til enhver tid er fastsat herfor af Statens Luftfartsvæsen. 4.2 Den, der i henhold til denne BL er forpligtet til eller har fået tilladelse til at etablere og drive en meteorologisk tjeneste, i det følgende kaldet koncessionshaveren, er ansvarlig for, a. at der ansættes det personale, der er nødvendigt for tjenestens udøvelse, samt at dette personale har den nødvendige uddannelse og de nødvendige kvalifikationer for udøvelse af dets funktioner, jf. afsnit 7, b. at der udpeges en daglig leder af tjenesten, jf. afsnit 8, c. at der forefindes det udstyr, der i henhold til BL 7-18 er nødvendigt for tjenestens udøvelse, og at dette udstyr vedligeholdes i overensstemmelse med de pågældende drifts- og vedligeholdelseforskrifter for udstyret, og

d. at forskrifter og eventuelle særlige vilkår for den meteorologiske tjeneste ved flyvepladsen er angivet i flyvepladshåndbogen, jf. BL 3-18. 4.3. Etablering og drift af meteorologisk tjeneste skal være omfattet af flyvepladsens kvalitetsstyringssystem, jf. BL 3-18. 4.4 Koncessionshaverens opgaver og pligter kan i et nærmere omfang, specificeret i flyvepladshåndbogen, delegeres til andre. 5. Etablering 5.1 Det påhviler den, der har fået tilladelse til at indrette og drive en flyveplads med flyvepladsflyveinformationstjeneste eller tårnkontroltjeneste, at etablere en vejrobservationstjeneste i overensstemmelse med denne BL. 5.1.1 Hvis Statens Luftfartsvæsen på grund af arten af beflyvningen finder det påkrævet, skal vejrobservationstjeneste etableres på andre flyvepladser end dem, der er nævnt i pkt. 5.1. 5.1.2 Statens Luftfartsvæsen kan efter ansøgning fra den pågældende koncessionshaver godkende, at vejrobservationstjeneste etableres på andre flyvepladser end dem, der er nævnt i pkt. 5.1. 5.2 Meteorologiske kontorer og meteorologiske overvågningskontorer skal etableres i det omfang, det efter aftale mellem Statens Luftfartsvæsen og Danmarks Meteorologiske Institut findes påkrævet for udøvelse af meteorologisk tjeneste til imødekommelse af de luftfartsoperationelle behov. 5.3 Når der ikke er etableret et meteorologisk kontor på en flyveplads med flyvepladsflyveinformationstjeneste eller tårnkontroltjeneste, respektive det civile område af en militær flyvestation, påhviler det den pågældende koncessionshaver at etablere en formidlingstjeneste på flyvepladsen, respektive det civile område af flyvestationen. 6. Drift 6.1 Vejrobservationstjeneste skal udføres inden for de(t) tidsrum, der er fastsat i overensstemmelse med flyvepladsens tjenestetid og brugernes behov, og skal omfatte a. observation af vejrforholdene i overensstemmelse med Danmarks Meteorologiske Instituts Håndbog for vejrobservatorer og b. videregivelse og udsendelse af meldinger i overensstemmelse med gældende kommunikationsplan og Danmarks Meteorologiske Instituts kodebøger. 6.1.1 Når der af hensyn til brugernes behov og udstedelse af TAF afsendes meteorologiske meldinger fra automatiske observationssystemer uden for flyvepladsens tjenestetid, skal der til METAR/SPECI føjes kodeordet AUTO. 6.1.1.1 Når der er etableret automatiske observationssystemer til generering og afsendelse af meteorologiske meldinger, skal der i perioderne uden for pladsens tjenestetid med henblik på genoptagelse af udstedelsen af TAF kontinuerligt genereres og afsendes meldinger til de fastsatte rutinemæssige terminer. 6.1.1.2 Som yderligere basis for udstedelse af TAF skal der til den sidste rutinemæssige termin forud for udstedelse af TAF afsendes en melding, der er udfærdiget af en vejrobservator. 6.1.1.3 Inden for flyvepladsens tjenestetid skal meteorologiske meldinger udfærdiges af en vejrobservator og kan ikke erstattes af automatisk genererede. 6.2 Formidlingstjeneste skal varetages i henhold til flyvepladshåndbogen og skal omfatte

a. indhentning af meteorologiske oplysninger, herunder flyvedokumentation til opfyldelse af brugernes behov, b. fremlæggelse og/eller videregivelse af meteorologiske oplysninger, herunder flyvedokumentation, og c. fornøden bistand til brugere, der har behov for briefing og/eller konsultation fra et meteorologisk kontor. 6.2.1 Kopi af videregivet flyvedokumentation skal opbevares på flyvepladsen i mindst 30 dage. 6.3 Et meteorologisk kontor skal a. udfærdige og/eller fremskaffe udsigter og andre relevante oplysninger til brug for de flyveoperationer, som kontoret skal betjene. Omfanget af dets forpligtelser til at udfærdige udsigter afhænger dog af, i hvilket omfang det materiale, der er modtaget fra andre meteorologiske tjenester, er anvendeligt, b. udfærdige og/eller fremskaffe udsigter vedrørende lokale meteorologiske forhold, c. opretholde en kontinuerlig overvågning af de meteorologiske forhold på de flyvepladser, for hvilke kontoret udfærdiger udsigter, d. yde meteorologisk briefing og konsultation samt udarbejde flyvedokumentation til flyvebesætningsmedlemmer og/eller andre, der er beskæftiget med flyveoperationer, e. afgive andre meteorologiske oplysninger efter behov, f. stille foreliggende meteorologiskeoplysninger til rådighed for brugerne, g. udveksle meteorologiske oplysninger med andre meteorologiske tjenester og h. afgive modtagne oplysninger om tegn på vulkansk aktivitet, et vulkansk udbrud eller en vulkansk askesky til dets tilhørende lufttrafiktjenesteenhed, luftfartsinformationstjenesteenhed og meteorologiske overvågningskontor som aftalt mellem de berørte myndigheder. 6.3.1 Statens Luftfartsvæsen kan i tilfælde, hvor en bruger har særlige behov for, at et meteorologisk kontor udsteder udsigter for et område, hvorfra der ikke foreligger fornødne meteorologiske observationsdata, pålægge den, der har behov for denne tjeneste, at tilvejebringe sådanne data. 6.4 Et meteorologisk overvågningskontor skal a. opretholde en kontinuerlig overvågning af de meteorologiske forhold, der berører flyveoperationer inden for kontorets ansvarsområde, b. udfærdige SIGMET- og andre oplysninger vedrørende kontorets ansvarsområde, c. afgive SIGMET-oplysninger og efter behov andre meteorologiske oplysninger til de tilknyttede lufttrafiktjenesteenheder, d. udsende SIGMET-oplysninger i henhold til internationale aftaler og e. afgive modtagne oplysninger om tegn på vulkansk aktivitet, et vulkansk udbrud og vulkansk askesky, for hvilke der ikke allerede er udsendt SIGMET til den tilknyttede flyveinformationscentral eller kontrolcentral som aftalt mellem de berørte og tilknyttede myndigheder. 6.4.1 Driften af et meteorologisk overvågningskontor kan være integreret med et meteorologisk kontor. 7. Personale 7.1 Den del af den meteorologiske tjeneste, der omfatter meteorologisk overvågning, udfærdigelse af udsigter og varsler samt meteorologisk konsultation, må kun varetages af meteorologer. 7.2 Formidlingstjeneste må varetages af personer, der har modtaget fornøden instruktion i tjenestens udførelse.

7.3 Vejrobservationstjeneste på en given flyveplads må kun udøves af personer, der har bestået en teoretisk prøve, der er godkendt af Statens Luftfartsvæsen, og som senest 18 måneder efter prøven har været under praktisk indøvelse i vejrobservations-tjeneste på flyvepladsen i mindst 12 arbejds-dage under overvågning/instruktion af en uddannet vejrobservator. 7.3.1 En vejrobservator, der er uddannet i henhold til pkt. 7.3, vil kunne udøve vejrobservationstjeneste på en anden flyveplads efter at have været under praktisk indøvelse på denne flyveplads i så mange arbejdsdage, som den daglige leder vurderer som passende. Hvis der er fastsat krav om yderligere teoretisk uddannelse for at kunne udøve vejr-observationstjeneste på den pågældende flyveplads, skal vedkommende have bestået en ny teoretisk prøve, der er godkendt af Statens Luftfartsvæsen. 7.3.2 Tilladelse til at udøve vejrobservationstjeneste bortfalder, når den pågældende inden for de seneste 24 måneder ikke har udført vejrobservationstjeneste i mindst 20 arbejdsdage. Tilladelsen vil kunne generhverves ved beståelse af en ny teoretisk prøve, der er godkendt af Statens Luftfarts-væsen. 7.3.3 Koncessionshaveren skal på forlangende kunne fremvise dokumentation for, at betingelserne i pkt. 7.3, 7.3.1 og 7.3.2 er opfyldt. 8. Daglig leder 8.1 Den daglige leder af en meteorologisk tjeneste skal være godkendt hertil af Statens Luftfartsvæsen. 8.2 Ansøgning om godkendelse indsendes af koncessionshaveren og medunderskrives af den indstillede person. 8.3 Det påhviler den daglige leder at sikre, at den daglige drift af tjenesten sker i overensstemmelse med bestemmelserne i denne BL, flyvepladshåndbogen og eventuelle yderligere vilkår for tjenestens udøvelse. 8.4 Den daglige leder af en meteorologisk tjeneste er i spørgsmål om den meteorologiske tjeneste nærmeste foresatte for tjenestens personale. 8.5 Statens Luftfartsvæsens godkendelse af en person som daglig leder af en meteorologisk tjeneste kan tilbagekaldes, hvis a. koncessionshaveren eller den pågældende selv anmoder herom, b. Statens Luftfartsvæsen tilbagekalder koncessionshaverens tilladelse til at drive meteorologisk tjeneste, c. den daglige leder ikke længere skønnes egnet til at varetage de pligter, der påhviler vedkommende efter pkt. 8.3, eller d. retten til at udøve virksomheden som daglig leder af tjenesten frakendes den pågældende i medfør af straffelovens § 79. 9. Dispensation Statens Luftfartsvæsen kan i ganske særlige tilfælde dispensere fra bestemmelserne i denne BL, når det skønnes foreneligt med de hensyn, der ligger til grund for de pågældende bestemmelser. 10. Straf 10.1 Overtrædelse af bestemmelserne i afsnit 4, 5, 6, 7, pkt. 8.1 og 8.3 straffes med bøde. 10.2 Undladelse af at efterkomme et påbud udstedt i henhold til pkt. 6.3.1 straffes i medfør af luftfartslovens § 149, stk. 7, med bøde eller fængsel indtil 4 måneder. 10.3 For overtrædelser begået af selskaber mv. (juridiske personer) kan der pålægges strafansvar efter reglerne i straffelovens 5. kapitel, jf. luftfartslovens § 149, stk. 14.