Bekendtgørelse om nedsættelse af færgetakster for godstransport til og fra visse øer

§ 1. Økonomi- og indenrigsministeren yder et årligt tilskud til nedsættelse af færgetakster for godstransport til og fra visse øer, jf. § 21 a, stk. 1, i lov om kommunal udligning og generelle tilskud til kommuner. Private færger kan, jf. lovens § 21 a, stk. 1, 2. pkt., modtage tilskud gennem en kommune. Stk. 2. Økonomi- og Indenrigsministeriet giver senest den 1. juli i året forud for tilskudsåret kommunalbestyrelsen meddelelse om tilskudsbeløbet til nedsættelse af færgetakster for godstransport. Stk. 3. Tilskuddet efter stk. 1 anvendes til nedsættelse af færgetakster på de færgeruter, der fremgår af bilag 1.

§ 3. Det påhviler kommunalbestyrelsen at tilrettelægge en ordning, som giver færgeoperatøren mulighed for at nedsætte færgetakster for godstransport med maksimalt 80 pct., ekskl. moms og vareafgift opkrævet af havnene. Stk. 2. Nedsættelsen af færgetaksterne for godstransport skal ske med en ligelig procentvis nedsættelse af færgetakster for de enkelte billettyper og rabatordninger, der vedrører godstransport, i forhold til færgetaksterne pr. 1. januar 2015, med mindre særlige forhold gør sig gældende. Stk. 3. Kommunalbestyrelsen kan beslutte at opkræve en mindstetakst på 20 kr. for godstransport. Stk. 4. Tilskuddet kan alene anvendes til nedsættelse af færgetakster for godstransport til og fra visse øer, jf. dog stk. 5. Stk. 5. Det påhviler kommunalbestyrelsen at sikre, at eventuelt overskydende midler anvendes i det efterfølgende kalenderår til nedsættelse af øvrige færgetakster eller andre serviceforbedringer på færgeområdet.

§ 5. Ordningen omfatter følgende former for godstransport og godshåndtering:

1. Lastbiler og påhængskøretøjer til lastbiler.
2. Varebiler på ikke over 3,5 ton, der er helt eller delvist registreret til erhvervsmæssig kørsel, og som benyttes til erhvervsmæssig kørsel i forbindelse med den konkrete overfart til og fra øen.
3. Arbejdsmaskiner.
4. Bure, paller og containere beregnet til godstransport.
5. Trailere.
6. Løst gods i øvrigt.
7. Godshåndtering, herunder trailerhåndtering, hvis der er tale om en forpligtelse for færgeoperatøren. Stk. 2. Kommunalbestyrelsen kan beslutte at lade chauffører af køretøjer, der er omfattet af stk. 1, nr. 1-3, indgå i ordningen.

§ 7. Kommunalbestyrelsens opfølgningsredegørelse skal indeholde følgende oplysninger:

1. Færgetakster pr. 1. januar i tilskudsåret for de enkelte billettyper, ekskl. moms og vareafgift opkrævet af havnene.
2. Årsomsætning for de enkelte billettyper, ekskl. moms og vareafgift opkrævet af havnene.
3. Gennemsnitlig, vægtet tilskudsprocent for de enkelte billettyper, ekskl. moms og vareafgift opkrævet af havnene, i forhold til færgetaksterne pr. 1. januar 2015, samt redegørelse for eventuelle forskelle i tilskudsprocenter.
4. Anvendelse af eventuelt overskydende midler fra det forudgående regnskabsår, ekskl. moms.
5. Andre oplysninger, som kommunen finder relevante. Stk. 2. Opfølgningsredegørelsen skal for kommunale færgeruter være ledsaget af en erklæring fra kommunens revisor om, at de anførte oplysninger i stk. 1, nr. 1-4, er opgjort korrekt. Stk. 3. Opfølgningsredegørelsen skal for private færgeruter være ledsaget af en erklæring fra den private færgeoperatørs revisor om, at de anførte oplysninger i stk. 1, nr. 1-4, er opgjort korrekt. Stk. 4. Opfølgningsredegørelsen for et givent regnskabsår og den ledsagende revisorerklæring indsendes til Økonomi- og Indenrigsministeriet inden udgangen af marts måned i det efterfølgende år.

§ 12. Økonomi- og indenrigsministeren kan yde kompensation til kommuner for afgiftsmæssige konsekvenser for den enkelte færgerute som følge af, at et tilskud til nedsættelse af færgetakster for godstransport til og fra visse øer, jf. § 1, stk. 1, er omfattet af momslovens anvendelsesområde, jf. § 21 a, stk. 7, i lov om kommunal udligning og generelle tilskud til kommuner. Stk. 2. Udbetaling af kompensation er betinget af, at kommunalbestyrelsen udarbejder et særskilt regnskab for den pågældende færgerute for regnskabsåret 2016, som viser den øgede afgiftsbelastning.

§ 13. Det særskilte regnskab, jf. § 12, stk. 2, skal indeholde følgende oplysninger:

1. En faktisk opgørelse for regnskabsåret 2016 af købs- og salgsmomsens størrelse, lønsumsafgiften og godtgørelse af energiafgifter, hvor tilskuddet, jf. § 1, stk. 1, medregnes til momsgrundlaget.
2. En fiktiv beregnet opgørelse for regnskabsåret 2016 af købs- og salgsmomsens størrelse, lønsumsafgiften og godtgørelse af energiafgifter for regnskabsåret 2016, hvor tilskuddet, jf. § 1, stk. 1, ikke medregnes til momsgrundlaget.
3. En opgørelse af den øgede afgiftsbelastning for regnskabsåret 2016 svarende til forskellen mellem opgørelserne, jf. nr. 1 og 2. Stk. 2. Det særskilte regnskab skal indsendes til Økonomi- og Indenrigsministeriet senest den 13. november 2017. Stk. 3. Det særskilte regnskab skal for kommunale færgeruter være ledsaget af en erklæring fra kommunens revisor om, at de anførte oplysninger i stk. 1, nr. 1-3, er opgjort korrekt. Stk. 4. Det særskilte regnskab skal for private færgeruter være ledsaget af en erklæring fra den private færgeoperatørs revisor om, at de anførte oplysninger i stk. 1, nr. 1-3, er opgjort korrekt.

§ 14. Kompensationens størrelse fastsættes på baggrund af det særskilte regnskab, jf. § 13. Stk. 2. For regnskabsåret 2015 udbetales en forholdsmæssig kompensation, som svarer til 7/12 af den øgede afgiftsbelastning for regnskabsåret 2016 (i 2015 pl), jf. § 13, stk. 1, nr. 3 . Stk. 3. For regnskabsåret 2016 og frem udbetales en kompensation, som svarer til den øgede afgiftsbelastning for regnskabsåret 2016, jf. § 13, stk. 1, nr. 3. Stk. 4. Kompensationen reguleres fra tilskudsåret 2017 én gang årligt med den forventede pris- og lønudvikling for den kommunale sektor.

§ 17. Bekendtgørelsen træder i kraft den 18. oktober 2017. Stk. 2. Bekendtgørelse nr. 1007 af 27. august 2017 om nedsættelse af færgetakster for godstransport til og fra visse øer ophæves.

Økonomi- og Indenrigsministeriet /Simon Emil Ammitzbøll / Søren H. Thomsen/

Bilag 1 Oversigt over omfattede kommuner og færgeruter pr. 1. oktober 2017

Kommune Færgerute Holbæk Orø-Holbæk Holbæk Orø-Hammer Bakke Kalundborg Sejerø-Havnsø Kalundborg Nekselø-Havnsø Slagelse Agersø-Stigsnæs Slagelse Omø-Stigsnæs Lolland Fejø-Kragenæs Lolland Femø-Kragenæs Lolland Askø-Bandholm Assens Baagø-Assens Faaborg-Midtfyn Bjørnø-Faaborg Faaborg-Midtfyn Lyø-Avernakø-Faaborg Samsø Samsø-Hou Svendborg Hjortø-Svendborg Svendborg Skarø-Drejø-Svendborg Langeland Strynø-Rudkøbing Ærø Birkholm-Marstal Ærø Ærøskøbing-Svendborg Ærø Søby-Faaborg Ærø Søby-Fynshav Haderslev Aarø-Aarøsund Fanø Fanø-Esbjerg Aabenraa Barsø-Barsø-Landing Horsens Endelave-Snaptun Struer Venø-Kleppen Norddjurs Anholt-Grenaa Odder Tunø-Hou Hedensted Hjarnø-Snaptun Skive Fur-Branden Læsø Læsø-Frederikshavn Aalborg Egholm-Aalborg