Bekendtgørelse om certificering af lokomotivførere

§ 1. Bekendtgørelsen fastsætter betingelser og procedurer for certificering af lokomotivførere, herunder de opgaver, som påhviler Trafikstyrelsen, jernbanevirksomheder, jernbaneinfrastrukturforvaltere og lokomotivførere. Stk. 2. Bekendtgørelsen gælder for lokomotivførere, der kører tog på det danske jernbanenet. Stk. 3. Bekendtgørelsen gælder ikke for lokomotivførere, der udelukkende kører på:

1. letbanesystemer, metrosystemer, herunder den københavnske metro,
2. privatejet jernbaneinfrastruktur, der udelukkende bruges til ejerens egen godstransport, eller
3. sporsektioner, der midlertidigt er afspærret for normal trafik med henblik på vedligeholdelse, fornyelse eller forbedring. Stk. 4. Bekendtgørelsen gælder ikke for veteranbanekørsel, jf. § 5 i lov om jernbane.

§ 3. I denne bekendtgørelse gælder følgende definitioner: Stk. 1. Ved arbejdskøretøjer (benævnt arbejdstog i direktivet) forstås troljer og køretøjer til brug for vedligeholdelse af jernbaneinfrastrukturen. Stk. 2. Ved certifikatuddannelse forstås den uddannelse, der bibringer personen de kompetencer i litrakendskab og infrastrukturkendskab, som kræves for opnåelse af lokomotivførercertifikat. Stk. 3. Ved EU-licens forstås en lokomotivførerlicens i det harmoniserede EU-format, jf. direktivet. Stk. 4. Ved infrastrukturkendskab for en given infrastruktur forstås de kompetencer, som en lokomotivfører skal være i besiddelse af for at kunne fremføre køretøjer på denne infrastruktur på en sikkerhedsmæssigt forsvarlig måde, herunder kunne håndtere de jernbanesikkerhedsmæssige regler, der kræves på denne infrastruktur. Stk. 5. Ved jernbaneinfrastrukturforvalter forstås enhver offentlig eller privat virksomhed, hvis hovedaktivitet er drift af jernbaneinfrastruktur med dertil hørende regulerings- og sikkerhedssystemer samt tildeling af infrastrukturkapacitet. Stk. 6. Ved jernbanevirksomhed forstås enhver offentlig eller privat virksomhed, hvis hovedaktivitet består i godstransport eller passagerbefordring via jernbane, og som er forpligtet til at sørge for trækkraften, herunder virksomheder, som kun sørger for trækkraften. Stk. 7. Ved licensuddannelse forstås den uddannelse, der bibringer personen de kompetencer, som kræves for opnåelse af lokomotivførerlicens. Stk. 8. Ved litrakendskab for en given type køretøj forstås de kompetencer, som en lokomotivfører skal være i besiddelse af for at kunne fremføre denne type køretøj på en sikkerhedsmæssigt forsvarlig måde. Stk. 9. Ved lokomotivfører forstås en person, der på en selvstændig, ansvarsfuld og sikkerhedsmæssigt forsvarlig måde kan og har tilladelse til at køre tog, herunder lokomotiver, rangerlokomotiver, arbejdskøretøjer, jernbanevedligeholdelseskøretøjer eller tog til passagerbefordring eller godstransport. Stk. 10. Ved lokomotivførercertifikat forstås et bevis for, at lokomotivføreren har opnået infrastruktur- og litrakendskab til fremføring af køretøjer på en given infrastruktur med en given type køretøj. Stk. 11. Ved lokomotivførerlicens forstås et bevis for, at lokomotivføreren opfylder de gældende krav til helbred og kompetencer, der stilles til en lokomotivfører. Stk. 12. Ved kategori A-certifikat (i det følgende benævnt A-certifikat) forstås det lokomotivførercertifikat, der giver adgang til at køre rangerlokomotiver, arbejdstog, jernbanevedligeholdelseskøretøjer og alle andre lokomotiver, når de anvendes til rangering. Stk. 13. Ved kategori B-certifikat (i det følgende benævnt B-certifikat) forstås det lokomotivførercertifikat, der giver adgang til at køre personbefordring, godstransport eller begge dele. Stk. 14. Ved kørelærer forstås en af Trafikstyrelsen godkendt lærer, som varetager den praktiske del af uddannelsen af lokomotivførere. Stk. 15. Ved køretøj forstås rullende materiel, som kører på jernbanenettet, herunder skinnebårne køretøjer såsom personvogne, godsvogne, togsæt, trækkraftenheder (lokomotiver), entreprenørmateriel, arbejdskøretøjer og veterantogsmateriel.

§ 4. For at opnå lokomotivførerlicens skal ansøgere opfylde de i stk. 2-5 angivne krav. Stk. 2. Personen skal være i besiddelse af en gyldig helbredsgodkendelse. Stk. 3. Personen skal være fyldt 21 år ved licensens udstedelse. Stk. 4. Personen må ikke ved dom være frakendt retten til at gøre tjeneste som lokomotivfører, jf. straffelovens §§ 78-79, eller i øvrigt være dømt for et strafbart forhold, der begrunder nærliggende fare for misbrug af stillingen. Stk. 5. Personen skal med tilfredsstillende resultat have gennemført en erhvervspsykologisk test under opsyn af en autoriseret psykolog, jf. direktivets artikel 20. Virksomheden skal kunne dokumentere, at personen har gennemført testen. Følgende egenskaber skal testes og vurderes:

1. overblik,
2. ansvarsbevidsthed,
3. stresstolerance,
4. præcision,
5. selvstændighed,
6. teknisk forståelse,
7. sprogfærdighed, jf. bilag 2, afsnit 8,
8. initiativ,
9. tolerance/fleksibilitet,
10. kort- og langtidshukommelse, og
11. simultankapacitet. Stk. 6. Til brug for vurdering af personens egnethed som lokomotivfører, jf. stk. 4, kan Trafikstyrelsen med personens samtykke, indhente oplysninger om personens vandel.

§ 5. For at opnå lokomotivførerlicens skal ansøgere have bestået mindst 9 års uddannelse og have gennemført en grunduddannelse svarende til niveau 3, jf. Rådets beslutning 85/368/EØF af 16. juli 1985 om sammenlignelighed af de ved erhvervsuddannelse i medlemsstaterne opnåede kvalifikationer. Stk. 2. Grunduddannelsen, jf. stk. 1, skal gennemføres som kombineret teoretisk og praktisk undervisning, jf. § 9, stk. 2, 3 og 4. Det forudsættes, at personen forud for den praktiske undervisning har opnået det tilstrækkelige teoretiske kundskabsniveau. Den praktiske del af uddannelsen skal foregå i en certificeret jernbanevirksomhed eller i en godkendt jernbaneinfrastrukturforvalter. Stk. 3. Dele af uddannelsen kan gennemføres ved anvendelse af simulatorer. Stk. 4. Uddannelsen skal som minimum bibringe personen de i bilag 1 anførte kompetencer. Stk. 5. Personen skal ved en prøve kunne dokumentere at have opnået de i bilag 1 anførte kompetencer. Stk. 6. Krav til prøvens form og indhold er fastsat i kapitel 4. Stk. 7. Uddannelsens nærmere indhold, såvel som krav til lærere, kørelærere og særlige hjælpemidler skal overholde bestemmelserne i kapitel 3.

Opnåelse af lokomotivførercertifikat

§ 8. Opnåelse af infrastruktur- og litrakendskab skal ske gennem en kombineret teoretisk og praktisk undervisning, så personen forud for den praktiske undervisning har opnået det tilstrækkelige teoretiske kundskabsniveau. Stk. 2. Den praktiske del af licensuddannelsen skal foregå i en af Trafikstyrelsen godkendt jernbanevirksomhed eller jernbaneinfrastrukturforvalter. For opnåelse af efterfølgende infrastruktur- og litrakendskab, kan såvel den teoretiske som den praktiske undervisning foregå i disse virksomheder. Stk. 3. Såfremt lokomotivføreren tidligere har opnået relevante kompetencer, kan uddannelsens omfang indskrænkes til de kompetencer, lokomotivføreren mangler at opnå. Stk. 4. Personen skal ved en prøve kunne dokumentere, at have opnået de i bilag 2 og 3 anførte kompetencer. Stk. 5. Krav til prøvernes form og indhold er fastsat i kapitel 4. Stk. 6. Uddannelsens nærmere indhold, herunder krav til lærere, kørelærere og særlige hjælpemidler skal overholde bestemmelserne i kapitel 3.

§ 9. Uddannelsesordning for opnåelse kompetencer for erhvervelse af lokomotivførerlicens godkendes af Trafikstyrelsen. Stk. 2. For den offentlige lokomotivføreruddannelse, jf. Undervisningsministeriets bekendtgørelse nr. 191 af 18. marts 2005 om uddannelse til fører af trækkraftenheder inden for jernbanedrift (lokomotivfører) med senere ændringer, godkender Trafikstyrelsen den praktiske del af uddannelsen. Stk. 3. Uddannelsesordningen skal indeholde følgende:

1. nærmere beskrivelse af indholdet i de enkelte fagområder, således at uddannelsen opfylder de i kapitel 2 anførte krav, og
2. retningslinjer for tilrettelæggelse af prøver og tidspunkter herfor i uddannelsesforløbet, samt om det er en prøve for den praktiske eller teoretiske del af uddannelsen, der afholdes til kontrol af, om personerne opfylder kravene, jf. kapitel 2. Stk. 4. Trafikstyrelsen skal godkende praktikforløbet i den enkelte jernbanevirksomhed eller jernbaneinfrastrukturforvalter efter indstilling fra denne.

Uddannelsesordninger for opnåelse af infrastruktur- og litrakendskab (certifikatuddannelse)

§ 10. Før uddannelsens start skal Trafikstyrelsen efter indstilling fra jernbanevirksomheden eller jernbaneinfrastrukturforvalteren godkende uddannelsesordningen. Uddannelsesordningen skal indeholde lektionsplaner. Uddannelsesordningen skal beskrive følgende:

1. hvorledes uddannelsen agtes gennemført for at opfylde de i kapitel 2 anførte krav, og
2. hvor i uddannelsesforløbet de forskellige prøver lægges til kontrol af, om personerne opfylder kravene jf. kapitel 2, samt om prøven er praktisk eller teoretisk.

Efteruddannelsesordninger

§ 13. Før efteruddannelsens start skal Trafikstyrelsen efter indstilling fra jernbanevirksomheden eller jernbaneinfrastrukturforvalteren godkende efteruddannelsesordningen. Uddannelsesordningen skal beskrive følgende:

1. hvorledes efteruddannelsen skal gennemføres for at opfylde de i kapitel 2 anførte uddannelseskrav,
2. de kvalifikationer lærerne i de enkelte fag i den teoretiske del af undervisningen skal have,
3. hvor i efteruddannelsesforløbet de forskellige prøver lægges til kontrol af, om personerne opfylder kravene, jf. kapitel 2.

Kørelærere og lærere

§ 15. Kørelærere, som anvendes i forbindelse med den praktiske uddannelse, skal være godkendte af Trafikstyrelsen, samt:

1. være indehaver af en lokomotivførerlicens,
2. være indehaver af et lokomotivførercertifikat for infrastrukturkendskab for den anvendte infrastruktur og litrakendskab for det anvendte køretøj,
3. have mindst 3 års erfaring som lokomotivfører, og
4. have gennemgået uddannelse som kørelærer. Uddannelsen godkendes af Trafikstyrelsen. Stk. 2. Jernbanevirksomheder og jernbaneinfrastrukturforvaltere skal indmelde kørelærere til Trafikstyrelsen for godkendelse.

§ 45. Har den udstedende jernbanevirksomhed eller jernbaneinfrastrukturforvalter en formodning om, at en person med lokomotivførercertifikat ikke længere opfylder kravene, skal virksomheden uden ophold fritage den pågældende fra udførelsen af de funktioner, som lokomotivførercertifikatet giver adgang til og suspendere certifikatet indtil der foreligger en endelig afklaring. Stk. 2. Såfremt den udstedende virksomhed har kendskab til, at personen ikke længere opfylder kravene, skal certifikatet uden ophold tilbagekaldes af den udstedende virksomhed.

§ 59. Lokomotivførerlicenser og lokomotivførercertifikater, der er udstedt før den 3. december 2009 er fortsat gældende i overensstemmelse med deres indhold. Stk. 2. Lokomotivførerlicenser udløber 10 år efter udstedelsen, dog senest til den 1. november 2011, hvor Trafikstyrelsen efter ansøgning udsteder en EU-licens. Ansøgning herom indsendes til Trafikstyrelsen senest den 1. maj 2011. Stk. 3. Jernbanevirksomheder og jernbaneinfrastrukturforvaltere skal udstede et B-certifikat, jf. § 3, stk. 13, i det harmoniserede EU-format til virksomhedens ansatte lokomotivførere senest den 1. november 2011. Stk. 4. Jernbanevirksomheder og jernbaneinfrastrukturforvaltere skal udstede et A-certifikat, jf. § 3, stk. 12, i det harmoniserede EU-format til virksomhedens ansatte lokomotivførere senest den 1. november 2016.

§ 60. Såfremt der er indgået aftale om gensidig anerkendelse af lokomotivførerlicenser eller andre kompetencebeviser for lokomotivførere med et andet EU-medlemslands jernbanemyndighed, anerkender Trafikstyrelsen disse indtil EU-licenser udstedes.

Trafikstyrelsen /Carsten Falk Hansen / Lise Aaen Kobberholm/

Bilag 1 Kompetencer til opnåelse af lokomotivførerlicens

1. Personen skal have opnået: 1.1. viden og erfaring med jernbaneteknologi, herunder sikkerhedsprincipper, den bagvedliggende filosofi samt driftsforskrifter, 1.2. viden og erfaring om de jernbanesikkerhedsmæssige risici ved jernbanedrift og de forskellige metoder til at afhjælpe dem, 1.3. viden og erfaring om principper i en eller flere jernbanedriftsformer, og 1.4. viden og erfaring om tog, deres sammensætning og tekniske krav for trækkraftenheder, godsvogne, passagervogne og andre former for rullende materiel.
2. Personen skal særligt være i stand til at: 2.1. forstå de særlige krav til arbejdet som lokomotivfører, dets vigtighed, samt kravet til faget og personalet, 2.2. anvende regler for egen personlige sikkerhed, 2.3. identificere forskellige typer rullende materiel, 2.4. kende og anvende arbejdsmetoder som lokomotivfører på en korrekt måde, 2.5. have kendskab til de relevante dokumenter, der er for en lokomotivfører (sikkerhedsregler, strækningsbeskrivelser, mv.), 2.6. udvise en adfærd, som er nødvendig ved varetagelse af sikkerhedsklassificerede funktioner som lokomotivfører, 2.7. have kendskab til procedurer, som skal anvendes ved uheld, 2.8. kunne skelne mellem risici, som er forbundet med jernbanedrift generelt, 2.9. kende principperne, som styrer trafiksikkerheden, og 2.10. anvende grundlæggende principper for elektroteknologi.

Bilag 2 Kompetencer til opnåelse af certifikat for infrastrukturkendskab

1. Bremsetest. 1.1. Personen skal kunne efterse og beregne, at togets aktuelle bremseevne før afgang er i overensstemmelse med den krævede bremseevne for den aktuelle infrastruktur i henhold til gældende regler.
2. Maksimal hastighed i henhold til strækningsforhold og driftsform. 2.1. Personen skal kunne: 2.1.1. håndtere informationer som f.eks. hastighedsnedsættelser eller andre ændringer i forhold til gældende regler for strækningen, og 2.1.2. fremføre tog under hensyntagen den maksimale hastighed på basis af gældende regler herfor.
3. Kendskab til strækningen. 3.1. Personen skal være i stand til at forudse problemer og reagere herpå på en sikker og effektiv måde, herunder sikre præcision ved at have en gennemgående viden om strækningen og dens installationer samt eventuelle alternative strækninger. 3.2. Særligt skal personen kunne: 3.2.1. håndtere de driftsmæssige betingelser (muligheder for ændring af sporbenyttelse, enkeltsporkørsel, venstresporkørsel osv.), 3.2.2. læse og forstå relevante dokumenter om strækningens udstyrelse og beskaffenhed i denne sammenhæng, 3.2.3. identificere spor, som kan anvendes for en given drift, 3.2.4. kende og anvende gældende sikkerhedsregler og signalsystemer for strækningen,

3.2.5. forstå driftsstyringen af strækningen, 3.2.6. kende og anvende strækningens opdeling i linieblok eller lignende med tilhørende regler herfor, 3.2.7. kende stationernes navne, placering med tilhørende afstandsmærker, signaler, m.v. for at kunne tilpasse kørslen på tilfredsstillende vis, 3.2.8. kende overgangssignaler mellem forskellige driftsformer og køreledningssystemer, 3.2.9. kende den maksimale hastighed for forskellige typer rullende materiel, som anvendes, 3.2.10. kende de topografiske forhold på strækningen, 3.2.11. kende de særlige bremsekrav, f.eks. i forbindelse med faldforhold, og 3.2.12. kende særlige driftsforhold, f.eks. specielle signaler, mærker, afgangsbetingelser, m.v. 4. Sikkerhedsregler. 4.1. Personen skal være i stand til at: 4.1.1. sikre, at toget kun igangsættes, når alle gældende regler herfor er opfyldt (jf. tjenestekøreplan, afgangssignaler, m.v.), 4.1.2. observere ydre eller indre signaler, kunne tolke dem straks og agere korrekt som påkrævet, 4.1.3. fremføre toget sikkert i overensstemmelse med den fastsatte driftsmåde, herunder anvende specielle driftsmåder, hvis det er påkrævet f.eks. i forbindelse med hastighedsnedsættelser, venstresporkørsel, samt tilladelse til forbirangering af signal i stop, omstilling af sporskifter eller kørsel i arbejdsområder, og 4.1.4. håndtere planlagte og ikke planlagte stop, samt hvis nødvendigt yde supplerende service for passagerer ved disse ikke planlagte stop ved f.eks. ind- og udstigning af passagerer. 5. Fremføring af tog. 5.1. Personen skal være i stand til at: 5.1.1. stadfæste togets position i forhold til strækningens mærker og signaler, m.v., 5.1.2. anvende bremserne for nedsættelse af hastighed eller opbremsning under hensyntagen til det anvendte rullende materiel og infrastrukturen, og 5.1.3. tilrette fremføringen af toget i overensstemmelse med køreplan samt givne krav til energibesparelse, trækkræftens, togets, strækningens og omgivelsernes karakteristika. 6. Uregelmæssigheder. 6.1. Personen skal være i stand til at: 6.1.1. være opmærksom på usædvanlige forhold i infrastrukturen og i omgivelserne hertil, f.eks. ved signaler, køreledningsanlæg, overkørsler, sporomgivelser og anden trafik, i det omfang kørslen tillader det, 6.1.2. vurdere afstande til genstande, der ligger inden for fritrumsprofilet, 6.1.3. informere jernbaneinfrastrukturforvalteren (fjernstyringscentralen) snarest muligt om observerede uregelmæssigheders placering og art, samt sikre at informationen er forstået, og 6.1.4. afhjælpe eller foranledige afhjulpet under hensyntagen til infrastrukturen, at trafikken eller personer udsættes for risici, hvis dette måtte være nødvendigt. 7. Driftsmæssige hændelser og uheld, herunder ildebrand og personskader. 7.1. Personen skal være i stand til at: 7.1.1. tage forholdsregler for at beskytte toget samt kunne tilkalde assistance i tilfælde af uheld, herunder med personskade, 7.1.2. bestemme, hvor toget skal stoppe i tilfælde af brand og evakuering af passagerer, hvis det er nødvendigt,

7.1.3. sørge for relevante oplysninger om ildebrand hurtigst muligt, hvis branden ikke kan bringes under kontrol, 7.1.4. informere jernbaneinfrastrukturforvalteren hurtigst muligt om anførte forhold, og 7.1.5. vurdere, om infrastrukturen tillader videre kørsel med det rullende materiel samt under hvilke betingelser. 8. Sprogkrav. 8.1. Personen, som skal kunne kommunikere med infrastrukturforvalterens fjernstyringscentraler, m.v. om jernbanesikkerhedsmæssige forhold, skal have sproglige færdigheder i dansk eller et andet sprog, som jernbaneinfrastrukturforvalteren fastsætter. Færdighederne i det fastsatte sprog skal være således, at kommunikationen kan foregå sikkert og effektivt i normale og uregelmæssige driftssituationer samt uheldssituationer. 8.2. Personen skal endvidere være i stand til at anvende de for lokomotivføreren krævede beskeder og kommunikationsmetoder specificeret i gældende regler herfor. 8.3. Personen skal være i stand til at kommunikere svarende til niveau 3, jf. nedenstående tabel: Niveau Beskrivelse – kan tilpasse måden han/hun taler til enhver samtalepartner – kan fremføre en mening 5 – kan forhandle – kan overbevise – kan give råd – kan klare totalt uforudsete situationer 4 – kan lave forudsætninger – kan udtrykke en argumenteret mening – kan klare praktiske situationer med uforudsete elementer 3 – kan beskrive – kan holde en simpel konversation gående – kan klare simple praktiske situationer 2 – kan stille spørgsmål – kan svare på spørgsmål 1 – kan tale ved anvendelse af udenad lærte sætninger

Bilag 3 Kompetencer til opnåelse af litrakendskab

1. Afprøvninger og kontroller forud for afgang. 1.1. Personen skal være i stand til at: 1.1.1. indsamle relevant dokumentation og nødvendigt udstyr for det pågældende rullende materiel til brug for lokomotivføreren under kørslen, 1.1.2. tjekke beholdningerne i trækkraftenheden, 1.1.3. tjekke relevante informationer, som befinder sig i trækkraftenheden, 1.1.4. sikre ved udførelse af specificerede checks og tests, at trækkraftenheden er i stand til at yde den krævede trækkraft, og at sikkerhedsudstyret opererer korrekt, 1.1.5. tjekke anvendelighed og funktionaliteten af det foreskrevne beskyttelses- og sikkerhedsudstyr ved opstart eller overdragelse af trækkraftenheden, hvor det kræves, og 1.1.6. udføre enhver rutinemæssig præventiv vedligeholdelsesforanstaltning.
2. Kendskab til det rullende materiel. 2.1. Personen skal være fortrolig med alle til rådighed værende kontrolrutiner og indikationer, herunder særligt for traktionssystem, bremsesystem og jernbanesikkerhedsrelaterede systemer. 2.2. Med henblik på at kunne detektere og lokalisere uregelmæssigheder i det rullende materiel, herunder rapportere og beslutte, hvad kræver reparation og i særlige tilfælde indgriben skal personen være fortrolig med: 2.2.1. den mekaniske opbygning, 2.2.2. ud- og indkobling af udstyr, 2.2.3. det rullende materiels løbetøj (hjul og bogier), 2.2.4. sikkerhedsudstyr, 2.2.5. brændstoftanke, brændstofforsyningssystem, udstødningssystem,

2.2.6. betydningen af ind- og udvendige mærker på det rullende materiel, særligt symboler anvendt til farligt gods, 2.2.7. systemer til registrering af ture, 2.2.8. elektriske og pneumatiske systemer, 2.2.9. strøm- og højspændingssystemer, 2.2.10. kommunikationsudstyr (infrastruktur til togradio, osv.), 2.2.11. organinsering af ture, 2.2.12. komponentdele af det rullende materiel, deres betydning, herunder udstyr til transport af dødt rullende materiel, samt særligt udstyr til bremsning af tog ved udluftning af bremseledning, 2.2.13. bremsesystemet, 2.2.14. delene i traktionsenheden, og 2.2.15. traktionskæde, motorer og transmission. 3. Bremseprøver. 3.1. Personen skal være i stand til at: 3.1.1. beregne og checke før afgang, om togets aktuelle bremseevne i henhold til gældende regler svarer til den krævede på den pågældende strækning, og 3.1.2. afprøve funktionen af trækkraftens og togets bremser ved opstart og inden afgang samt under driften. 4. Driftsbrug og maksimal hastighed af toget i relation til strækningsdata. 4.1. Personen skal være i stand til at: 4.1.1. håndtere givne informationer, og 4.1.2. bestemme fremføringsform og maksimal hastighed af toget på basis af ændret signalisering, vejrforhold og hastighedsbegrænsninger. 5. Fremføring af tog på en måde, som ikke medfører skader på installationer og vogne. 5.1. Personen skal være i stand til at: 5.1.1. benytte alle til rådighed værende kontrolsystemer i overensstemmelse med gældende regler, 5.1.2. igangsætte toget under hensyntagen til adhæsion og trækkraftrestriktioner, og 5.1.3. anvende bremser for deceleration eller bremsning under hensyntagen til det rullende materiel og infrastrukturen. 6. Uregelmæssigheder. 6.1. Personen skal være i stand til at: 6.1.1. være opmærksom på usædvanlige hændelser ved toget, 6.1.2. inspicere toget og identificere uregelmæssigheder ved toget, samt kunne skelne mellem forskellige typer af uregelmæssigheder og kunne reagere i overensstemmelse med deres vigtighed, herunder kunne prøve at afhjælpe dem, samt altid give fortrin til jernbanesikkerheden, og 6.1.3. forstå betydningen af forskellige beskyttelsesforanstaltninger og kommunikation. 7. Driftsmæssige hændelser og uheld, herunder ildebrand og personskade. 7.1. Personen skal være i stand til at: 7.1.1. tage forholdsregler for at beskytte toget samt kunne tilkalde assistance i tilfælde af uheld, herunder med personskade, 7.1.2. konstatere, om toget medfører farligt gods og skal kunne identificere farligt gods vogne på basis af togdokumentation og vognlister, og 7.1.3. have kendskab til procedurer i relation til evakueringen af et tog i en nødsituation. 8. Betingelser for viderekørsel efter en hændelse, hvor det rullende materiel er involveret. 8.1. Personen skal efter en hændelse være i stand til at: 8.1.1. vurdere, om det rullende materiel kan fortsætte kørslen og under hvilke betingelser, og 8.1.2. informere jernbaneinfrastrukturforvalteren om ovennævnte betingelser så hurtigt som muligt. 9. Hensætning af tog.

9.1. Personen skal være i stand til at tage forholdsregler til at sikre, at toget ikke utilsigtet kommer i bevægelse. Endvidere skal personen have kendskab til forholdsregler til at standse et tog eller dele deraf i tilfælde af, at det uventet er kommet i bevægelse.

Bilag 4 Formatkrav til lokomotivførercertifikat

1. Certifikatet skal indeholde følgende oplysninger om certifikatets indehaver: 1.1. Indehaverens efternavn. 1.2. Indehaverens fornavn. 1.3. Indehaverens fødselsdato og fødested. 1.4. a. Datoen for udstedelse af lokomotivførerlicens. 1.4. b. Datoen for udløb af lokomotivførerlicens. 1.4. c. Navnet på den licensudstedende myndighed. 1.5. Lokomotivførerlicens nummer i nationalt register. 1.6. Et fotografi af indehaveren. 1.7. Indehaverens underskrift. 1.8. Indehaverens bopæl (valgfrit). 1.9. Navnet og adressen på jernbanevirksomheden eller infrastrukturforvalteren, hvor indehaveren af certifikatet er certificeret. 1.10. (Senest 1. november 2011) den kategori, som indehaveren har tilladelse til at føre. 1.11. Indehaverens litrakendskab. 1.12. Indehaverens infrastrukturkendskab. 1.13. Yderligere informationer eller restriktioner 1.14. Sproglige færdigheder.