Bekendtgørelse om Dansk radiogrænseflade nr. 00 030 for radioanlæg til Road Transport and Traffic Telematics (RTTT)

§ 2. Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. juni 2014. Stk. 2. Bekendtgørelse nr. 463 af 23. maj 2012 om Dansk radiogrænseflade nr. 00 030 for radioanlæg til Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) ophæves.

Erhvervsstyrelsen /Betina Hagerup / Per V. Christensen/

Bilag 1 Dansk radiogrænseflade nr. 00 030 for radioanlæg til Road Transport and Traffic Telematics (RTTT)

Frekvenstildelinger, sendeeffekter, tilladelsesforhold m.v. Nr. Parameter Beskrivelse Status 1 Tjeneste ifølge ITU’s Radioreglement Mobil tjeneste N 2 Anvendelse Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) N 3 Tilladte frekvensbånd Bånd Frekvenser N Bånd a 5,795-5,815 GHz Bånd b1 24,050-24,075 GHz Bånd b2 24,075-24,150 GHz Bånd b3 24,075-24,150 GHz Bånd b4 24,150-24,250 GHz Bånd b5 24,250-24,495 GHz Bånd b6 24,250-24,500 GHz Bånd b7 24,495-24,500 GHz Bånd c 63,0-64,0 GHz Bånd d 76,0-77,0 GHz 4 Maksimalt tilladte sendeeffekter Bånd Maksimalt tilladte sendeeffekter N Bånd a 2 W e.i.r.p. Bånd b1 100 mW e.i.r.p. Bånd b2 0,1 mW e.i.r.p. Bånd b3 100 mW e.i.r.p., gælder kun for radarsystemer i køretøjer. Bånd b4 100 mW e.i.r.p. Bånd b5 -11 dBm e.i.r.p. Bånd b6 20 dBm e.i.r.p. (fremadrettet radar) 16 dBm e.i.r.p. (bagudrettet radar) Bånd b7 -8 dBm e.i.r.p. Bånd c 40dBm e.i.r.p. Bånd d ≤ 55 dBm e.i.r.p. og ≤ 50 dBm e.i.r.p. middeleffekt og 23,5 dBm e.i.r.p. middeleffekt for impulsradarer 5 Duty cycle og brugsrestriktioner Bånd Duty cycle Brugsrestriktioner N Bånd a Ingen krav Note 1) Bånd b1 Ingen krav Bånd b2 Ingen krav Bånd b3 Note 2) Note 3) Bånd b4 Ingen krav Bånd b5 Note 4) Bånd b6 Note 4) Bånd b7 Note 4) Bånd c Ingen krav Note 5) Bånd d Ingen krav Note 6) Note 1) Dette sæt brugsvilkår gælder kun for applikationer til opkrævning af vejafgift. Note 2) Der gælder opholdstidsbegrænsninger (”dwell time limits”) og frekvensmodulationsinterval som fastsat i harmoniserede standarder. Note 3) Dette sæt brugsvilkår gælder kun for jordbaseret køretøjsradar. Note 4) Dette sæt brugsvilkår gælder kun for jordbaseret køretøjsradar i det harmoniserede 24 GHz-frekvensinterval. Note 5) Dette sæt brugsvilkår gælder kun for systemer til kommunikation mellem køretøjer indbyrdes og mellem køretøjer og infrastruktur. Note 6) Dette sæt brugsvilkår gælder kun for jordbaserede køretøjs- og infrastruktursystemer. 6 Tilladelsesforhold Mulighederne for at anvende radiofrekvenserne uden tilladelse fremgår af bekendtgørelse om anvendelse af radiofrekvenser uden tilladelse samt om amatørradioprøver og kaldesignaler m.v. N 7 Harmoniserede standarder EN 300 674-2-1 EN 300 674-2-2 EN 301 091-2 EN 302 858 I 8 Referencer ERC/REC 70-03 Kommissionens beslutning 2006/771/EF, senest ændret ved gennemførelsesafgørelse 2013/752/EU I N = Normativ I = Informativ Rekvirering af love, bekendtgørelser, standarder m.v. Radiogrænseflader samt relevante love og bekendtgørelser kan hentes fra Erhvervsstyrelsens hjemmeside www.erst.dk.

ETSI dokumenter ((I-)ETS’er, EN’er og TBR’er) kan hentes fra ETSI’s hjemmeside www.etsi.org. ECC publikationer, herunder ECC beslutninger og anbefalinger, kan fås hos: ECO, European Communications Office, Nyropsgade 37, 4., 1602 København V, tlf. : 3389 6300, fax: 3389 6330. For yderligere information henvises til ECO’s hjemmeside www.cept.org/eco, hvorfra dokumenterne også gratis kan hentes. ISO/CEN/CENELEC/IEC/DS standarder kan købes hos Dansk Standard, Kollegievej 6, 2920 Charlottenlund, tlf. : 3996 6101, fax: 3996 6102, eller via www.ds.dk.