Bekendtgørelse om anvendelse af lods
Ministeriet for Samfundssikkerhed og Beredskab
BEK nr 1848 af 08/12/2020 I medfør af § 4, stk. 2, 3 og 4, § 5, stk. 1, og § 34, stk. 4, i lodsloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 352 af 12. april 2016, fastsættes:
Definitioner
§ 1. I denne bekendtgørelse forstås ved:
- Objekt: Enhver form for flydende materiel.
- Bugsering: Når et objekt slæbes efter eller på siden af et skib, eller når et objekt, skubbes af et skib. En bugsering jf. § 3 er påbegyndt, når der er etableret radiokontakt eller fysisk kontakt mellem slæber og objekt i et område, der er omfattet af lodspligten.
- Afmærket sejlløb: Et sejlløb, hvor afmærkning sker ved båker, lystønder, vager, vinkelfyr, ledefyr eller lign.
- Skib: Enhver form for flydende materiel, der anvendes eller kan anvendes som transportmiddel på vandet.
- Integreret enhed: Når skib og det bugserede objekt er konstrueret som en integreret enhed iht. SOLAS kapitel V, regel 1, stk. 3, betragtes det som ét skib.
§ 2. Ved de i lodslovens § 4, stk. 1, nævnte laster forstås:
- Olie: Defineret som i FN’s internationale regelsæt; The International Convention for the Prevention of Pollution From Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 (MARPOL 73/78 Annex 1), med senere ændringer.
- Urensede lasttanke: Skibe i ballast som har været lastet med olie, hvis tanke (herunder sloptanke) ikke er helt rensede og sikret med inaktiv luft.
- Kemikalier: Defineret som i FN’s internationale regelsæt; The International Convention for the Prevention of Pollution From Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 (MARPOL 73/778 Annex II) for last i forureningskategori X, Y og Z.
- Gasarter: Defineret som I FN’s international regelsæt; The International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk (IGC koden), med senere ændringer.
- Bunkersolie: Brændselsolier og andre typer olieprodukter, der skal anvendes til driften af et skib.
- Højradioaktivt materiale: Materiale omfattet af FN’s internationale regelsæt; The International Code for the Safe Carriage of Packaged Irradiated Nuclear Fuel, Plutonium and High-Level Radioactive Wastes on Board Ships (INF-koden), om transport til søs af bestrålet nukleart brændsel m.m.
Anvendelse af lods ved bugsering
(Stk. 4)
§ 3. Ved bugsering af et objekt i gravede render eller afmærkede sejlløb, der fører ind til en havn eller umiddelbart forbi en havn, samt ved bugsering i havnen, skal der anvendes lods, jf. dog stk. 2 og 4, hvis:
- objektets længde (l.o.a.) er over 50 m, eller
- objektets bredde (b.o.a.) er over 20 m. Stk. 2. I havnen er der ikke lodspligt for et objekt, der bugseres fra kaj til kaj, hvis:
- objektet ikke kan fremdrives ved egen kraft,
- objektets længde (l.o.a.) er under 100 m,
- objektets bredde (b.o.a.) er under 30 m,
- Slæbebådsføreren kan bedømme forholdene ved den kaj, som objektet skal flyttes til, og
- Slæbebådsføreren kan vurdere, at bugseringen kan gennemføres på en sejladssikkerhedsmæssig forsvarlig måde, hvor vejr, sigtbarhed, strøm og trafikforhold m.m. tages i betragtning. Stk. 3. Søfartsstyrelsen kan efter ansøgning dispensere fra stk. 1 og 2. Ansøgningen skal indeholde en nautisk risikovurdering, som udfærdiges efter kriterier, som fastsættes af Søfartsstyrelsen. Stk. 4. Ved bugsering af et objekt i de specifikke områder, jf. §§ 4-15 gælder tillige de krav, der fremgår af de nævnte bestemmelser. Skibe skal i denne sammenhæng forstås som den samlede længde af slæbefartøjet, slæbetrossen og det slæbte objekt.
Anvendelse af lods i specifikke områder
Amagerværkets Havn og Prøvestenshavn
(Stk. 2)
§ 4. Ved ankomst til og afgang fra Amagerværkets Havn og Prøvestenshavn skal skibe anvende lods. Stk. 2. Stk. 1 finder ikke anvendelse på skibe med en længde (l.o.a.) under 90 m, hvis de er udstyret med bovpropel og tilstrækkelig maskinkraft.
Avedøreværkets Havn
(Stk. 2)
§ 5. Ved ankomst til og afgang fra Avedøreværkets Havn skal skibe anvende lods. Stk. 2. Stk. 1 finder ikke anvendelse på skibe med en længde (l.o.a.) under 100 m, hvis de er udstyret med bovpropel og tilstrækkelig maskinkraft.
Draget, Mejlgrunden og Løgstør grunde
§ 6. Ved passage af de uddybede render ved Draget, Mejlgrunden og over Løgstør Grunde skal skibe med en dybgang på mere end 3,1 m anvende lods.
Jernbanebroen over Limfjorden ved Aalborg
§ 7. Ved passage af jernbanebroen over Limfjorden ved Aalborg, skal skibe med en længde (l.o.a.) på 53 m og derover anvende lods.
Mariager Fjord
§ 8. Ved sejlads på Mariager Fjord skal følgende skibe anvende lods:
- længde (l.o.a.) på 60 m og derover, eller
- dybgang på 3,5 m og derover.
Nakskov Fjord
§ 9. Ved sejlads på Nakskov Fjord skal følgende skibe anvende lods:
- længde (l.o.a.) på 130 m og derover,
- bredde (b.o.a.) på 20 m og derover, eller
- dybgang på 6,6 m og derover.
Karrebæk Fjord og Næstved Havn
§ 10. Ved ankomst til og afgang fra Næstved Havn gennem det uddybede løb i Karrebæk Fjord skal skibe med en længde (l.o.a.) på 55 m og derover anvende lods.
Oddesundbroen
§ 11. Ved passage af Oddesundbroen skal skibe med en længde (l.o.a.) på 35 m og derover anvende lods.
Odense Fjord og Kanal
(Stk. 2)
§ 12. På strækningen mellem Gabet og Lindø skal følgende skibe anvende lods:
- længde (l.o.a.) på 100 m og derover, eller
- bredde (b.o.a.) på 15 m og derover. Stk. 2. På strækningen mellem Lindø og Odense Havn og i Odense Havn skal følgende skibe anvende lods:
- længde (l.o.a.) på 70 m og derover, eller
- bredde (b.o.a.) på 11 m og derover.
Randers Fjord
§ 13. Ved sejlads på Randers Fjord skal følgende skibe anvende lods:
- længde (l.o.a.) på 116 m og derover,
- bredde ((b.o.a.) på 15,5 m og derover, eller
- dybgang på 5,6 m og derover.
Skæring Strand og Skødshoved
§ 14. Ved sejlads gennem forbudsområdet mellem Skæring Strand og Skødshoved skal skibe anvende lods.
Hals Barre og Aalborg Havn
§ 15. Ved sejlads mellem Hals Barre fyr og Aalborg Havn skal skibe med en dybgang på 6 m og derover anvende lods.
Anvendelse af lods ved sejlads med specifikke laster
(Stk. 2)
§ 16. Et skib, der i medfør af lodslovens § 4 eller denne bekendtgørelse har pligt til at tage lods, og som:
- er bestemt for dansk havn inden for de danske internationale stræder,
- skal omlade til eller fra andet skib i dansk territorialfarvand (STS-operationer), eller
- ønsker at ankre i dansk territorialfarvand inden for de danske internationale stræder, er ikke omfattet af lodslovens § 6 om fritagelse for lodspligt. Stk. 2. Stk. 1, nr. 1 og 3, finder ikke anvendelse i de farvande, der er nævnt i § 18, nr. 1-3.
Lempelser i pligten til at anvende lods
§ 17. Lodslovens § 4, stk. 1 finder ikke anvendelse på:
- skibe i uskadelig passage af de danske internationale stræder,
- skibe, som er konstruerede til udelukkende at transportere flydende kuldioxid i bulk, og
- offshore supportskibe, der i overensstemmelse med internationale definitioner transporterer følgende produkter i bulk: a) eddikesyre, b) saltsyre, c) flussyre, d) flydende kuldioxid eller e) flydende kvælstof.
§ 18. Lodslovens § 4, stk. 1 finder ikke anvendelse ved sejlads i følgende farvande:
- Nordsøen og Skagerrak: a) vest for 10°39'Ø, når skibets afstand til basislinjen er større end 3 sømil, og b) i området nord for 57˚47’N - 10˚26’Ø fra vest (270˚) til sydøst (145˚).
- Kattegat: a) rute D nord for 56˚24’N, og b) rute T nord for 56˚29’5N.
- Østersøen: a) omkring Bornholm og Ertholmene, når skibets afstand til basislinjen er større end 3 sømil.
Straf
(Stk. 2)
§ 19. Overtrædelse af § 3, stk. 1, 2 og 4, § 4, stk. 1 og §§ 4-15 straffes med bøde eller fængsel indtil 1 år. Stk. 2. Der kan pålægges selskaber m.v. (juridiske personer) strafansvar efter reglerne i straffelovens 5. kapitel.
Ikrafttræden
(Stk. 2)
§ 20. Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. januar 2021. Stk. 2. Bekendtgørelse nr. 449 af 10. maj 2012 om anvendelse af lods ophæves.
Søfartsstyrelsen /P.D.V.\n Jan Thorn / Kristina Ravn/
Metadata
- Type
- Bekendtgørelse
- År
- 2020
- Ikrafttrædelsesdato
- 9. december 2020